Джалал-Абад
Джала́л-Аба́д[3] (кирг. Жалал-Абад, Жалалабат) — третий по величине город в Киргизии, административный центр Джалал-Абадской области. Население — более 113 900 человек[1]. Расположен в Ферганской долине. Недалеко от города протекает река Кугарт, правый приток реки Кара-Дарья.
Город | ||||
Джалал-Абад | ||||
---|---|---|---|---|
кирг. Жалал-Абад | ||||
|
||||
40°56′ с. ш. 73°00′ в. д.HGЯO | ||||
Страна | Киргизия | |||
Область | Джалал-Абадская область | |||
Мэр | Эрнист Ормоков | |||
История и география | ||||
Основан | 1870 | |||
Прежние названия | Жалалабат (2002-2008) | |||
Город с | 1877 | |||
Площадь | 24,6 км² | |||
Высота центра | 763 м | |||
Тип климата | континентальный | |||
Часовой пояс | UTC+6:00 | |||
Население | ||||
Население | 109 200[1] человек (2017) | |||
Национальности |
киргизы — 54,7% |
|||
Конфессии | мусульмане-сунниты, православные христиане | |||
Катойконим | джалалабадцы | |||
Официальный язык | киргизский * | |||
Цифровые идентификаторы | ||||
Телефонный код | +996 3722 | |||
Почтовые индексы | 720900-720909 | |||
Прочее | ||||
Награды | ||||
jalalabad.kg | ||||
|
||||
Медиафайлы на Викискладе |
ГеографияПравить
Город расположен в предгорьях Ферганского хребта у подножья небольших гор Аюб-Тоо на высоте 763 м над уровнем моря в Когартской долине. Расстояние до столицы Киргизии Бишкека ~560 км. В 100 км юго-западнее расположен город Ош.
Климат — континентальный, сухой, с жарким (средний максимум — +37˚С) летом, солнечной осенью с редкими ливневыми дождями и мягкой зимой с повышенной влажностью и средней температурой около 0˚С.
Относительная влажность с июня по октябрь небольшая — 30 %, в жаркие летние месяцы — ещё ниже. Осадков за год выпадает около 460 мм. Удаленность от значительных водных пространств обуславливает континентальность и засушливость климата. Среднегодовая температура составляет +13°С, в июле — +34…+37°С, в январе — 3…5°С.
Показатель | Янв. | Фев. | Март | Апр. | Май | Июнь | Июль | Авг. | Сен. | Окт. | Нояб. | Дек. | Год |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Абсолютный максимум, °C | 18,8 | 25,8 | 30,1 | 33,9 | 39,2 | 41,5 | 42,0 | 41,6 | 40,0 | 34,2 | 30,7 | 20,7 | 42,0 |
Средний максимум, °C | 4,4 | 6,1 | 12,2 | 21,9 | 27,1 | 35,1 | 37,4 | 36,4 | 27,3 | 21,4 | 12,3 | 6,1 | 20,3 |
Средняя температура, °C | 0,1 | 1,8 | 10,2 | 16,1 | 20,7 | 24,9 | 27,2 | 26,5 | 22,4 | 15,3 | 7,6 | 1,8 | 14,5 |
Средний минимум, °C | −4,4 | −2,6 | 5,0 | 10,2 | 14,3 | 17,7 | 21,1 | 19,6 | 15,5 | 9,0 | 2,7 | −2,5 | 8,7 |
Абсолютный минимум, °C | −27,2 | −26 | −12 | −7,8 | 0,5 | 5,7 | 11,1 | 6,6 | 0,6 | −13,1 | −20 | −23,6 | −27,2 |
Норма осадков, мм | 31 | 52 | 51 | 60 | 42 | 28 | 8 | 7 | 8 | 39 | 58 | 49 | 430 |
Источник: www.weatheronline.co.uk |
НазваниеПравить
- Самое раннее известное название города — Джелалабад.
