Дзанарди, Алессандро

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Дзанарди.

Алесса́ндро Дзана́рди (итал. Alessandro Zanardi; род. 23 октября 1966, Кастель-Маджоре, Италия) — итальянский спортсмен и телеведущий. Бывший пилот Формулы-1, двукратный чемпион автогоночной серии CART (1997, 1998), четырёхкратный чемпион летних Паралимпийских игр 2012 и 2016 годов.

Алессандро Дзанарди
Alessandro Zanardi
Дата рождения	23 октября 1966(1966-10-23) (56 лет)
Место рождения	Кастель-Маджоре
Гражданство	Италия
Род деятельности	Автогонщик, Велогонщик
Отец	Дино
Мать	Анна
Супруга	Даниэлла
Дети	Николо (сын)
Награды и премии
Сайт	alex-zanardi.com​ (итал.)
Медиафайлы на Викискладе

19 июня 2020 года во время тренировки на велосипеде с ручным приводом попал в серьёзное ДТП с участием грузовика, был доставлен в госпиталь, где прооперирован и введён в состоянии искусственной комы.

Спортивная карьераПравить

НачалоПравить

Дзанарди начал занимался картингом с 13 лет, позднее выступал в итальянской «Формуле-3». В 1991 году дебютировал в международном чемпионате «Формулы-3000», выиграл две гонки и стал вице-чемпионом.

Дебют в «Формуле-1»Править

В конце 1991 года Дзанарди провел две гонки за команду Jordan в «Формуле-1», став одним из сменщиков арестованного за драку Бертрана Гашо. Не набрал ни одного очка, оба раза финишировав девятым. На следующий год Дзанарди был тест-пилотом Minardi, и принял участие в трех этапах (вместо травмированного Кристиана Фиттипальди), но в двух из них даже не прошёл квалификацию, а в третьей — сошёл.

На сезон-1993 подписал контракт с командой Lotus. Во второй гонке завоевал своё единственное очко, придя шестым в гонке в Бразилии. На Гран-при Бельгии попал в тяжёлую аварию на тренировке и пропустил окончание сезона. В 1994 году Дзанарди заменил Педро Лами, но выступил неудачно, закончив сезон без единого очка. Lotus окончательно обанкротился зимой 1995. Дзанарди не нашёл себе нового места и покинул чемпионат.

CARTПравить

В 1996 году Дзанарди, благодаря посредничеству конструктора Мориса Нанна, получил место в успешной команде Chip Ganassi Racing серии CART. Стартовал с поула уже во второй гонке и выиграл три гран-при в дебютном сезоне. Закончил 1996 год на третьем месте, поделив по количеству очков второе место с Майклом Андретти и уступив чемпиону, своему напарнику Джимми Вассеру. Также получил звание «Новичок года».

Выиграл чемпионаты 1997 и 1998 годов, одержав двенадцать побед.

Возвращение в «Формулу-1»Править

 

Дзанарди на Williams во время Гран-при Канады 1999 года

На следующий год получил предложение от Williams. Чип Ганасси и Фрэнк Уильямс совершили своеобразный обмен: Уильямс отпустил в Америку своего тест-пилота Хуана Пабло Монтойю и получил взамен право подписать контракт с Дзанарди. Однако итальянец явно уступал своему партнёру Ральфу Шумахеру и не набрал ни одного очка. Вдобавок Williams 1999 года, оснащенный двигателями Supertec, был недостаточно быстр и очень ненадежен. Уильямс разорвал контракт уже после первого года сотрудничества и выплатил неустойку. Поскольку Монтойя, ставший к тому времени чемпионом CART, по условиям контракта с Ганасси не мог сразу вернуться в «Формулу», место партнёра Ральфа Шумахера в сезоне-2000 занял англичанин Дженсон Баттон.

