Десантные катера на воздушной подушке проекта 1205

Десантные катера на воздушной подушке проекта 1205 «Скат» — по классификации НАТО — GUS-Class,с англ. — «гусь» — серия советских высокоскоростных  десантных катеров на воздушной подушке, предназначенных для высадки морского десанта на необорудованное побережье. Первые в своём роде серийные катера на воздушной подушке в советском ВМФ. Катера проекта рассчитаны на перевозку 40 человек десанта.

Десантные катера на воздушной подушке проекта 1205 «Скат»
«Скат» в Музее ВМФ в Москве
Проект
Страна	СССР
Изготовители	Приморский судостроительный завод Судостроительный завод «Море» Зеленодольский завод имени А. М. Горького
Операторы	ВМФ СССР ВМФ РФ
Последующий тип	проект 1206
Годы в строю	1969—?
Запланировано	29
Построено	29
Основные характеристики
Водоизмещение	22 тонны (стандартное) 27 тонн (полное)
Длина	21,4 м (наибольшая)
Ширина	7,3 м (наибольшая)
Осадка	0,5 м
Двигатели	2 × ГТУ ТВД-10М, 1 × ГТУ ТВД-10
Мощность	2340 л. с.
Скорость хода	49 узлов (максимальная)
Дальность плавания	200 морских миль
Автономность плавания	1 сутки
Экипаж	4 человека
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС «Кивач-1»
Артиллерия	4 × 1 — 30-мм гранатомёта БП-30 «Пламя», 2 × 1 — 7,62-мм ПКТ

Относятся к кораблям 4-го ранга.

История разработки проекта Править

В советском флоте хорошо осознавали преимущество кораблей на воздушной подушке, ведь эти корабли могли передвигаться по воде и суше, причём делая это с большой скоростью. Ещё с 30-х годов были проекты создания таких кораблей, но все они так и не пошли в серию. В конце 60-х годов Министерство ВМФ дало задание по созданию катеров на воздушной подушке конструкторскому бюро ПКБ «Алмаз». После непродолжительных исследований первые корабли пошли в серию и заступили на боевое дежурство в 1969 году. Главным конструктором был Л. В. Озимов. Со стороны ВМФ за ходом разработки и строительства катеров проекта наблюдал капитан 2-го ранга В. А. Литвиненко.

Серия Править

Катера серийно строились на трёх судостроительных предприятиях СССР.

Приморский судостроительный завод Править

• 4 единицы

Судостроительный завод «Море» Править

• 19 единиц

Зеленодольский завод имени А. М. Горького Править

• 6 единиц

•  

  Д-345

•  

  Десантный катер на воздушной подушке «Скат», Амурская военная флотилия, 1982 год

• Высадка десанта морской пехоты с Д-462

В произведениях искусства Править

Художественные фильмы Править

• Ответный ход (1981, СССР)

Ссылки Править

• Страница проекта на Russia-ships info