- С 1870 по 1936 год — Джаляль-Абад (в «Известиях Туркестанского отдела Русского географического общества» за 1900 год упоминается как село Джаляль-Абад Джаляль-Абадской волости Андижанского уезда[4]. В официальном справочнике административно-территориального деления по состоянию на 1 сентября 1935 года город фигурирует под традиционным названием Джаляль-Абад[5], орфография названия города была изменена после преобразования Киргизской АССР в союзную республику и её выхода из состава РСФСР[6].
- С 1936 по 2002 год — Джалал-Абад [3].
- В 2002 году переименован в Жалалабат согласно принятой Жогорку Кенешем Киргизии «Новой редакции орфографии киргизского языка» от 28 июня 2002 года за № 830-11.
- В июне 2008 года переименован обратно в Джалал-Абад согласно постановлению Жогорку Кенеша Киргизии о восстановлении написания населённых пунктов страны через дефис[7].
С древних времён вдоль Аюб-Тоо проходил один из маршрутов Шёлкового пути. Благодаря этому жители Ферганской долины, как и кокандские ханы, управлявшие этими землями во время создания Джалал-Абада, очень активно контактировали с Афганистаном и Китаем. Возможно, поэтому название города схоже с названием афганского Джелалабада, при том что Джалал-Абад до 1917 года тоже назывался Джелалабад[8]. Называть одним и тем же именем разные населённые пункты — распространённая практика в Средней Азии и на Ближнем Востоке. Здесь существует более 30 селений с названием Джалалабад. В свою очередь, афганский Джелалабад получил своё название в честь Джелал Ад-дина Мухаммад Акбара (1542—1605), основавшего город в конце 1560-х годов.
«Абад» c персидского переводится как «место», «место, где живут люди». Кроме того, «джелал» с языка урду, персидского и арабского переводится как «слава, святыня, величие». То есть название города может означать или «место славы», или «святое место», или «место, названное в честь Джелала». Учитывая что город создан благодаря паломникам из Ферганской долины, название скорее всего связано со мусульманской святыней на горе Аюб-Тоо.
ИсторияПравить
В составе Кокандского ханства и Российской империиПравить
Возник как кишлак возле целебных источников, расположенных на горе Аюб-Тоо. Рядом с этими источниками стоит мазар над могилой(согласно местному преданию) одного из мусульманских святых Хазрет-Аюба Сабруллы(многострадальный), жившего на этой горе пять тысяч лет назад и исцелившегося от проказы за свою преданность Аллаху(Святой Иов — главный персонаж библейской книги Иова). Согласно этой легенде, излечившийся Хазрет Аюб ударами ног сначала создал два горячих источника, а после воткнул свой посох в червей, выпавших из его ран. Посох превратился в тутовое дерево, а черви, взобравшиеся на это дерево, превратились в коконы тутового шелкопряда. Жена Хазрет Аюба, Биби Рахим, стала прясть из коконов шелк. В честь неё назван один из источников, Кыз-Булак, в котором она по преданию обрела молодость[9]. Паломники шли к этим источникам для поклонения и для лечения ревматизма, золотухи, малярии, и других кожных и желудочных болезней. В Средней Азии и на Ближнем Востоке есть ещё несколько мазаров Святого Иова: в Бухаре, Сирии, Омане, Турции, и Ливане[10].
В начале XIX века здесь была построена крепость Кокандского ханства. Местные жители кишлака обслуживали паломников к святыми минеральным источникам и занимались сельским хозяйством, скотоводством, выращиванием риса, бахчевых и фруктов. С ростом населения кишлака в нём появились мастеровые (гончары, ремесленники), развивались кустарные мастерские, которые впоследствии дали начало небольшим перерабатывающим предприятиям. С приходом русских войск в регионе началось выращивание хлопка.
Официальной датой образования города считается октябрь 1877 года, год когда русские войска поставили форт у подножья Аюб-Тоо. Ко времени присоединения Ферганской долины к Российской империи Джалал-Абад не представлял собой значительного поселения. Он не отмечен ни на карте Скайлера (1875 год)[11], ни на карте Люсилина (1876 год)[12], в отличие от соседнего посёлка Сузак, который в 1909 году превышал Джалал-Абад по населению.
Возвышение Джалал-Абада началось лишь после того, как в нём расположилась русская администрация Джаляль-Абадского участка Андижанского уезда Ферганской области. Население посёлка к 1909 году составило 1100 человек, в основном — узбеки[13]. В 1903 году главой Джаляль-Абадской волости был мин-баши Камбар-Али (Ахматкул Камбар Алиев[14]), подчинявшийся полковнику Корытову, главе Андижанского уезда[15].
В 1902 году русский офицер Н.Л. Корженевский при поддержке своего военного командования разработал и смонтировал две гелиотелеграфные станции для двусторонней связи Оша с Джалал-Абадом. На Джалал-Абадских минеральных источниках лечилось много военных и поэтому надёжная связь с уездным городом Ош была весьма необходима.
1 июня 1916 года в городе было открыто первое почтовое отделение.
В 1916 году в городе жило 6 тысяч жителей[16].
Джалал-Абадские минеральные источники Хазрет-АюбаПравить
Энциклопедический словарь Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона 1890 года так описывает минеральные источники Джалал-Абада[17]:
(Хазрет-аюбские) — пользуются большой известностью в Фергане и в окрестных странах; находятся в Андижанском уезде Ферганской области, на Аюб-тау (сподвижник пророка С. А. В.), на высоте 3850 фт. над уровнем моря. С появлением этих весьма древних источников связана местная легенда об исцелении водой их многострадального Иова. Русским Д. источники сделались известными с 1877 г. Источников несколько; из них только один считается туземцами священным; ключ этот дает в сутки 8640 ведер, темпер. 38—39 °С; сероводорода в 1000 ч. воды — 0,0033461. В 10000 ч. воды содержится двууглекислой извести — 2,846, двууглекислого натра — 0,832, двууглекислой магнезии — 0,975, хлористого натра — 1,955, сернокислого натра — 2,451, сернокислой магнезии — 0,903, сернокислой извести — 0,935, глинозёма — 0,124, кремнезёма — 0,248. С 1884 г. на Д. воды посылают хронически больных нижних чинов; с 1885 г. учреждена санитарная станция, а на время сезона открывается лазарет на 25 человек. В трёх источниках устроены ванны для купающихся.
- Из описания о составе Джалалабад-аюбских вод[18].
Народоволец Иван Ювачёв во время своей среднеазиатской экспедиции 1907 года писал[19] о Джалал-Абадских источниках:
На горе Аюб-тау, где теперь устроена санитарная станция, благодаря целебным минеральным источникам, жил многострадальный Иов. Местное предание говорит, что когда прошло время испытания Иова, Господь велел ему ударить о камень правой ногою, — и забил ключ горячей воды. Потом он ударил левою ногою, — вышла холодная вода. В горячей Иов выкупался, а холодной напился и совершенно выздоровел от ужасной проказы.
Другой путешественник, географ Владимир Платонович Вощинин в 1914 году писал об источниках:
А именно, у самого Джелалабада возвышается небольшая гора — около 4000 футов над уровнем моря — на которую необходимо подняться, так как на вершине этой горы находятся известные в крае тёплые и холодные серные и железные источники, привлекающие множество туземцев для пользования купанием и поклонения гробнице туземного пророка Иова (Хазрет-Аюба). По преданию, этот пророк исцелился от проказы именно здешними водами, а после того здесь же скончался.
Воздух и природа на вершине горы восхитительные, с обрыва же наверху, близ которого и находится могила Аюба, открывается дивный вид на долину — всю золотисто-зелёную, с бесчисленными группами пирамидальных тополей, с серебряной лентой посредине — Кугартом, — и на далекие Арысланбобские горы. Даже для одного этого стоило сюда подниматься, но есть ещё здесь, как оказывается, и другие любопытные вещи. Например, священный камень для женщин, почему-либо детей не имеющих. Стоит этот камень ребром, продолговатый и плоский, на особом большом пьедестале, окружённый стенами, как гробница пророка; всякой больной разрешается, за известную мзду здешним муллам, сесть верхом на него и молиться… Масса паломниц стекается к этому камню, и, говорят, помогает…
У целебных источников устроен военный лазарет, и вообще, кроме туземцев, здесь немало русских больных, а потому и пользование купаньями обставлено некоторыми удобствами, хотя и далеко не достаточными. Ванное заведение, во всяком случае, есть, и содержится оно достаточно чисто. Говорят, что совсем в скором времени к Джелалабаду будет подведена железная дорога. Тогда, надо думать, на этот туземный курорт будет обращено должное внимание, и, быть может, он расцветёт и прославится.[4]
в 1900 году М. Бродовский в своей статье в «Туркестанском литературном сборнике изданном в пользу прокажённых» подробно описал состояние и значение для местного населения источников[9].
Советский периодПравить
Борьба с басмачествомПравить
В июле 1918 года банды басмачей предприняли попытку захватить столицу уезда город Ош. Однако 70 добровольцев 1-го Ферганского полка, охранявших город, при поддержке населения сумели продержаться до прихода воинской части из Андижана и защитить город. Особую опасность представляло соединение басмаческих банд курбаши Мадаминбека и главаря кулацко-крестьянской армии К.И. Монстрова, которые стремились свергнуть Советскую власть в Ферганской области.
8 сентября 1919 года после полуторасуточных боёв бандами Мадаминбека и К.И. Монстрова, значительно превосходящими по численности красноармейские части, удалось захватить город Ош и Джалал-Абад и начать наступление на Андижан, где располагался штаб войск Ош-Андижанского участка.
26 сентября 1919 года Красная Армия под командованием Михаила Фрунзе освободила город Ош, а 30 сентября — Джалал-Абад. 27 мая 1920 года Михаил Васильевич Фрунзе выступал на железнодорожной станции перед рабочими-железнодорожниками и послал телеграмму № 00031 Владимиру Ильичу Ленину о положении в Туркестане, о чём повествует памятная табличка на здании железнодорожного вокзала [5]. Большую роль в освобождении Джалал-Абада от басмачества сыграл Кужелло, Эрнест Францевич[20]
Развитие города при СССРПравить
В 1924-25 организуется Джалал-Абадский педагогические техникум. В 20-е гг. развернулась работа по ликвидации неграмотности среди взрослого населения и к 1940 году эта работа в основном завершена. С 1927/28 учебного года школы города перешли с арабской на латинскую графическую основу письменности, а с 1940 киргизская письменность строится на основе русской графики. Учитывая некоторые бытовые особенности местного населения, по всей стране создавались передвижные школы, обслуживавшие детей животноводов, специальные школы для девочек.
В 1930 ЦИК и СНК Киргизской АССР приняли постановление «О введении всеобщего обязательного начального обучения на территории Киргизской АССР», которое было в основном осуществлено к 1936.
В 1939 году в городе жило 15 тыс. жителей[16].
В послевоенные годы завершился переход к всеобщему 7-летнему обучению.
В 1961 году построен Драматический театр.
В 1970 году в городе жило 44 тыс. жителей[16]. По переписи 1970 грамотных среди мужчин было 99,8 %, среди женщин — 99,6 %.
К 1975 году по всей стране был осуществлен переход к всеобщему среднему образованию.
К 1991 году в городе работали хлопкозавод, швейная, обувная, мебельная фабрики, плодоовощной и мясной комбинаты, молочный, пивоваренные заводы, кондитерская фабрика; комбинаты строительных деталей и материалов, асфальто-битумный завод; металлообработка, а также зооветеринарный, кооперативный техникумы, медицинское и педагогическое училища[16]. Курорт лечил больных со всего СССР с заболеваниями органов движения и опоры, периферической нервной системы, органов пищеварения, гинекологических, почек, и кожи.[16]
История и значение железнодорожных путей Джалал-АбадаПравить
В 1915 году был открыт участок железной дороги Андижан — Карасу — Джалал-Абад. Линия являлась частной и была построена Обществом Ферганской железной дороги на средства займа размещенного в России и Европе. Строительство железной дороги и станции дало мощный толчок в развитии бывшего до того просто крупным посёлком Джалал-Абада. После революции 1917 года железнодорожная линия была национализирована.
