ЕПри Диръии 2019 года
еПри Диръии 2019 года (официально 2019 SAUDIA Diriyah E-Prix) — первый этап сезона 2019/2020 чемпионата Формула E, состоящий из двух гонок, который прошел 22 — 23 ноября 2019 года на городской трассе в Эд-Диръие, на окраинах столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда. Это второй еПри Диръии (в сезоне 2018/2019 он назывался еПри Эд-Диръии) в истории чемпионата.
еПри Диръии 2019 года | |
---|---|
2019 SAUDIA Diriyah E-Prix | |
Дата | 22 ноября 2019 года |
Место | Эд-Диръия, Саудовская Аравия |
Трасса | Городская трасса Рияда (2,494 м) |
Дистанция | 34 круга, 85,387 км |
Погода |
Облачно. Сухо Воздух +19 °C, трасса +27 °C |
Поул | |
1:14.563 |
Александр Симс BMW i Andretti Motorsport |
Быстрый круг | |
1:13.742 | Даниэль Абт |
22 круг | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
Подиум | |
Победитель |
Сэм Бёрд Envision Virgin Racing |
2 место |
Андре Лоттерер TAG Heuer Porsche Formula E Team |
3 место |
Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
1 из 11 еПри Сезона 2019/2020 / Гонка №59 |
еПри Диръия 2019 года | |
---|---|
2019 SAUDIA Diriyah E-Prix | |
Дата | 23 ноября 2019 года |
Место | Эд-Диръия, Саудовская Аравия |
Трасса | Городская трасса Рияда (2,494 м) |
Дистанция | 30 кругов, 75,411 км |
Погода |
Облачно. Сухо Воздух +22 °C, трасса +29...28 °C |
Поул | |
1:11.476 |
Александр Симс BMW i Andretti Motorsport |
Быстрый круг | |
1:12.481 | Антониу Феликс да Кошта |
30 круг | DS Techeetah |
Подиум | |
Победитель |
Александр Симс BMW i Andretti Motorsport |
2 место |
Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
3 место |
Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
2 из 11 еПри Сезона 2019/2020 / Гонка №60 |
Первая гонкаПравить
Александр Симс, пилот команды BMW i Andretti Motorsport взял поул[1], Сэм Бёрд, пилот команды Virgin Racing, выиграл гонку, стартовав с пятой позиции[2]. Также на подиум поднялись Андре Лоттерер из новой команды чемпионата Porsche и Стоффель Вандорн, также пилот новой команды Mercedes.
Свободные заездыПравить
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Робин Фряйнс[3] | Envision Virgin Racing | M | 1:16.137 | Ясно, сухо | +6…10 | +18 |
2 | 22 | Сэм Бёрд[4] | Envision Virgin Racing | M | 1:14.353 | Ясно, сухо | +15 | +18 |
КвалификацияПравить
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +17 °C. Трасса +19…21 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 2 | 1:14.946 | - | СП |
2 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 4 | 1:15.027 | +0.081 | СП |
3 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 3 | 1:15.151 | +0.205 | СП |
4 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Racing | M | 3 | 1:15.254 | +0.308 | СП |
5 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 3 | 1:15.255 | +0.309 | СП |
6 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 2 | 1:15.273 | +0.327 | СП |
7 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 2 | 1:15.518 | +0.572 | 7 |
8 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:15.653 | +0.707 | 8 |
9 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 3 | 1:15.680 | +0.734 | 9 |
10 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 3 | 1:16.018 | +1.072 | 10 |
11 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 1 | 1:16.129 | +1.183 | 11 |
12 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 1 | 1:16.200 | +1.254 | 12 |
13 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 2 | 1:16.200 | +1.254 | 13 |
14 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 1 | 1:16.243 | +1.297 | 14 |
15 | 66 | Даниэль Абт | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 2 | 1:16.264 | +1.318 | 15 |
16 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 1 | 1:16.532 | +1.586 | 16 |
17 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Racing | M | 3 | 1:16.583 | +1.637 | 17 |
18 | 6 | Брендон Хартли | Geox Dragon | M | 4 | 1:17.074 | +2.128 | 18 |
19 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1 | 1:17.213 | +2.267 | 19 |
20 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 4 | 1:17.745 | +2.799 | 20 |
21 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 1 | 1:18.613 | +3.667 | 21 |
22 | 33 | Ма Цинхуа | NIO 333 FE Team | M | 4 | 1:21.701 | +6.755 | 22 |
110 % от лидера группы 4: 1:22.529 | ||||||||
НК | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 4 | 1:23.017 | +8.071 | 231 |
НК | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 4 | 1:23.792 | +8.846 | 241 |
Источник:[5] |
СуперпоулПравить
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 1:14.563 | - | 1 |
2 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1:14.839 | +0.276 | 2 |
3 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1:14.929 | +0.366 | 3 |
4 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Racing | M | 1:15.131 | +0.568 | 4 |
5 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 1:15.350 | +0.787 | 5 |
6 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 1:15.539 | +0.976 | 6 |
Источник:[6] |
ПримечанияПравить
- ↑ Нико Мюллер и Джеймс Каладо были дисквалифицированы за нарушения условия закрытого парка. Оба допущены в старту[7][8].