Возвращение в CARTПравить

Дзанарди вернулся в CART и подписал контракт с Мо Нанном, к тому времени оставившим пост технического директора Ganassi и основавшим собственную команду. Болиды Mo Nunn Racing, произведенные компанией Reynard, не отличались большой скоростью: в тот год команда потеряла поставщика двигателей в лице Mercedes и вынуждена была использовать более слабые Honda.

15 сентября 2001 года в гонке на трассе Лаузитцринг в Германии Дзанарди попал в тяжелейшую аварию. Выехав на трассу после пит-стопа, он на непрогретой резине слишком рано ускорился и потерял управление. Его машину развернуло поперек трассы. В следующую секунду в него врезался болид канадца Алекса Тальяни. Reynard итальянца разрубило пополам. Врачи вынуждены были позднее ампутировать обе ноги до колена. Но уже к концу года Дзанарди встал на ноги, используя специальные протезы.

В 2003 году перед гонкой CART на Лаузитцринге Дзанарди, на специально переоборудованном болиде, проехал оставшиеся с 2001-го года тринадцать кругов своей гонки.

ТурингПравить

 

Дзанарди пилотирует BMW 320si на Брендс-Хэтч во время гонки WTCC в 2008 году

Пройдя программу реабилитации, Дзанарди вернулся к гонкам, используя специально оснащенные ручным управлением автомобили. Дебютировал в чемпионате Европы по автогонкам в классе туринг (ETCC) в 2003 году, а с 2004 начал там постоянные выступления как боевой пилот. В 2005 году перешёл в WTCC.

В ноябре 2006 года провёл тесты и показательные заезды за рулем машины «Формулы-1» BMW F1.

В 2014 году принимал участие в Blancpain Sprint Series на BMW Z4 GT3 в составе команды ROAL Motorsport.

16 октября 2016 года, после годичного перерыва, вновь сел за руль и выступил на финальном этапе итальянского чемпионата GT в классе Super GT3 в Муджелло, и одержал победу.

Паралимпийские игрыПравить

В ноябре 2011 года Дзанарди одержал победу в престижном Нью-йоркском марафоне в классе ручных велосипедов. В марте 2012 он был подтверждён в качестве участника Паралимпийских игр-2012. 5 сентября 2012 года завоевал золотую медаль на дистанции 16 км. 7 сентября 2012 года выиграл второе золото на дистанции в 64 км.

В возрасте 49 лет принял участие в Паралимпийских играх-2016. 14 сентября выиграл золото на дистанции в 20 км, став трехкратным паралимпийским чемпионом. 16 сентября завоевал ещё одно золото в эстафете.

ТелевидениеПравить

На итальянском телеканале Rai 3 ведёт ток-шоу «E se domani» («А если завтра»). Ток-шоу посвящено науке и технологиям будущего.

СемьяПравить

В 1996 году женился на Даниэле Манни, 7 сентября 1998 года у них родился сын Николо.

