Ikar
Икар (юридическое название ООО Авиакомпания «Икар»; до 2022 года Pegas Fly) — российская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Оренбург и осуществляющая чартерные и регулярные пассажирские перевозки. Часть рейсов выполняется в интересах туроператора Пегас Туристик[2].
Икар Икар | |||
---|---|---|---|
|
|||
Дата основания | 28 июня 1992 | ||
Начало деятельности |
10 июня 2022 (как Икар) |
||
Базовые аэропорты | Аэропорт Красноярск (Емельяново) | ||
Хабы | |||
Бонусная программа | Nordwind Club | ||
Размер флота | 8 (на 26.09.22) реестр | ||
Штаб-квартира | Емельяново, Россия | ||
Руководство | Соловьёв Пётр Константинович (генеральный директор) | ||
Сайт | ikar.aero/ru | ||
Медиафайлы на Викискладе |
Управление компании расположено в аэропорту Красноярск.
ИсторияПравить
Авиакомпания была основана в 1997 году в Магадане, где эксплуатировала вертолёты Ми-8 и самолеты Ан-28, в основном для перевозки грузов и патрулирования лесных пожаров.
В 2013 году авиакомпания была выкуплена у предыдущих владельцев и переведена в Красноярск.
16 апреля 2013 года был получен допуск к выполнению международных полётов, внесены новые типы ВС[3] и авиакомпания приступила к выполнению чартерных пассажирских рейсов в интересах туроператора Пегас Туристик на самолётах Boeing 757-200 и Boeing 767-300, взятых в субаренду у авиакомпании «Северный Ветер».
С 01.07.2021 ООО "Авиакомпания «Икар» сменила место нахождения и место деятельности на Оренбург[источник не указан 194 дня].
10 июня 2022 году, на фоне российского вторжения в Украину и последующим санкциям, генеральным директором авиакомпании был выпущен приказ о прекращении использования прежнего названия «Pegas Fly» по причине расторжения лицензионного договора на товарный знак Pegas Fly. С июня 2022 года официальным и товарным названием авиакомпании является название «Икар».
Маршрутная сетьПравить
Маршрут | Примечание | |
---|---|---|
Москва Шереметьево | Анапа | Часть рейсов по код-шерингу выполняет Nordwind Airlines |
Анталья | ||
Белград | ||
Владивосток | ||
Екатеринбург | ||
Гюмри | ||
Ереван | ||
Калининград | ||
Краснодар | ||
Красноярск | ||
Магинитогорск | ||
Навои | ||
Нижнекамск | ||
Новокузнецк | ||
Омск | ||
Оренбург | ||
Орск | ||
Ош | ||
Санкт-Петербург | ||
Симферополь | ||
Сочи | ||
Стамбул | ||
Тель-Авив | ||
Уфа | ||
Хабаровск | ||
Челябинск | ||
Шарджа | ||
Санкт-Петербург Пулково | Анталья | |
Барнаул | ||
Владивосток | ||
Горно-Алтайск | ||
Ереван | ||
Иваново | ||
Москва | ||
Нижний Новгород | ||
Новокузнецк | ||
Симферополь | ||
Сочи | ||
Тель-Авив | ||
Томск | ||
Хабаровск | ||
Сочи Адлер | Белгород | |
Владивосток | ||
Екатеринбург | ||
Ереван | ||
Казань | ||
Красноярск | ||
Магнитогорск | ||
Москва | ||
Нижний Новгород | ||
Омск | ||
Оренбург | ||
Самара | ||
Санкт-Петербург | ||
Сургут | ||
Сыктывкар | ||
Тюмень | ||
Ульяновск | ||
Уфа | ||
Хабаровск | ||
Чебоксары | ||
Симферополь | Барнаул | |
Белгород | ||
Волгоград | ||
Воронеж | ||
Екатеринбург | ||
Казань | ||
Киров | ||
Красноярск | ||
Москва | ||
Нижневартовск | ||
Нижний Новгород | ||
Нижнекамск | ||
Новый Уренгой | ||
Новокузнецк | ||
Ноябрьск | ||
Омск | ||
Оренбург | ||
Пермь | ||
Самара | ||
Санкт-Петербург | ||
Саратов | ||
Сургут | ||
Сыктывкар | ||
Тюмень | ||
Ульяновск | ||
Уфа | ||
Ханты-Мансийск | ||
Чебоксары | ||
Челябинск | ||
Ярославль | ||
Анапа Витязево | Москва | |
Оренбург | ||
Самара | ||
Уфа | ||
Калининград Храброво | Казань | |
Москва | ||
Нижний Новгород | ||
Пермь | ||
Самара | ||
Тюмень | ||
Уфа | ||
Челябинск |
Также осуществляет чартерные перевозки по заказу туроператора «Пегас Туристик»[4][5] в Бангкок, Барселону, Бургас, Камрань, Краби, Ларнаку, Ираклион, Пальму-де-Мальорку, Пхукет, Фукуок, Тенерифе-Южный, Хошимин, Монастир, Джербу и другие города[6].