ГонкаПравить
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ▲4 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 34 | 46:17.371 | 262 |
2 | 7 | ▲5 | 36 | Андре Лоттерер ‡ | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 34 | +1.319 | 18 |
3 | 2 | ▼1 | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 34 | +1.672 | 15 |
4 | 8 | ▲4 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 34 | +1.944 | 12 |
5 | 12 | ▲1 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 34 | +3.983 | 10 |
6 | 3 | ▼3 | 17 | Ник де Врис ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 34 | +4.560 | 8 |
7 | 4 | ▼3 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 34 | +5.122 | 6 |
8 | 1 | ▼7 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 34 | +5.715 | 73 |
9 | 6 | ▼3 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 34 | +6.628 | 2 |
10 | 16 | ▲6 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 34 | +7.048 | 24 |
11 | 13 | ▲2 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 34 | +7.460 | |
12 | 17 | ▲5 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 34 | +8.166 | |
13 | 19 | ▲6 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 34 | +8.404 | |
14 | 21 | ▲7 | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | DS Techeetah | M | 34 | +8.853 | |
15 | 10 | ▼5 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 34 | +10.172 | |
16 | 24 | ▲8 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 34 | +11.572 | |
17 | 20 | ▲3 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 34 | +15.429 | |
18 | 9 | ▼8 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 34 | +25.662 | |
19 | 18 | ▼1 | 6 | Брендон Хартли | Geox Dragon | M | 34 | +52.2195 | |
20 | 22 | ▲2 | 33 | Ма Цинхуа | NIO 333 FE Team | M | 33 | +1 круг6 | |
Сход | 15 | - | 66 | Даниэль Абт | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 29 | Авария | |
Сход | 11 | - | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 21 | Подвеска | |
Сход | 14 | - | 23 | Себастьен Буэми ‡ | Nissan e.DAMS | M | 3 | Технические проблемы | |
НС | 23 | - | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | - | Не стартовал | |
Источник:[9] |
Круги лидированияПравить
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | 1 — 22 | 22 |
2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | 27 — 34 | 8 |
5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 23 — 26 | 4 |
Источник:[10] |
ПримечанияПравить
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[11]
- ↑ Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Брендон Хартли получил штраф в 10 секунд за то, что не использовал полностью режим атаки до конца гонки[12].
- ↑ Ма Цинхуа получил штраф в 24 секунды, так как выходная мощность батареи была выше установленного максимального значения[13][14].
Вторая гонкаПравить
Александр Симс вновь взял поул и таким образом стал первым пилотом в истории чемпионата, который смог взять три поула подряд[15]. Он же и выиграл гонку, лидировав от начала и до конца[16]. Во время гонки и после множество пилотов получили различные штрафы, что сильно изменило итоговую классификацию. Так Максимиллиан Гюнтер лишился подиума, а команда BMW i Andretti Motorsport — победного дубля соответственно[17]. Также благодаря штрафам Стоффель Вандорн вновь стал третьим, таким образом став единственным пилотом, который дважды поднимался на подиум за этап.
