ЕПри Диръии 2022 года
еПри Диръии 2022 года (англ. 2022 Diriyah E-Prix)[1] — первый этап сезона 2021/2022 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые прошли 28 и 29 января на городской трассе в Эд-Диръие на окраинах столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда. Это четвёртый еПри Диръии в истории.
еПри Диръии 2022 года | |
---|---|
2022 Diriyah E-Prix | |
Дата | 28 января 2022 года |
Место | Эд-Диръия, Саудовская Аравия |
Трасса | Городская трасса Рияда (2495 м) |
Дистанция | 41 круг, 102,885 км |
Погода |
Темно. Сухо. Воздух +13 °C, трасса +12 °C |
Поул | |
1:08.626 |
Стоффель Вандорн Mercedes-EQ Formula E Team[en] |
Быстрый круг | |
1:09.207 | Ник Кэссиди |
18 круг | Envision Racing[en] |
Подиум | |
Победитель |
Ник де Врис Mercedes-EQ Formula E Team[en] |
2 место |
Стоффель Вандорн Mercedes-EQ Formula E Team[en] |
3 место |
Джейк Деннис Avalanche Andretti Formula E[en] |
1 из 16 еПри Сезона 2021/2022 / Гонка №85 |
еПри Диръии 2022 года | |
---|---|
2022 Diriyah E-Prix | |
Дата | 29 января 2022 года |
Место | Эд-Диръия, Саудовская Аравия |
Трасса | Городская трасса Рияда (2495 м) |
Дистанция | 35 кругов, 87,950 км |
Погода |
Темно. Сухо. Воздух +15 °C, трасса +13 °C |
Поул | |
1:07.154 |
Ник де Врис Mercedes-EQ Formula E Team[en] |
Быстрый круг | |
1:08.723 | Сэм Бёрд |
24 круг | Jaguar TCS Racing |
Подиум | |
Победитель |
Эдоардо Мортара ROKiT Venturi Racing[en] |
2 место |
Робин Фряйнс Envision Racing[en] |
3 место |
Лукас ди Грасси ROKiT Venturi Racing[en] |
2 из 16 еПри Сезона 2021/2022 / Гонка №86 |
Первая гонкаПравить
Свободные заездыПравить
Первая сессия свободных заездов состоялась вечером 27 января[2].
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Оливер Роуленд[3] | Mahindra Racing[en] | M | 1:10.559 | Темно, сухо | +18 | +16 |
2 | 30 | Оливер Роуленд[4] | Mahindra Racing[en] | M | 1:08.957 | Солнечно, сухо | +17…18 | +16 |
КвалификацияПравить
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +18…16 °C. Трасса +15…14 °C
На данном этапе квалификация впервые прошла в новом формате, состоящего из группового этапа и дуэлей. В групповом этапе гонщики были поделены на две группы, в которых первые четыре пилота от каждой группы продолжили борьбу за поул дальше в дуэлях. Дуэли проходили по системе «плей-офф», начиная с четвертьфиналов и до финальной дуэли, в которой гонщики сражались непосредственно за поул-позицию и дополнительных трёх очков чемпионата. Победителем квалификации стал пилот команды Mercedes-EQ[en] Стоффель Вандорн, опередивший в финале пилота команды Andretti[en] Джейка Денниса[5].
Групповой этапПравить
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[en] | 1:09.163 | - |
2 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:09.407 | +0.244 |
3 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[en] | 1:09.489 | +0.326 |
4 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[en] | 1:09.549 | +0.386 |
5 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[en] | 1:09.617 | +0.454 |
6 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[en] | 1:09.710 | +0.547 |
7 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:09.811 | +0.648 |
8 | 7 | Сержиу Сетте Камара[en] | Dragon / Penske Autosport[en] | 1:09.867 | +0.704 |
9 | 28 | Оливер Эскью[en] | Avalanche Andretti Formula E[en] | 1:09.891 | +0.728 |
10 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[en] | 1:10.129 | +0.966 |
11 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:10.185 | +1.022 |
Источник:[6] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[en] | 1:09.164 | - |
2 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[en] | 1:09.214 | +0.050 |
3 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[en] | 1:09.284 | +0.120 |
4 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[en] | 1:09.313 | +0.149 |
5 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:09.471 | +0.307 |
6 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[en] | 1:09.536 | +0.372 |
7 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:09.587 | +0.423 |
8 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1:09.704 | +0.540 |
9 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[en] | 1:10.039 | +0.875 |
10 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[en] | 1:10.507 | +1.343 |
11 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[en] | 1:10.596 | +1.432 |
Источник:[7] |
ДуэлиПравить
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | |||||||||||
A1 | Робин Фряйнс | 1:09.109 | |||||||||||
B4 | Андре Лоттерер | 1:09.018 | |||||||||||
B1 | Андре Лоттерер | 1:09.014 | |||||||||||
B3 | Джейк Деннис | 1:08.379 | |||||||||||
A2 | Сэм Бёрд | 1:08.919 | |||||||||||
B3 | Джейк Деннис | 1:08.749 | |||||||||||
B3 | Джейк Деннис | 1:08.926 | |||||||||||
A3 | Стоффель Вандорн | 1:08.629 | |||||||||||
A3 | Стоффель Вандорн | 1:08.873 | |||||||||||
B2 | Ник Кэссиди | 1:09.951 | |||||||||||
A3 | Стоффель Вандорн | 1:08.407 | |||||||||||