В 1928 году был введён в эксплуатацию участок железной дороги Джалал-Абад — Багыш протяжённостью 14 км
На протяжении длительного времени станция Джалал-Абад была конечным пунктом маршрутов пассажирских поездов дальнего следования в Ферганской долине. До станции Кок-Янгак и на участке Карасу — Ош курсировали только пригородные поезда, а с 1978 года движение прекратилось совсем (несмотря на то, что город Джалал-Абад в то время был одним из районных центров Ошской области, хотя численность населения города была в несколько раз меньше численности населения Оша). Среди причин — наличие в Джалал-Абаде пункта технического обслуживания локомотивов и мастерских для экипировки вагонов (чего никогда не было в Оше), лёгкий профиль пути на участке Карасу — Джалал-Абад, а также, вероятно, дань традиции — станция Джалал-Абад возникла раньше, чем станция Ош. Город Джалал-Абад исторически являлся основными «железнодорожными воротами» региона [6]. Железная дорога из Ташкента в Джалал-Абад была частью Турксиба, строительство которого хорошо показал документальный фильм 1929 года Виктора Турина «Турксиб». В разное время от Джалал-Абада отправлялись прямые поезда (либо прицепные вагоны) до Москвы, Куйбышева и других городов СССР. Постоянно курсировал рейс Джалал-Абад — Фрунзе, идущий через Ташкент[7].
В 1932 году, для обеспечения Джалал-Абада и Узбекистана углем, город соединили железной дорогой с Кок-Янгаком (протяжённость — 15 км)[8].
В 1993 году был отменён последний пассажирский поезд дальнего следования Джалал-Абад — Ташкент — Бишкек. Приблизительно тогда же прекратилось и движение пригородных поездов с железнодорожной станции Джалал-Абад.
В 1994 году завершился процесс разделения бывшей Среднеазиатской железной дороги, на основе которой были созданы железнодорожные администрации новых независимых государств. Джалал-Абад стал центром Южного отделения Кыргызской железной дороги.
1 августа 1994 года было принято решение о строительстве железнодорожной магистрали, которая должна была быть проложена от Балыкчи через Кочкор к Кара-Кече[21] и позже в Джалал-Абад (с использованием части существующей линии Джалал-Абад — Кок-Янгак). Проект был широко разрекламирован, состоялась торжественная церемония начала строительства магистрали с участием президента Киргизии Аскара Акаева. На практике реализация проекта ограничилась укладкой нескольких сотен метров пути у станции Балыкчи. В январе 1998 года проект отменили[22]. Проект должен был стать частью транскыргызской железной дороги из Андижана(Узбекистан) в Кашгар (Китай). На август 2019 года проект не перешёл в реальное строительство[23]. Участок Джалал-Абад — Кок-Янгак, по которому когда-то в основном вывозился уголь, ныне законсервирован. Управление Киргизской железной дороги не даёт разрешение на демонтаж пути, поэтому рельсы там лежат, но путь местами зарос деревьями и непригоден для проезда[24].
В 2000 году возобновилось движение пригородных поездов по маршруту Джалал-Абад — Кара-Суу — Ош. Возрождение пассажирского движения было недолгим.
На август 2008 года, железнодорожная линия действует только на участке Джалал-Абад — Кара-Суу. Поезда, следующие в Джалал-Абад, и все тепловозы приписки депо Джалал-Абад проходят территорию Узбекистана без остановок. На станции Джалал-Абад находится локомотивное депо — ТЧ-2 Кыргызской железной дороги (ранее — ПТОЛ ТЧ-4 Андижан Среднеазиатской железной дороги). Среди имеющегося подвижного состава — тепловозы 2ТЭ10М-0581 (2 секции), 2ТЭ10В-4195 (как минимум 1 секция), ЧМЭЗ-6644. Всего насчитывалось около 5 ЧМЭЗ и 6 секций 2ТЭ10. Новые локомотивы после 1991 года в Джалал-Абад не поступали.
В составе независимой КиргизииПравить
В 1991 году городу Джалал-Абад присвоен статус областного центра.
19 октября 2007 года город отпраздновал свой 130-летний юбилей. Основные торжества с участием руководства страны прошли на ипподроме «Телтору». Город был награждён орденом «Данакер».
13-16 июня 2010 года в городе и прилегающих сёлах произошли массовые беспорядки на межэтнической почве.
