Железнодорожная линия Рига — Елгава
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Железнодорожная линия Рига — Елгава — железнодорожная линия протяжённостью 43 километра. Самая короткая электрифицированная ветка в Латвии.
Рига — Елгава | |
---|---|
Общая информация | |
Страна | Латвия |
Состояние | действующая |
Конечные станции |
Рига-Пассажирская Елгава |
Количество станций | 13 |
Обслуживание | |
Дата открытия | 1868 |
Подчинение | «Latvijas dzelzceļš» |
Технические данные | |
Протяжённость | 43 км |
Ширина колеи | 1520 мм |
Тип электрификации | постоянный ток 3 кВ |
Ограничение скорости | 100 км/ч |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Железнодорожная линия Рига — Елгава была построена Обществом Рижско-Митавской железной дороги и открыта 21 ноября 1868 года. Первоначально линия имела четыре станции: Рига, Торнякалнс, Олайне и Елгава. Во время Первой мировой войны, управление железной дороги было передано немецкой армии, при которой линия была перестроена на колею 1435 мм. В советское время ширина колеи была полностью переведена на 1520 мм.
Станции и остановочные пунктыПравить
Станции (13):
Рига: Рига —Торнякалнс, Атгазене, Туриба.
Марупский край: Тирайне.
Олайнский край: Баложи, Яунолайне, Олайне.
Елгавский край: Далбе, Цена, Озолниеки.
Елгава: Цукурфабрика, Елгава.
Зоны:
A: Рига, Торнякалнс, Атгазене, Туриба, Тирайне, Баложи
В: Яунолайне, Олайне, Далбе, Цена
С: Озолниеки, Цукурфабрика, Елгава