B1 | Ник де Врис | 1:08.813 | |||||||||||
A4 | Оливер Роуленд | 1:09.329 | |||||||||||
B1 | Ник де Врис | 1:08.600 | |||||||||||
Итоговые результатыПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Оливер Роуленд получил штраф в три позиции за медленную скорость и сдерживание на пит-лейне Паскаля Верляйна во время квалификации[10]
ГонкаПравить
Погода: Темно. Сухо. Воздух +13 °C. Трасса +12 °C
Победу в гонке одержал действующий чемпион мира Ник де Врис. На втором месте финишировал Стоффель Вандорн, таким образом команда Mercedes-EQ[en] оформила дубль, и на третьем месте — Джейк Деннис. В гонке впервые было применено новое правило, согласно которому в случае выезда машины безопасности или появления жёлтых флагов на всей трассе, продолжительность гонки увеличивается.
На старте Ник де Врис опередил Джейка Денниса и вышел на второе место. На девятом круге выехал автомобиль безопасности из-за аварии Оливера Роуленда — в борьбе за позицию его ввёз в стену Робин Фряйнс, за что позже он получил штраф в виде проезда по пит-лейну. На 12-м круге гонка возобновилась, и к основному времени гонки было добавлено 5 минут 15 секунд. Андре Лоттерер вышел на третье место, воспользовавшись режимом атаки раньше Денниса. Лидировавший Стоффель Вандорн совершил ошибку — не смог активировать режим атаки и пропустил Ника де Вриса. На 27-м круге после нескольких неудачных попыток Деннис сумел опередить Лоттерера. На 31-м круге Лоттерер пропустил вперёд Сэма Бёрда и Лукаса ди Грасси, а позже пропустил еще нескольких соперников и выпал из первой десятки. Оливер Эскью[en] финишировал девятым, заработав очки в дебютной гонке[11].
Круги лидированияПравить
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[en] | 14 — 41 | 28 |
5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[en] | 1 — 13 | 13 |
Источник:[13] |
ПримечанияПравить
Вторая гонкаПравить
Свободные заездыПравить
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 94 | Паскаль Верляйн[15] | TAG Heuer Porsche Formula E Team[en] | M | 1:07.215 | Солнечно, сухо | +17…19 | +17…16 |
КвалификацияПравить
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +18…17 °C. Трасса +15…14 °C
Квалификацию выиграл пилот команды Mercedes-EQ Ник де Врис, опередив в финальной дуэли пилота команды Venturi[en] Эдоардо Мортару на 0.005 секунды[16].
Групповой этапПравить
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[en] | 1:07.939 | - |
2 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[en] | 1:08.083 | +0.144 |
3 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[en] | 1:08.101 | +0.162 |
4 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[en] | 1:08.224 | +0.285 |
5 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[en] | 1:08.419 | +0.480 |
6 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[en] | 1:08.454 | +0.515 |
7 | 28 | Оливер Эскью[en] | Avalanche Andretti Formula E[en] | 1:08.626 | +0.687 |
8 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:08.829 | +0.890 |
9 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[en] | 1:08.943 | +1.004 |
10 | 7 | Сержиу Сетте Камара[en] | Dragon / Penske Autosport[en] | -1 | - |
НКЛ | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[en] | -2 | - |
Источник:[17] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[en] | 1:07.724 | - |
2 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[en] | 1:07.757 | +0.033 |
3 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1:07.806 | +0.082 |
4 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:07.968 | +0.244 |
5 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[en] | 1:08.011 | +0.287 |
6 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[en] | 1:08.257 | +0.533 |
7 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:08.339 | +0.615 |
8 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:08.368 | +0.644 |
9 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[en] | 1:08.753 | +1.029 |
10 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[en] | 1:08.811 | +1.087 |
11 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:13.910 | +6.186 |
Источник:[18] |
ДуэлиПравить
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | |||||||||||
A1 | Ник де Врис | 1:06.781 | |||||||||||
B4 | Жан-Эрик Вернь | 1:07.539 | |||||||||||
A1 | Ник де Врис | 1:06.835 | |||||||||||
A2 | Лукас ди Грасси | 1:07.216 | |||||||||||
A2 | Лукас ди Грасси | 1:07.580 | |||||||||||
B3 | Антониу Феликс да Кошта | -3 | |||||||||||
A1 | Ник де Врис | 1:07.154 | |||||||||||
B1 | Эдоардо Мортара | 1:07.159 | |||||||||||
A3 | Оливер Роуленд | 1:07.780 | |||||||||||
B2 | Робин Фряйнс | 1:07.207 | |||||||||||
B2 | Робин Фряйнс | 1:07.184 | |||||||||||
B1 | Эдоардо Мортара | 1:06.987 | |||||||||||
A4 | Андре Лоттерер | 1:07.285 | |||||||||||
B1 | Эдоардо Мортара | 1:07.014 | |||||||||||
Итоговые результатыПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Время Сержиу Сетте Камары[en] было удалено за сдерживание Себастьена Буэми в квалификации[21].
