Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Джурма — Википедия
Википедия

Джурма

Джурма — пароход, твиндечное судно с тремя палубами, флота «Дальстроя» до марта 1953 года, для перевозки заключенных на Колыму.

Джурма
Brielle
 Нидерланды 1921—1935  СССР 1935-1967
Класс и тип судна Пароход
Порт приписки

1921-1935 Схидам  Нидерланды

1935-1953 Нагаево (Магаданская область)
Оператор

1921-1935 Королевская Нидерландская Пароходная компания
1935-18 марта 1953 «Дальстрой»

18 марта 1953 - 1967 Дальневосточное морское пароходство
Спущен на воду 31 декабря 1920
Введён в эксплуатацию 1921-1967
Выведен из состава флота 1967 (в 1968 удалён из списков Ллойда)
Статус в 1970 сдан на металлолом
Основные характеристики
Длина 122.7 м
Ширина 17.8 м
Осадка 10.54 м
Двигатели Компаунд-машина
Скорость хода 10,5 узлов
Регистровый тоннаж 6908 рег.т

ИсторияПравить

Пароход Brielle был спущен на воду 31 декабря 1920 в судостроительном доке Scheepsbouw Maatschappij Nieuwe Waterweg в Схидаме, у Роттердама, Нидерланды. Построен в Роттердаме и введён в эксплуатацию в Королевской Нидерландской Пароходной компании (нидерл. Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij) в апреле 1921 года, получил название «Brielle»[источник не указан 237 дней] .

В 1935 году продан СССР и переименован в «Джурму». Название происходит от эвенкийского «светлый путь»[источник не указан 237 дней].

Использовался для перевозки грузов и заключенных ГУЛАГ, главным образом, по маршруту Владивосток — Магадан[1][2]. Упоминается, в частности, в мемуарах Евгении Гинзбург и генерал армии А. В. Горбатова[3][4].

27 августа 1939 года заключёнными был совершен поджог горюче-смазочных материалов на пароходе для того, чтобы «Джурма» зашла в ближайший порт на ремонт, откуда планировалось совершить побег. Погибло несколько десятков человек[5][6][7][8]. Пожар возник когда «Джурма» проходила пролив Лаперуза. «Джурма» зашла в порт Марчекан (ныне Магаданский морской рыбный порт) в сопровождении парохода «Дзержинский», который после пожара вышел на встречу «Джурме».

31 января 1942 года в рамках программы ленд-лиза корабль прибыл в американский порт Сиэтл, где был переоборудован и использовался для транспортировки военнопленных и грузов через Тихий океан.

Перед 126-м легким горнострелковым корпусом, входящим в состав Дальневосточного военного округа, приказом Сталина и постановлением СНК СССР № 2358 от 14 сентября 1945 года была поставлена задача: «создать на полуострове Чукотка оборонительные форпосты, прикрыть основные морские базы на побережье Анадырского залива и бухты Провидения, обеспечить с суши их противодесантную оборону». Так, спустя 12 дней после капитуляции Японии, 2 сентября 1945 года Сталин принимает важнейшее стратегическое решение — укрепить плацдарм на Чукотке, где у СССР ещё недавно были дружеские контакты с США согласно ленд-лизовскому соглашению. 10 тысяч солдат и офицеров было привезено в бухту Провидения. Пароход «Дальстроя» «Джурма» был одним из пароходов, которые перевозили 126-ой легкий горнострелковый корпус из Владивостока в бухту Провидения в сентябре 1945 года[9].

После войны пароход «Джурма» использовался, главным образом, для грузовых перевозок.

Согласно Постановлению Совета Министров СССР 832-370сс от 18 марта 1953 года, «в связи с освобождением МВД СССР от производственно-хозяйственной деятельности» Главное управление строительства Дальнего Севера «Дальстрой» было передано в Министерство металлургической промышленности СССР, а его лагерные подразделения — ГУЛАГу Министерства юстиции СССР (кроме Берегового исправительно-трудового лагеря, перешедшего в подчинение Тюремного управления МВД СССР). В связи с ликвидацией «Дальстроя», в декабре 1953 ликвидирован окончательно, все принадлежащие ему суда, в том числе и пароход «Джурма», вошли в состав Дальневосточного морского пароходства[10].