Статистика результатовПравить

Сводная таблицаПравить

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
1988	Итальянская Ф3	Coperchini	9	0	0	0	2	16-й
1989	Итальянская Ф3	Erre 3 Racing	11	2	н/д	0	13	7-й
1989	Еврокубок Ф3	1	0	0	0		7-й
1989	Гран-при Монако Ф3	1	0	0	0		НФ
1989	Гран-при Макао Ф3	Intersport Racing	1	0	0	0		НФ
1989	Международная Ф3000	Automotive BVM	1	0	0	0	0	НК
1990	Итальянская Ф3	RC Motorsport Team	11	1	н/д	2	35	2-й
1990	Еврокубок Ф3	1	0	0	1		1-й
1989	Гран-при Монако Ф3	1	1	0	0		НФ
1990	Гран-при Макао Ф3	1	0	0	0		7-й
1991	Международная Ф3000	Il Barone Rampante	10	3	3	2	42	2-й
1991	Формула-1	Jordan F1	3	0	0	0	0	НК
Footwork F1	тест-пилот
1992	Немецкий кубок Porsche Carrera	Porsche AG	1	0	0	0	0	НК
1992	Итальянский супертуринг	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	6	21-й
1992	Формула-1	Minardi F1	1	0	0	0	0	НК
Benetton F1	тест-пилот
1993	Формула-1	Team Lotus	11	0	0	0	1	20-й
Benetton F1	тест-пилот
1994	Формула-1	Team Lotus	10	0	0	0	0	НК
Team Lotus	тест-пилот
1995	BPR Global GT Series	Lotus Racing	2	0	0	0	28	63-й
1996	IndyCar	Chip Ganassi Racing	16	6	6	3	132	2-й
1997	CART	Chip Ganassi Racing	16	4	6	5	195	1-й
1997	IROC	н/д	3	3	н/д	0	17	12-й
1998	CART	Chip Ganassi Racing	19	0	5	7	285	1-й
1999	Формула-1	Williams F1	16	0	0	0	0	НК
2001	CART	Mo Nunn Racing	15	0	1	0	24	23-й
2003	ETCC	BMW Team Italy-Spain	2	0	0	0	0	НК
2004	ETCC	BMW Team Italy-Spain	17	0	0	0	8	14-й
2005	WTCC	BMW Team Italy-Spain	17	0	0	1	35	10-й
2005	ETСС (класс Super 2000)	BMW Team Italy	10	3	6	8	91	3-й
2005	Итальянский супертуринг	BMW Team Italy	2	1	0	1	12	1-й
2006	WTCC	BMW Team Italy-Spain	20	0	1	1	26	11-й
2006	ETСС (класс Super 2000)	BMW Team Italy	2	1	0	0	5	7-й
2006	Итальянский супертуринг	BMW Team Italy	4	4	1	4	46	5-й
2007	WTCC	BMW Team Italy-Spain	21	0	2	0	14	15-й
2008	WTCC	BMW Team Italy-Spain	24	1	1	1	36	13-й
2009	WTCC	BMW Team Italy-Spain	23	0	0	1	31	12-й

Результаты в гонках «формул»Править

Международная Формула-3000Править

Результаты
Сезон	Команда	Шасси	Мотор	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Очки	Место
1989	Automotive BVM	Reynard	Judd	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DIJ 16	0	НК
1991	Il Barone Rampante	Reynard	Mugen Honda	VAL 1	PAU НФ	SPJ 2	MUG 1	AEP НФ	HOC 4	BRH 2	SPA 2	BUG НФ	NAG 2	42	2-й

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Формула-1Править

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1991	Jordan	Jordan 191	Ford V8	G	США	БРА	САН	МОН	КАН	МЕК	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП 9	ЯПО Сход	АВС 9	НК	0
1992	Minardi	Minardi M192	Lamborghini V12	G	ЮАР	МЕК	БРА	ИСП	САН	МОН	КАН	ФРА	ВЕЛ НКВ	ГЕР Сход	ВЕН НКВ	БЕЛ	ИТА	ПОР	ЯПО	АВС	НК	0
1993	Lotus	Lotus 107B	Ford V8	G	ЮАР Сход	БРА 6	ЕВР 8	САН Сход	ИСП 14	МОН 7	КАН 11	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ВЕН Сход	БЕЛ НС	ИТА	ПОР	ЯПО	АВС	20	1
1994	Lotus	Lotus 107C	Mugen Honda V10	G	БРА	ТИХ	САН	МОН	ИСП 9	КАН 15											НК	0
Lotus 109							ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ВЕН 13	БЕЛ	ИТА Сход	ПОР	ЕВР 16	ЯПО 13	АВС Сход
1999	Williams	Williams FW21	Supertec V10	B	АВС Сход	БРА Сход	САН 11	МОН 8	ИСП Сход	КАН Сход	ФРА Сход	ВЕЛ 11	АВТ Сход	ГЕР Сход	ВЕН Сход	БЕЛ 8	ИТА 7	ЕВР Сход	МАЗ 10	ЯПО Сход	НК	0