Свободные заездыПравить
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 13 | Антониу Феликс да Кошта[18] | DS Techeetah | M | 1:11.084 | Ясно, сухо | +17 | +20 |
КвалификацияПравить
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +19…20 °C. Трасса +21…23 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 3 | 1:11.418 | - | СП |
2 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 4 | 1:11.774 | +0.356 | СП |
3 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 2 | 1:11.835 | +0.417 | СП |
4 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 2 | 1:11.858 | +0.440 | СП |
5 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 3 | 1:11.939 | +0.521 | СП |
6 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 2 | 1:11.972 | +0.554 | СП |
7 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 1 | 1:12.007 | +0.589 | 7 |
8 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Racing | M | 2 | 1:12.008 | +0.590 | 8 |
9 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 3 | 1:12.051 | +0.633 | 9 |
10 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 1 | 1:12.153 | +0.735 | 10 |
11 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 4 | 1:12.327 | +0.909 | 247 |
12 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1 | 1:12.422 | +1.004 | 11 |
13 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 1 | 1:12.454 | +1.036 | 12 |
14 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 2 | 1:12.635 | +1.217 | 13 |
15 | 66 | Даниэль Абт | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 4 | 1:12.642 | +1.224 | 14 |
16 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Racing | M | 2 | 1:12.656 | +1.238 | 15 |
17 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 1 | 1:12.660 | +1.242 | 16 |
18 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | 3 | 1:12.671 | +1.253 | 17 |
19 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 4 | 1:12.732 | +1.314 | 18 |
20 | 6 | Брендон Хартли | Geox Dragon | M | 4 | 1:13.182 | +1.764 | 19 |
21 | 33 | Ма Цинхуа | NIO 333 FE Team | M | 4 | 1:13.205 | +1.787 | 20 |
22 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 3 | 1:13.430 | +2.012 | 21 |
23 | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 4 | 1:13.703 | +2.285 | 22 |
24 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1 | 1:14.0827 | +2.664 | 23 |
Источник:[19] |
СуперпоулПравить
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 1:11.476 | - | 1 |
2 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 1:11.696 | +0.220 | 2 |
3 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1:11.784 | +0.308 | 3 |
4 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 1:12.093 | +0.617 | 4 |
5 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта | DS Techeetah | M | 1:14.134 | +2.658 | 5 |
6 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | -8 | - | 6 |
Источник:[20] |
ПримечанияПравить
- ↑ Жан-Эрик Вернь получил штраф в 20 позиций за замену батареи[21]. Заменен штрафом в виде старта с конца плюс дополнительные 10 секунд к результату гонки[22].
- ↑ Время Митча Эванса было аннулировано по причине недовеса болида[23].
ГонкаПравить
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 30 | 46:48.327 | 289 |
2 | 3 | ▲1 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 30 | +2.817 | 18 |
3 | 11 | ▲8 | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 30 | +3.581 | 15 |
4 | 8 | ▲4 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 30 | +4.294 | 12 |
5 | 16 | ▲11 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 30 | +5.475 | 10 |
6 | 14 | ▲8 | 66 | Даниэль Абт | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 30 | +16.942 | 8 |
7 | 21 | ▲14 | 51 | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar Racing | M | 30 | +17.221 | 6 |
8 | 24 | ▲16 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 30 | +19.394 | 4 |
9 | 18 | ▲9 | 6 | Брендон Хартли | Geox Dragon | M | 30 | +20.720 | 2 |
10 | 5 | ▼5 | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | DS Techeetah | M | 30 | +22.634 | 310 |
11 | 9 | ▼2 | 28 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | M | 30 | +25.38311 | |
12 | 2 | ▼10 | 23 | Себастьен Буэми ‡ | Nissan e.DAMS | M | 30 | +26.29112 | |
13 | 18 | ▲5 | 18 | Нил Яни | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 30 | +27.493 | |
14 | 10 | ▼4 | 36 | Андре Лоттерер ‡ | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 30 | +29.04611 | |