Местное самоуправлениеПравить
Секретари горкомаПравить
- Добробаба Матвей Денисович (1953).
- Парфёнов Андрей Иванович (?-19.05.1959).
- Мамакеев (19.05.1959-?).
Мэры городаПравить
Мэра города выбирает сессия городского кенеша. Первым мэром Джалал-Абада в 1991 году уже в составе независимой Киргизии был избран Касым Мадаминович Исманов. На май 2014 года мэром города был Салайдин Авазов.
- Касым Мадаминович Исманов (1991-?).
- Бакыт Адылов (~2012).
- Мухтар Арапбаев (февраль 2013 — 5 августа 2014).
- Салайдин Авазов (с 5 августа 2014).
- Мураталы Тагаев (с 12 июня 2018).
- В данное время мэром является Эрнисбек Ормоков (с 7 июня 2022 г.)
НаградыПравить
- Орден «Данакер» (15 октября 2007 года) — учитывая особую историческую роль города Джалал-Абад в становлении независимости и суверенности Кыргызской Республики, укреплении дружбы и межнационального согласия и в связи с 130-летним юбилеем[25].
ЭкономикаПравить
ТранспортПравить
Основной вид местного транспорта — автомобильный. Также имеется железнодорожная станция и аэропорт.
ПредприятияПравить
Крупнейшие из промышленных предприятий — кыргызско-канадское нефтеперерабатывающее предприятие «Кыргыз Петролеум Компани»; предприятие по добычи травертина, известняка и ракушечника; кирпичный завод ЗАО «Камнеобрабатывающий завод в Центральной Азии»; АО «Келечек»; АО «Нур»; АО «Насос»; Завод торгово-технологического оборудования и ОП 36/10. Предприятия АОЗТ «Кыргызхлопок» и СП «Ак-Алтын» производят хлопковолокно, функционируют табачно-ферментационные предприятия ОсОО «Тура-Ай» и ОсОО «Азиз-Табак».
Предприятия мукомольной промышленности города: АО «Азрат Айыб», АОЗТ ПТК «Интершак», ОсОО «Мариям и Ко». Работает АОЗТ «Жалал-Абад Арак заводу» по производству алкогольной продукции.
Среди предприятий лёгкой промышленности ведущее — АО «Мата», предприятие, имеющее производственную мощность по выпуску нетканых материалов 7 млн м². В городе существуют предприятия, занимающиеся переработкой древесины и изготовлением мебели — это АО «Эмерек» и АО «Кок-Арт».
Банки и микрокредитные союзыПравить
ЗАО «ЭкоИсламикБанк», ОАО «Бай Тушум», ОАО Коммерческий"Банк Кыргызстан".
ТорговляПравить
В городе Джалал-Абад розничная торговля ведется на 10 стационарных рынках и 9 мини рынках, находящихся в частной собственности, а также в 120 магазинах.
ОбразованиеПравить
С 1935 года действует педагогический техникум. Позже были созданы кооперативный техникум Кыргызпотребсоюза и медицинский. В городе были построены и работали 10 средних школ и одно ПТУ.
Сейчас работают 22 средние школы, а также мужской и женский турецкий лицеи, медицинское училище. Есть несколько университетов: Джалал-Абадский государственный университет, Международный университет имени Канторо Шариповича Токтомаматова, Академия права и бизнеса.
ДостопримечательностиПравить
В советский период курорт «Джалал-Абад» считался всесоюзной здравницей и сюда ежегодно приезжали тысячи туристов со всего СССР с заболеваниями желудочно-кишечного тракта, кожными и гинекологическими болезнями. Туристов и сегодня привлекают минеральные источники и лечебные грязи курорта. Из города до курорта можно добраться автобусом из центра города. Основные лечебные средства — термальные слабо и сильноминерализованные сульфатно-гидрокарбонатные натриево-кальциевые воды, применяемые для ванн и питьевого лечения. В лечебных целях на курорте используется также торфяно-иловая грязь. Наряду с бальнеогрязелечением используется электросветолечение, лечебная физкультура, массаж, климатолечение, лечебно-плавательный бассейн, лечебное питание, фитобар, иглорефлексотерапия. На курорте функционирует санаторий на 450 мест летом и 150 мест зимой. Размещение производится в трех корпусах и четырёх небольших домиках на 2-4 места. Показания для лечения: заболевания органов пищеварения, костно-мышечной системы, нервной системы, гинекологические, урологические, кожные болезни.
