![]()
Железнодорожный транспорт в Гане
Железнодорожный транспорт в Гане — железнодорожный транспорт на территории республики Гана. Железнодорожные линии сосредоточены в южной части страны.
Первая железнодорожная линия в Гане была построена в 1898 году В 1977 году железные дороги страны были национализированы и объединены в корпорацию Ghana Railway Corporation[1].
Протяжённость дорог страны 947 км (2014)[2], ширина колеи — 1067 мм,с погонной массой рельса от 29,8 до 44,7 кг, используются деревянные и металлические шпалы. Локомотивный парк представлен тепловозами[1]. Дороги в основном однопутные, двухпутных участков 32 км (на 1997 год).
С соседними странами: Буркина-Фасо, Того и Кот-д’Ивуар прямой железнодорожной связи нет, так как используется различная ширина колеи, в сопредельных странах используется метровая колея. Однако с 2014 года существует линия Ломе — Афлао
(англ.)
(
рус. тоголезской сети, заходящая в Гану[3]. Существует проект AfricaRail по унификации железнодорожной колеи ряда африканских стран, по нему на втором этапе в него должна войти и Гана.
Основными грузами являются: бокситы, марганец, лес, какао[1].
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑ 1 2 3
Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.
↑
CIA World Factbook: Ghana (неопр.). Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года.
↑
Glyn Williams.
Railways in Togo
(англ.). sinfin.net (2006—2020). Дата обращения: 22 ноября 2021. Архивировано 22 ноября 2021 года.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
Это статья-заготовка о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |