Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Железная дорога Псков — Полоцк — Википедия
Википедия

Железная дорога Псков — Полоцк

Железная дорога Псков — Полоцк проходила по территории современных Псковской области России и Витебской области Белоруссии.

Железная дорога Псков - Полоцк
Вокзал ст. Полоцк. Фото 2006 г.
Вокзал ст. Полоцк. Фото 2006 г.
Общая информация
Страна СССР
Конечные станции Псков-Пассажирский
Полоцк
Обслуживание
Дата закрытия 1943
Подчинение Российская империя, РСФСР, СССР
Технические данные
Протяжённость
  • 315 767,176 м (1930-е)
Ширина колеи русская колея
Карта линии
Map Железная дорога Псков — Полоцк 2020-04-11.svg

ИсторияПравить

Построена в 1916—1917 гг. «Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги» как часть рокадной железной дороги для нужд Северного фронта в условиях Первой мировой войны[1][2][3]. В 1929 г. Северо-Западные железные дороги объединены с Октябрьской ж/д. С 1940 г. участок Псков — Идрица в составе Ленинградской ж/д, Идрица — Полоцк — Западной ж/д.

Разрушена в Великую Отечественную войну. Не восстановлена.

СтанцииПравить

ПсковГдовский районПлюсский районСтруго-Красненский районПсковский районПечорский районПсковское озероЧудское озероЛатвияЭстонияБелоруссияЛенинградская областьозеро ИльменьСмоленская областьПалкинский районПыталовский районКрасногородский районСебежский районНевельский районУсвятский районЖижицкое озероДвинь-Велинское озероКуньинский районВеликие ЛукиВеликолукский районЛокнянский районозеро ПолистоБежаницкий районДедовичский районДновский районПорховский районОстровский районПушкиногорский районНоворжевский районПустошкинский районНовосокольнический районОпочецкий районТверская областьНовгородская область 
Описание изображения
 
Псков-Пассажирский
 
Идрица
 
Полоцк
 
Полоцк II
 
Россоны
Станция Примечания
Псков-Пассажирский
Берёзки (5 верст)
Селезнёво
Разъезд № 5
Сошихино (68 верст)
Русаки
Тригорская (102 верст)
Ващагино (122 версты)
Опочка (140 верст)
Идрица (189 верст) Узловая станция: Московско-Виндаво-Рыбинская ж/д. Граница с Калининской ж/д и Западной ж/д.
Подшивалово
Есенники
Галузино
Нища
Силково
Россоно (241 верста)
Разъезд (д. Озерцы)
Разъезд № 17
Разъезд (д. Рудня)
Толмачевская
Сухой Бор
Разъезд № 19
Разъезд № 20 (285 верст)
Полоцк II
Полоцк (296 верст) Узловая станция с 1906 г.: Риго-Орловская ж/д (до 1895 г. — Двинско-Витебская, до 1893 г. — Динабурго-Витебская ж/д)

ПримечанияПравить

  1. ↑ РГИА, ф. 274, оп. 2, д. 1516. «Технич. условия проектирования и сооружения ж. д. линии Псков — Полоцк». 1916 г.
  2. ↑ РГИА, ф. 274, оп. 5, кн. 2, д. 650. «По отчуждению земли под постройку ж. д. линии Псков — Полоцк». 1916—1917 гг.
  3. ↑ Р. Н. Королькова. Строительство ж. дорог в Псковской области (рус.). http://www.pskovrail.ru. Газета «Стерх», №8 (2001 г.). Дата обращения: 5 августа 2020. Архивировано 24 июля 2020 года.

ИсточникиПравить

  • РГИА, ф. 273, оп. 15, д. 218. «Переписка со ставкой главнокомандующего и с Управлением Риго-Орловской ж. д. по вопросу о передаче железнодорожной линии Псков — Полоцк в ведение Северо-Западных ж. д.»

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная_дорога_Псков_—_Полоцк&oldid=128092672