В 57 км от города в урочище горного массива Кара-Алма находится детский оздоровительный лагерь «Алтын Балалык», который был построен в 1972 году.
Также в городе имеются:
- Областная библиотека с шестью филиалами в городе и фондом в 126 000 книг и журналов.
- Детская библиотека при Доме творчества, фонд — 25 000 книг и журналов.
- Городской исторический музей у подножия Аюб-Тау, у дороги на курорт. Он был организован в 1972 году Василием Филипповичем Труновым, впоследствии почётным гражданином г. Джалал-Абада. Площадь музея составляет — 199 м² и состоит из 9 залов. Музей один из старейших в области. В год музей посещают до 10 000 человек.
- Парки. Функционируют три парка культуры и отдыха, в том числе парки имени Токтогула площадью 7,5 га, парк Жениш (бывший ВЛКСМ) площадью 14,5 га.
Знаменитые джалал-абадцыПравить
- Азимов, Рузи Азимович — Герой Советского Союза (22 июля 1944), красноармеец.
- Панфилов, Дмитрий Иванович — Герой Советского Союза (24 марта 1945), лейтенант Советской Армии.
- Рафиков, Марс Закирович — советский военный лётчик, член первого отряда космонавтов СССР, награждён двумя орденами Красного Знамени СССР.
- Трунов, Василий Филиппович — историк, заслуженный учитель Киргизской ССР, создатель местного краеведческого музея, почётный гражданин города.
- Шаповалов, Игорь Алексеевич — артист балета, балетмейстер, Народный артист СССР.
- Хелпман, Элханан — израильский экономист, профессор Тель-Авивского университета.
- Зульфибаев, Эркин Далиевич — почётный гражданин города, полковник ВС СССР в отставке. Военный комиссар Сузакского района в 1970-е годы, также работал в военных комиссариатах по всей республике и в военных учреждениях бывших республик СССР. Внёс огромный вклад в воспитание и развитие военной подготовки населения республики. Отец Зульфибаева Эркина — Дали Зульфибаев руководил Комиссариатом земледелия, затем Комиссариатом просвещения в Совете Народных Комиссаров Киргизской АССР. Зульфибаев Эркин Далиевич потомок Курманжан Датки — Алайской Царицы. Награждён почётными грамотами Президиума Верховного Совета Киргизии, ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС, ЦК ВЛКСМ, медалью «Данк», более 20 правительственных наград. Почётный гражданин города Джалал-Абад.
[[9]]
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 2017-жылдагы Кыргыз Республикасынын облустарынын, райондорунун, шаарларынын, шаар тибиндеги кыштактарынын калкынын саны, Численность населения Кыргызской Республики на 1 января 2017 года Архивная копия от 16 января 2021 на Wayback Machine
- ↑ Перепись населения Киргизии 2009. Джалал-Абадская область (неопр.). Дата обращения: 30 июля 2021. Архивировано 18 ноября 2020 года.
- ↑ Суперанская А. В. Словарь географических названий. — М.: АСТ-ПРЕСС КНИГА, 2013. — 208 с. — С. 40.
- ↑ М. Грулев еt al. Известия Туркестанского отдела Императорского Русского Географического общества, том II / М. Грулев. — Первое изд.. — Ташкент: Типография штаба Туркестанского военного округа, 1900. — С. 107—109.
- ↑ Административно-территориальное деление Союза ССР. Краткий справочник на 1 сентября 1935 г. Издательство «Власть Советов» при Президиуме ВЦИК. Москва. 1935 (неопр.). Дата обращения: 12 мая 2021. Архивировано 23 апреля 2014 года.
- ↑ СССР. Административно-территориальное деление союзных республик на 1 октября 1938 года. Издательство «Власть Советов» Москва. 1938. (неопр.) Дата обращения: 12 мая 2021. Архивировано 14 июля 2019 года.