15 | 13 | ▼2 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 30 | +35.290 | |
16 | 23 | ▲7 | 17 | Ник де Врис ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 30 | +36.31813 | |
17 | 15 | ▼2 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 30 | +45.75814 | |
18 | 6 | ▼12 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 30 | +1:01.10511 | |
19 | 22 | ▲3 | 33 | Ма Цинхуа | NIO 333 FE Team | M | 30 | +1:28.16515 | |
Сход | 22 | - | 7 | Нико Мюллер | Geox Dragon | M | 28 | Технические проблемы | |
Сход | 12 | - | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 18 | Авария | |
Сход | 7 | - | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 13 | Авария | |
НС | 4 | - | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | - | Не стартовал | |
ДСК | 17 | - | 3 | Оливер Терви | NIO 333 FE Team | M | - | Дисквалификация16 | |
Источник:[24] |
Круги лидированияПравить
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | 1 — 30 | 30 |
Источник:[25] |
ПримечанияПравить
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[26]
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрый круг и одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Максимилиан Гюнтер, Андре Лоттерер и Митч Эванс получили штрафы в 24 секунды за обгоны, совершенные в режиме машины безопасности[27][28][29].
- ↑ Себастьен Буэми получил штраф за столкновение с Антониу Феликсом да Коштой[30].
- ↑ Ник де Врис получил штраф в 5 секунд за нарушение регламента использования батареи и 24 секунды за обгон за машиной безопасности[31][32].
- ↑ Фелипе Масса получил штраф в 24 секунды за превышение скорости на пит-лейне[33].
- ↑ Ма Цинхуа получил штраф в 24 секунды за столкновение с Нико Мюллером, 24 секунды за обгон за машиной безопасности и 5 секунд за недостаточный заряд батареи на старте[34][35][36].
- ↑ Оливер Терви изначально финишировал на 9 позиции, но был дисквалифицирован за перерасход энергии[37].
Положение в чемпионате после этапаПравить
|
|
ПримечанияПравить
- ↑ Симс выиграл первую квалификацию нового сезона Формулы Е (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 22 ноября 2019. Архивировано 16 мая 2021 года.
- ↑ Берд пробился с пятого места к победе в первой гонке нового сезона Формулы Е (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 22 ноября 2019. Архивировано 11 мая 2021 года.
- ↑ Free Practice 1
- ↑ Free Practice 2
- ↑ Qualifying 1
- ↑ Superpole 1
- ↑ Decision 14 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
- ↑ Desicion 15 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
- ↑ Race 1 (неопр.). Дата обращения: 22 ноября 2019. Архивировано 11 ноября 2020 года.
- ↑ Lap Chart 1
- ↑ FanBoost 1
- ↑ Decision 19 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 18
- ↑ Decision 21
- ↑ Симс на BMW завоевал третий подряд поул в Формуле Е (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано 13 мая 2021 года.
- ↑ BMW завоевали дубль в гонке Формулы Е, Симс возглавил чемпионат (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано 13 мая 2021 года.
- ↑ Mercedes вышла в лидеры Формулы Е на второй день участия в турнире (благодаря штрафу пилота BMW) (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 17 июня 2021 года.
- ↑ Free Practice 3
- ↑ Qualifying 2
- ↑ Superpole 2
- ↑ Decision 25 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 27 (недоступная ссылка)
- ↑ Decision 26 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Race 2
- ↑ Lap Chart 2
- ↑ FanBoost 2 (недоступная ссылка)
- ↑ Decision 40 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 35 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 43 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 31 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 38 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 42 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 36 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 37 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 41 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 28 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
- ↑ Decision 39 (неопр.). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 января 2020 года.
СсылкиПравить
Предыдущий этап: еПри Нью-Йорка 2019 года |
Формула E сезон 2019/2020 |
Следующий этап: еПри Сантьяго 2020 года |
| ||
Предыдущий этап: еПри Эд-Диръии 2018 года |
еПри Диръии | Следующий этап: еПри Диръии 2021 года |