Пароход «Джурма» списан в 1967 году[11], удалён из списков Регистра Ллойда в 1968 году[12] и пущен на металлолом в 1970 году[13].

Джурма и ЧелюскинПравить

По сообщению Жака Росси,

В конце лета 1933 г., с 12 тысячами заключенных на борту, «Джурма» застряла во льдах. Спасение зэков было признано неэкономичным, и они погибли. Когда в феврале 1934 года ледокол «Челюскин» попал в аварию в этом же районе, сов. власть решительно отклонила все иностранные предложения помощи, так как «Джурма» с 12 тыс. трупов на борту все ещё находилась поблизости[14].

Интересно, что таким образом получается, что А. В. Горбатов перевозился «Джурмой» в Магадан через 6 лет после гибели «Джурмы» во льдах.[источник не указан 237 дней]

В работе Мартина Боллинджера[15] проведен анализ этой истории. Отмечено, что: а) «Джурма» не принадлежала Советскому Союзу и не использовалась Дальстроем до 1935 года; б) «Джурма» физически не могла вместить более 6500 заключенных; в) «Джурма» не имела ледового усиления для плавания в Северном Ледовитом океане; г) не имеется документальных свидетельств пребывания «Джурмы» в районе плавания «Челюскина». На основании вышеперечисленного сделан вывод, что описываемое происшествие не имело места.

Известные пассажиры теплоходаПравить

ФотографииПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ Роберт Конквест. Большой террор. — Ракстниекс, 1991. — Т. 2.
  2. ↑ Десятки заключенных погибли в пожаре на пароходе Джурма по пути в Магадан в 1939 году - MagadanMedia  (рус.). magadanmedia.ru. Дата обращения: 9 июля 2022.
  3. ↑ 1 2 Наш пересыльный лагерь пополнялся все новыми людьми, прибывавшими с очередными эшелонами. Затем нас перевезли в бухту Находка, на пароход «Джурма», и мы отплыли в Магадан.(А. В. Горбатов «Годы и войны»)
  4. ↑ 1 2 Гинзбург Евгения. Крутой маршрут. — Милан, 1967.
  5. ↑ КОЛЫМА.RU >> Article: "27 августа 1939 года в трюме № 2 следующего из Владивостока в бух. Нагаева с этапом заключённых парохода «Джурма» возник пожар." Dated 27.08.2016.
  6. ↑ Глущенко Александр Григорьевич: "Колымский хронограф. Часть 1. 1648–1941 гг." >> 1939 год.
  7. ↑ ГАМО, ф. р-23сч, оп. 1, д. 52, л. 94.
  8. ↑ КОЛЫМА-ИНФОРМ. 27 августа 1939 года в трюме № 2 следующего из Владивостока в бух. Нагаева с этапом заключённых парохода «Джурма» возник пожар  (рус.). КОЛЫМА.RU Новости Магадана и Магаданской области. Дата обращения: 9 июля 2022.
  9. ↑ «Холодная война» на берегах Тихого океана  (неопр.). Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано из оригинала 16 мая 2016 года.
  10. ↑ Александр Глущенко «ДАЛЬСТРОЙ».
  11. ↑ FESCO >> О группе >> Джурма (1) (Бриелле)
  12. ↑ Bollinger, pp. 88–90.
  13. ↑ MSI 5091121; shipname = Brielle/Djurma}}
  14. ↑ [www.belousenko.com/wr_Rossi.htm Жак Росси «Справочник по ГУЛАГу» (Преступление и наказание в мировой практике)]
  15. ↑ Martin J. Bollinger, «Stalin’s slave ships: Kolyma, the Gulag fleet, and the role of the West», Greenwood Publishing Group, 2003, p. 65ff.
  16. ↑ Это был один из счастливых, вполне благополучных рейсов «Джурмы». Нам повезло. С нами не случилось никаких происшествий. (Евгения Гинзубрг «Крутой маршрут»)
  17. ↑ У причала белый пароход с поэтическим названием «Джурма».(Георгий Жжёнов «Этап» Архивная копия от 26 мая 2010 на Wayback Machine)
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Джурма&oldid=124487131