Двухбалочный самолёт

Двухбалочный самолёт (двухосный) — самолёт с хвостовым оперением, установленным на двух балках, обычно параллельно идущих от крыла.

Причинами выбора такой конструкции может быть:

Потребность в загрузке с задней двери (C-82 Packet или Fairchild C-119 Flying Boxcar);
Создание самолёта с толкающим пропеллером или реактивный самолёт с двигателем в хвостовой части (Bell XP-52, De Havilland DH.100 Vampire, Bayraktar TB2);
Улучшение обзора и возможность стрельбы из задней полусферы (Focke-Wulf Fw 189 Uhu);
Улучшение аэродинамической схемы для самолётов с двумя рядными двигателями (Lockheed P-38 Lightning или Northrop P-61 Black Widow);
Одновременное увеличение жесткости конструкции и внутреннего объёма (Вояджер или Virgin Atlantic GlobalFlyer);
Обеспечение места для подвески внешнего груза (AHRLAC);

Примеры двухбалочных самолётовПравить

Главный редактор Г.П. Свищев. Двухбалочный самолет // Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия (рус.). — 1994.
Двухбалочные и двухфюзеляжные самолёты