Джибути — Амбули
Международный аэропорт Джибути-Амбули (араб. مطار جيبوتي الدولي, фр. Aéroport international Ambouli) (ИАТА: JIB, ИКАО: HDAM) — гражданский и военный аэропорт расположенный в городе Амбули в Джибути.[1] Аэропорт обслуживает столицу Джибути, город Джибути. Аэропорт расположен в примерно 6 км от центра столицы. Он занимает территорию в 10 км2. В аэропорту есть ВИП-терминал, обслуживающий официальных лиц.
Международный аэропорт Джибути-Амбули | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: JIB – ИКАО: HDAM | ||||||
Информация | ||||||
Страна | Джибути | |||||
Расположение | Амбули, Джибути | |||||
Дата открытия | 1948 год | |||||
Узловой аэропорт для |
Air Djibouti Daallo Airlines |
|||||
Высота НУМ | 15 м | |||||
Сайт | aeroport-jib.com | |||||
Карта | ||||||
|
||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||
|
||||||
Статистика (2009) | ||||||
Годовой пассажиропоток | 258 877 | |||||
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Аэропорт открылся в 1948 году. Впоследствии, уже после независимости, аэропорт вырос от скромных размеров до довольно большого транспортного узла. В середине 1970-ых, аэропорт был расширен для принятия большего количества международных рейсов, а государственная авиакомпания Air Djibouti проводила рейсы по различным направлениям. В аэропорту есть единственное здание терминала, с одним выходом на посадку и с одной багажной каруселью. Крупнейший, некоммерческий оператор, использующий аэропорт, это Военно-воздушные силы Джибути. Так как аэропорт расположен на юге города Джибути и его взлётные полосы идут с востока на запад, обычно самолёты приближаются к взлётной полосе прямо над агломерацией города Джибути, когда ветер дует с запада. В 2004 году, аэропорт обслужил 182 641 пассажира.
Военные силыПравить
Кроме гражданского аэропорта, некоторые военные объекты также располагаются на территории Джибути — Амбули.
- Вооруженные силы Франции
- 13-ая полубригада Иностранного легиона, с 2011 года в ОАЭ;
- 5-ый заморский межвоенный полк;
- База ВВС Франции, «Колонель Массар» или «Воздушная база 188»;
- Охотничья эскадрилья, оперирующая 7 самолётов Mirage 2000C и 3 самолёта Mirage 2000D;
- Заморская транспортная эскадрилья, оперирующая самолётами C-160 Transall, Aérospatiale SA 330 Puma и AS555 Fennec.
- Вооруженные силы США
- Кэмп-Лемонье[2] — бывшая база Французского Иностранного легиона, располагается на юге взлётной полосы.
- Вооруженные силы Джибути
- Силы самообороны Японии
- Японская военная база в Джибути была размещена в 2009 году на территории в 12 га, там находятся 180 солдат и два P-3C. Это единственная иностранная японская база, и её предназначение — защищать японских граждан и корабли в регионе от терроризма и пиратства. Япония также частично делит эту базу с индийской армией.
- Вооруженные силы Италии
- Итальянские военные представляют военный флот Европейского союза. Итальянцы оперируют General Atomics MQ-1 Predator.
Споры о авиадиспетчерахПравить
По сообщению военных, американские военные перелёты заняли 50 % от 30 000 взлётов и посадок в 2014 году. Гражданские авиадиспетчеры, нанятые правительством Джибути, следят за воздушным пространством над взлётными полосами базы Кэмп-Лемонье, в отличие от других крупных американских военных баз. Федеральные эксперты по авиации из США сообщают, что непрофессиональность со стороны авиадиспетчеров и неправильный набор высоты ставят под угрозу американские военные и гражданские полёты в и из аэропорта. Консультанты из США отметили то, что сообщили эксперты с базы — авиадиспетчеры сделали 2378 ошибок из 100 000 операций с авиатранспортом, частота ошибок, предположительно, в 1700 раз хуже, чем стандарт в США.
Официальные лица из ФАА утверждают, что отношение авиадиспетчеров к дронам, которое мешает взлёту и посадке дронов, пошло из мнения, что американские дроны — ненадёжный транспорт. Правительство Джибути отвергло все обвинения в сторону авиадиспетчеров, назвав их преувеличениями или ложью. Американский посол в Джибути, Том Келли (англ. Tom Kelly) также сказал, что после просьб об улучшении знаний в сфере авиации, в аэропорту был замечен прогресс. Капитан военно-морского флота США, Кевин Бертелсен (англ. Kevin Bertelsen), командующий базой Кэмп-Лемонье, описал работу на авиабазе как испытание, но также заявил о том, что условия там смягчились. В 2014 году, правительство США подписало с правительством Джибути новый договор об аренде части аэропорта на 20 лет.
Авиакомпании и направленияПравить
Пассажирские рейсыПравить
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air Djibouti | Аддис-Абеба, Аден, Бербера, Дыре-Дауа, Харгейса, Могадишо |
Air France | Париж |
Ethiopian Airlines | Аддис-Абеба, Дыре-Дауа |
flydubai | Дубай |
Jubba Airways[3] | Босасо, Харгейса, Джидда |
Kenya Airways | Аддис-Абеба, Найроби |
Qatar Airways | Доха[4] |
Turkish Airlines | Стамбул[5], Могадишо |
Yemenia Airlines | Аден |
Грузовые рейсыПравить
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air Djibouti[6] | Аддис-Абеба, Бербера, Дубай (Аль-Мактум), Харгейса, Могадишо |
Coyne Airways | Дубай |
Emirates SkyCargo | Дубай (Аль-Мактум) |
Ethiopian Airlines Cargo | Аддис-Абеба, Нанкин |
ПримечанияПравить
- ↑ Аэропорт Джибути Амбули (Djibouti Ambouli International Airport) (неопр.). airport.airlines-inform.ru. Дата обращения: 1 августа 2019. Архивировано 28 апреля 2016 года.
- ↑ Camp Lemonnier, Djibouti (неопр.). www.cnic.navy.mil. Дата обращения: 1 августа 2019. Архивировано 24 июля 2019 года.
- ↑ jubbaairways.com - Schedules retrieved 13 February 2021
- ↑ http://www.qatarairways.com/english_india/press-release.page?pr_id=pressrelease_230314_djibouti_launch Шаблон:Bare URL inline
- ↑ Istanbul's New Airport Is A Hot Beautiful Mess (неопр.). One Mile at a Time (9 апреля 2019). Дата обращения: 9 марта 2020.
- ↑ Air Djibouti - Cargo (неопр.). air-djibouti.com. Дата обращения: 17 декабря 2019.