- ↑ Ник Кэссиди не смог принять участие в квалификации из-за аварии в свободных заездах. Был допущен к старту[22].
- ↑ Время Антониу Феликса да Кошты было удалено за игнорирование сигнала светофора на пит-лейне во время квалификации.
- ↑ Оливер Роуленд получил штраф в три позиции за медленную скорость и сдерживание на пит-лейне Паскаля Верляйна во время квалификации к первой гонке[10].
ГонкаПравить
Погода: Темно. Сухо. Воздух +15 °C. Трасса +13 °C
Победу в гонке одержал вице-чемпион прошлого сезона Эдоардо Мортара, на втором месте финишировал Робин Фряйнс и на третьем — Лукас ди Грасси, напарник Мортары по команде Venturi[en].
Старт прошёл без происшествий и без изменений позиций среди лидирующих гонщиков. Позиции среди лидеров не менялись вплоть до второй активации режима атаки гонщиками. На 13-м круге ди Грасси первым среди лидеров активировал режим атаки второй раз и благодаря этому смог обогнать де Вриса и выйти в лидеры гонки. Мортара, активировавший режим атаки на 15-м круге, тоже прошёл де Вриса, а позже обогнал и напарника ди Грасси. На 23-м круге режим атаки активировал де Врис, но он не смог получить от этого выгоды и остался на четвёртой позиции позади Фряйнса. На 26-м круге Жан-Эрик Вернь догнал де Вриса и в жёстком манёвре обогнал его, после этого де Врис потерял в темпе и опустился на десятую позицию. На 29-м круге Фряйнс обогнал ди Грасси и вышел на вторую позицию в гонке. А на 30-м круге Александр Симс не справился с управлением и разбил машину. В итоге гонка закончилась в режиме машины безопасности[23].
Круги лидированияПравить
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[en] | 17 — 35 | 19 |
17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[en] | 1 — 14 | 14 |
11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[en] | 15 — 16 | 2 |
Источник:[25] |
ПримечанияПравить
Положение в чемпионате после еПриПравить
|
|
ПримечанияПравить
- ↑ 2022 Diriyah E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 27 января 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
- ↑ Rowland tops opening session of Season 8 in Diriyah (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 27 января 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
- ↑ Free Practice 1 (неопр.). Дата обращения: 27 января 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
- ↑ Free Practice 2 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Сергей Иванов. Вандорн выиграл первую квалификацию ФЕ в 2022 году (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Qualifying 1 Group A (неопр.). Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Qualifying 1 Group B (неопр.). Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Qualifying 1 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Grid Race 1 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ 1 2 Stewards Decision 6 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Diriyah E-Prix: De Vries begins Formula E title defence in style (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Race 1 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Lap Chart 1 (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Fan Boost 1 (неопр.). Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Free Practice 3 (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Александр Кабановский. 0,005 секунды принесли Де Врису поул в Формуле Е (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Qualifying 2 Group A (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Qualifying 2 Group B (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Qualifying 2 (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Grid Race 2 (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 14 (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 11 (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Александр Кабановский. Мортара выиграл яркую гонку ФЕ, пилоты Mercedes провалились (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 30 января 2022. Архивировано 30 января 2022 года.
- ↑ Race 2 (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Lap Chart 2 (неопр.). Дата обращения: 30 января 2022. Архивировано 30 января 2022 года.
- ↑ Fan Boost 2 (неопр.). Дата обращения: 29 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 16 (неопр.). Дата обращения: 30 января 2022. Архивировано 29 января 2022 года.
СсылкиПравить
Предыдущий этап: еПри Берлина 2021 года |
Формула E сезон 2021/2022 |
Следующий этап: еПри Мехико 2022 года |
| ||
Предыдущий этап: еПри Диръии 2021 года |
еПри Диръии | Следующий этап: еПри Диръии 2023 года |