CARTПравить

Результаты
Сезон	Команда	Шасси	Мотор	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Очки	Место
1996	Ganassi	Reynard	Honda	MIA 24	RIO 4	SUR 21	LBH 24	NAZ 13	MIC 17	MIL 13	DET 11	POR 1	CLE 2	TOR 2	MIC 21	MID 1	ROA 3	VAN 26	LAG 1					132	3
1997	Ganassi	Reynard	Honda	MIA 7	SUR 4	LBH 1	NAZ 11	RIO 4	GAT 4	MIL 13	DET 26	POR 11	CLE 1	TOR 2	MIC 1	MID 1	ROA 1	VAN 4	LAG 3	-				195	1
1998	Ganassi	Reynard	Honda	MIA 3	MOT 23	LBH 1	NAZ 2	RIO 2	GAT 1	MIL 8	DET 1	POR 1	CLE 1	TOR 1	MIC 3	MID 12	ROA 2	VAN 4	LAG 2	HOU 2	SUR 1	CAL 3		285	1
2001	Nunn	Reynard	Honda	MON 24	LBH 26	NAZ 20	MOT 7	MIL 11	DET 24	POR 26	CLE 13	TOR 4	MIC 20	CHI 9	MID 19	ROA 13	VAN 24	GER 20	-	-	-	-	-	24	23-й

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Кузовные гонкиПравить

WTCCПравить

Результаты
Сезон	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Очки	Поз.
2005	BMW Team Italy-Spain	BMW 320i	IT1 10	FR1 15	GB1 23	SM1 8	ME1 13	-	DE1 8	TU1 6	ES1 8	MA1 13			36	10-й
IT2 7	FR2 25	-	SM2 6	ME2 НФ	-	DE2 1	TU2 3	ES2 5	MA2 4
2006	BMW Team Italy-Spain	BMW 320si	IT1 7	FR1 14	GB1 10	DE1 24	BR1 10	ME1 17	CZ1 2	TU1 1	ES1 15	MA1 23			26	11-й
IT2 23	FR2 НФ	GB2 9	DE2 13	BR2 3	ME2 НФ	CZ2 22	TU2 9	ES2 17	MA2 9
2007	BMW Team Italy-Spain	BMW 320si	BR1 7	NL1 12	ES1 НФ	FR1 НФ	CZ1 3	PT1 16	SV1 20	DE1 НФ	GB1 15	IT1 13	MA1 10		14	15-й
BR2 6	NL2 11	-	FR2 9	CZ1 20	PT2 15	SV2 15	DE2 15	GB2 НФ	IT2 6	MA2 НФ
2008	BMW Team Italy-Spain	BMW 320si	BR1 15	ME1 15	ES1 12	FR1 12	CZ1 1	PT1 20	GB1 4	DE1 12	EU1 12	IT1 8	JA1 13	MA1 23	36	13-й
BR2 11	ME2 11	ES2 18	FR2 11	CZ2 2	PT2 13	GB2 3	DE2 19	EU2 9	IT2 7	JA2 НФ	MA2 5
2009	BMW Team Italy-Spain	BMW 320si	BR1 10	ME1 13	MR1 НФ	FR1 НК	ES1 12	CZ1 1	PT1 12	GB1 12	DE1 17	IT1 4	JA1 15	MA1 9	31	12-й
BR2 14	ME2 6	-	FR2 5	ES2 5	CZ2 НФ	PT2 10	GB2 12	DE2 НФ	IT2 4	JA2 17	MA2 9

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

См. такжеПравить

• Билли Монгер — британский автогонщик-ампутант.

СсылкиПравить

• Официальный сайт (англ.) (итал.)
• Алессандро Дзанарди на сайте wildsoft.motorsport.com
• Профиль (англ.) на сайте F1 Rejects.