ФлотПравить
По состоянию на сентябрь 2022 года размер флота ООО «Авиакомпания „Икар“» составляет 8 самолётов:[7]
Изображение | Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Число мест | Примечания | ||
C | Y | Всего | |||||
Boeing 737-900ER | 2 | 0 | 0 | 215 | 215 | VP-BZV, VP-BZU, VP-BZY | |
Boeing 767-300ER | 0 | 0 | 12 | 290 | 302 | Ранее эксплуатировались
VP-BOZ, VP-BPT, VP-BRL, VQ-BMQ, VQ-BOG, VP-BDI, VP-BMC, VP-BOY, VQ-BTQ. | |
Boeing 777-200ER | 2 | 5[источник не указан 81 день] | - | 440 | 440 | VP-BJF, VQ-BUD | |
Embraer ERJ 190—100 | 4 | 0 | - | 110 | 110 | VP-BZC, VP-BZG, VP-BZH, VP-BZD, VP-BZJ, VP-BZI | |
Всего | 8 | 5 |
Флот авиакомпании ранее включал четыре самолёта Boeing 757-200, выведенных компанией из эксплуатации в конце 2014 года[8]; а также девять Boeing 767-300, выведенных компанией из эксплуатации в 2016—2022 годах.
На три Boeing 767, четыре Boeing 737 и один Embraer 190 нанесена фирменная окраска авиакомпании.
ПроисшествияПравить
- 17 июня 2021 года в аэропорту Симферополь Boeing 767-300 (регистрационный номер VP-BMC) с 284 пассажирами выкатился за пределы ВПП. Работа аэропорта была приостановлена, было задержано 11 рейсов, а 3 рейса были перенаправлены в аэропорт Витязево в Анапе. Через несколько часов работа аэропорта возобновилась в штатном режиме. Погибших или пострадавших нет[9][10][11].
- 16 декабря 2021 года самолёт Embraer E-190, выполнявший рейс из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород, совершил аварийную посадку в аэропорту назначения. Никто из 85 человек (81 пассажир и 4 члена экипажа) не пострадал[12]. По предварительным данным, произошла разгерметизация в кабине пилотов[13].
- 19 сентября 2022 года пилот скончался при экстренной посадке в аэропорту Омска, управление взял на себя второй пилот[14].
ПримечанияПравить
- ↑ Новый код IATA в авиакомпании Pegas Fly (неопр.). PegasFly (26 апреля 2018). Дата обращения: 6 июля 2018. Архивировано 7 июля 2018 года.
- ↑ В Сибири чартерными перевозками занялась новая авиакомпания (неопр.). Бэт Тур. Дата обращения: 6 июля 2018. Архивировано из оригинала 1 сентября 2017 года.
- ↑ Реестр сертификатов эксплуатантов (неопр.). Росавиация (15 сентября 2014). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано из оригинала 31 октября 2014 года.
- ↑ Зачем «Пегасу» понадобился «Икар»? (неопр.) Турбизнес (26 июня 2013). Дата обращения: 6 июля 2018. Архивировано 31 августа 2017 года.
- ↑ Авиакомпания "Икар" (неопр.). ПЕГАС Туристик. Дата обращения: 6 июля 2018. Архивировано 7 апреля 2014 года.
- ↑ И полетел Икар к солнцу…, Tourdom.ru (25 июня 2013). Архивировано 1 сентября 2017 года. Дата обращения: 6 июля 2018.
- ↑ Реестр сертификатов эксплуатантов (неопр.). favt.gov.ru. Дата обращения: 7 ноября 2022.
- ↑ Ikar Production List Search (англ.). Aviation Photos, Airline Fleets & more - Just Aviation. Дата обращения: 2 февраля 2015. Архивировано из оригинала 1 сентября 2017 года.
- ↑ В Крыму Boeing выехал за пределы взлетно-посадочной полосы (рус.). Российская газета. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Лайнер из Москвы выкатился за пределы полосы в Симферополе из-за дождя (неопр.). interfax.ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Boeing выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Симферополя (неопр.). ТАСС. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Летевший в Нижний Новгород самолет совершил аварийную посадку (рус.). РБК (16 декабря 2021). Дата обращения: 19 декабря 2021. Архивировано 19 декабря 2021 года.
- ↑ Кристина Калинина. Транспортная прокуратура проведет проверку из-за аварийной посадки самолета в Нижнем Новгороде (рус.). Городской интерактивный портал «Открытый Нижний» (17 декабря 2021). Дата обращения: 19 декабря 2021. Архивировано 19 декабря 2021 года.
- ↑ Пилот самолета умер после экстренной посадки в Омске (рус.). IZ.RU (19 сентября 2022). Дата обращения: 7 ноября 2022.