- ↑ Всё новое — хорошо забытое старое — «МСН» — новости Кыргызстана (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2013. Архивировано 21 декабря 2018 года.
- ↑ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ КАРАСУ — ДЖАЛАЛ-АБАД — КОК-ЯНГАК. Расписания движения поездов.
- ↑ 1 2 Туркестанскій литературный сборник в пользу прокаженных. — Tip. A. Benke, 1900. — 338 с.
- ↑ Список гробниц Иова (Айюба) (рус.) // Википедия. — 2019-08-12.
- ↑ Карта Бухарского, Хивинского и Кокандского ханств и части Русского Туркестана. (неопр.) Дата обращения: 20 октября 2018. Архивировано 6 июня 2013 года.
- ↑ Карта Ферганской области (бывшее Коканское ханство) и сопредельных частей Туркестанскаго края. Люсилин М. Г. — Военно-топографическое управление Главного штаба , 1876
- ↑ Список населённых мест Ферганской области. Скобелев. Издание Ферганского статистического комитета.1909. Стр. 14
- ↑ Шамсутдинов Р. Т. et al. История Андижана в документах и материалах (1876 – 1917 гг.). — Ташкент: ГЛАВНАЯ РЕДАКЦИЯ ИЗДАТЕЛЬСКО-ПОЛИГРАФИЧЕСКОЙ АКЦИОНЕРНОЙ КОМПАНИИ «SHARQ», 2012. — С. 274. — 481 с. — ISBN 978-9943-00-860-1.
- ↑ Raphael Welles Pumpelly, William Morris Davis, Ellsworth Hungtington. Explorations in Turkestan: With an Account of the Basin of Eastern Persia and Sistan. Expedition of 1903. — Carnegie Institution of Washington, 1905. — С. 65—66. — 364 с.
- ↑ 1 2 3 4 5 БСЭ. Большая Советская Энциклопедия (ДЖ) (стр. 2) - ModernLib.Net (неопр.). modernlib.net. Дата обращения: 12 августа 2019. Архивировано 12 августа 2019 года.
- ↑ Джелалабад-аюбские минеральные источники // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Кушелевского В. И. Материалы для медицинской географии и санитарного описания Ферганской области. Том 1. Новый Маргелан: Типография Ферганского областного Правления, 1890. ISBN 978-5-4460-3628-8 «>[1] Архивная копия от 11 декабря 2012 на Wayback Machine
- ↑ Ювачев, Иван. Курбан-джан-датха, кара-киргизская царица Алая»>[2] Архивная копия от 15 октября 2011 на Wayback Machine
- ↑ N°. 365 ИЗ ПРОТОКОЛА ЗАСЕДАНИЯ ОШСКОГО РЕВКОМА О НАСИЛИЯХ БАСМАЧЕЙ (неопр.). uchebnikfree.com. Дата обращения: 12 августа 2019. Архивировано 12 августа 2019 года.
- ↑ Указ Президента КР от 1 августа 1994 года УП N 184 «Об организационных вопросах строительства железнодорожной линии „Балыкчи-Кочкор-Кара-Кече“ и развития прилегающих к ней районов» (неопр.). cbd.minjust.gov.kg. Дата обращения: 15 августа 2019.
- ↑ Указ Президента КР от 13 января 1998 года УП №3 "Об организационных вопросах строительства магистральных железных дорог в Кыргызской Республике" (неопр.). cbd.minjust.gov.kg. Дата обращения: 15 августа 2019. Архивировано 20 июня 2020 года.
- ↑ Sputnik. Железная дорога РУз — КР — КНР: проект маршрута подготовят в апреле (рус.). Sputnik Кыргызстан. Дата обращения: 15 августа 2019. Архивировано 15 августа 2019 года.
- ↑ Фекегмнднпнфмюъ Кхмхъ Йюпюяс ≈ Дфюкюк-Юаюд ≈ Йнй-Ъмцюй
- ↑ Указ Президента Кыргызской Республики от 15 октября 2007 года УП № 450 "О награждении города Джалал-Абад орденом «Данакер»
СсылкиПравить
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |