Илья Муромец (теплоход)

Илья Муромец
Илья Муромец
Илья Муромец
	; «Илья Муромец» у пристани Захарково
СССР → Россия
Класс и тип судна	Речной круизный теплоход, проект 588 «Родина» класса + О 2,0
Порт приписки	Москва
Организация	Цезарь Трэвел
Владелец	Волжское пароходство
Оператор	Цезарь Трэвел
Изготовитель	VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar, Висмар, ГДР
Спущен на воду	1958 год
Введён в эксплуатацию	1958 год
Статус	В эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение	1548 т
Длина	95,8 м
Ширина	14,3 м
Высота	16,7 м
Осадка	2,4 м
Двигатели	Дизели 6NVD48 четырехтактные бескомпрессорные реверсивные
Мощность	1200 л.с.
Движитель	3 винта
Скорость хода	24 км/ч
Экипаж	72 чел.
Пассажировместимость	140 чел.
Медиафайлы на Викискладе

«Илья Муромец» — речной круизный трёхпалубный теплоход проекта 588 Родина, обладающий хорошими судоходными качествами, что позволяет ему ходить по водохранилищам и крупным озёрам бассейна реки Волга, а также допускается каботажное плавание в морских прибрежных районах (Финский залив Балтийского моря на линии Санкт-Петербург — Выборг; Енисейский залив Карского моря до острова Диксон при силе ветра до 6 баллов и высоте волны до 2,5 метров; Таганрогский залив Азовского моря до порта Таганрог). Находится в собственности ООО «Цезарь Трэвел» и эксплуатируется круизной компанией «Цезарь Трэвел». Назван в честь сказочного героя былин, богатыря Ильи Муромца.

ИсторияПравить

Теплоход «Илья Муромец» проекта 588, немецкое обозначение BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, (рус. речной пассажирский теплоход, тип A),^[2] был построен под заводским номером 120,^[3] во второй серии, на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1958 году и передан в Волжское пароходство СССР. Полностью реконструирован в 2004-2005 годах.

Нос теплохода
Борт к борту со сгоревшим в 2011 году Сергеем Абрамовым

На бортуПравить

Все каюты теплохода оборудованы душем, санузлом, холодильником и телевизором. На теплоходе имеется система центрального кондиционирования. В каютах шлюпочной палубы имеются индивидуальные кондиционеры. Судно имеет на своем борту два ресторана: на шлюпочной палубе (70 человек) и на главной палубе (70 человек); музыкальный салон; бар; буфет; конференц-зал (кинозал на 100 мест), солярий на корме шлюпочной палубы. Каждый вечер бывает дискотека, если хорошая погода — на солярии, если плохая — в кинозале. Возле главной лестницы на главной палубе изображен Илья Муромец.

ИнтересноПравить

«Илья Муромец» в 2008 году совершил первый в истории продолжительный (23 дня) круиз по маршруту Москва – Ростов-на-Дону – Астрахань – Москва.

См. такжеПравить

Список озёрно-речных круизных судов

ПримечанияПравить

↑ В соответствии с Положением о классификации судов внутреннего и смешанного (река—море) плавания, утв. приказом Минтранса России от 1 ноября 2002 г. № 136.
↑ Технические характеристики судна (неопр.). Дата обращения: 19 октября 2011. Архивировано 2 апреля 2015 года.
↑ Список судов проекта 588

СсылкиПравить

[1] В соответствии с Положением о классификации судов внутреннего и смешанного (река—море) плавания, утв. приказом Минтранса России от 1 ноября 2002 г. № 136.

[2] Технические характеристики судна (неопр.). Дата обращения: 19 октября 2011. Архивировано 2 апреля 2015 года.

[3] Список судов проекта 588

[1]

[2]

[3]

Илья Муромец
Илья Муромец
«Илья Муромец» у пристани Захарково
СССР → Россия
Класс и тип судна	Речной круизный теплоход, проект 588 «Родина» класса + О 2,0^[1]
Порт приписки	Москва
Организация	Цезарь Трэвел
Владелец	Волжское пароходство
Оператор	Цезарь Трэвел
Изготовитель	VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar, Висмар, ГДР
Спущен на воду	1958 год
Введён в эксплуатацию	1958 год
Статус	В эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение	1548 т
Длина	95,8 м
Ширина	14,3 м
Высота	16,7 м
Осадка	2,4 м
Двигатели	Дизели 6NVD48 четырехтактные бескомпрессорные реверсивные
Мощность	1200 л.с.
Движитель	3 винта
Скорость хода	24 км/ч
Экипаж	72 чел.
Пассажировместимость	140 чел.
Медиафайлы на Викискладе