Дальман, Эдуард

Эдуард Дальман
Эдуард Дальман
	нем. Eduard Dallmann
Дата рождения	11 марта 1830(1830-03-11)
Место рождения	Флете[d], Блументаль[d], Северный городской район Бремена[d], Бремен, Германский союз;
Дата смерти	23 декабря 1896(1896-12-23) (66 лет)
Место смерти	Блументаль[d], Северный городской район Бремена[d], Бремен, Германская империя;
Страна	Германия;
Род деятельности	путешественник-исследователь

Эдуард Да́льман (нем. Eduard Dallmann; 11 марта 1830, Флете — 23 декабря 1896, Блументаль) — немецкий китобой, полярник, путешественник-первооткрыватель.

БиографияПравить

Отец, Эдуард Дальман-старший (1786—1877), служил офицером в ганноверских уланах, выйдя в отставку приобрёл поместье в Шваневеде. Женился на Лусии Деетьен (1799—1837), происходившей из семьи моряка из Фегезака. Вскоре он продал поместье и переехал в рыбацкую деревню Флете на Нижнем Везере и устроился на работу оценщиком в администрации Блументаля.

Эдуард Дальман нанялся юнгой в 15 лет. 10 августа 1850 года он поступил на службу вторым рулевым на парусное судно «Отахайте» в Бремерхафене и почти четыре года провёл на китобойных промыслах в Арктике. В 36 лет Дальман уже служил капитаном и первым среди европейцев ступил на арктический остров Врангеля^[2]. Численность китов в северных морях сокращалась, и Эдуард Дальман согласился на предложение Германского полярного судоходства отправиться в плавание на барке «Гренландия» с целью разведки запасов китов и тюленей в Антарктике. Коммерческий успех этой китобойной экспедиции был скромен и лишь покрыл затраты, но географические открытия были значительными. Преследуя китов, Эдуард Дальман открыл пролив Бисмарка, канал Ноймайера и остров Кайзера Вильгельма^[3].

В 1877—1884 годах Эдуард Дальман активно участвовал в хозяйственном освоении Сибири. Он несколько раз пытался доставить товары из Европы по Северному морскому пути к устьям сибирских рек Обь и Енисей, чтобы там загрузить в обратный путь доставленное баржами сибирское зерно и другую продукцию. Ледовые условия Карского моря позволили Дальману добиться успеха только в четырёх из семи экспедиций, и кредитор этих предприятий, бременский торговец Людвиг Кноп остановил финансирование этого проекта^[4].

Пароход «Самоа»

В 1884 году Дальман участвовал в качестве морского специалиста в экспедиции Отто Финша к северному побережью Новой Гвинеи на пароходе «Самоа». 27 ноября 1884 года в присутствии Отто Финша и капитана Эдуарда Дальмана на так называемом «Флаговом полуострове» в Финшхафене был поднят германский флаг. Отто Финш и Эдуард Дальман в 1884—1885 годах совершили пять совместных экспедиций. Они открыли на острове Новая Гвинея Фридрих-Вильгельмсхафен, гавань Принца Генриха, гавани Адольфа и Финша, а также реку Императрицы Августы. На службе в Германской Новогвинейской компании Эдуард Дальман в 1887—1893 годах исследовал северное побережье Новой Гвинеи. Несколько проливов и островных групп были названы в его честь^[5].

В Антарктиде в честь Эдуарда Дальмана были названы бухта Дальмана в архипелаге Палмера, нунатак Дальмана на восточном побережье Антарктического полуострова, подводная гора Дальмана в Южном океане и горы Дальмана на Земле Королевы Мод. Имя Эдуарда Дальмана также носит лаборатория Института полярных и морских исследований имени Альфреда Вегенера на острове Кинг-Джордж^[6]. В бременском районе Блументаль имя Эдуарда Дальмана носят улица и фонтан.

ПримечанияПравить

↑ Eduard Dallmann // SNAC (англ.) — 2010.
↑ Barr, W. Krause, R. Pawlik, P.-M. Chukchi Sea, Southern Ocean, Kara Sea: the polar voyages of Captain Eduard Dallmann, whaler, trader, explorer, 1830-96 (англ.) // Polar Record. — Cambridge University Press, 2004. — Vol. 40, no. 1. — P. 1—18.
↑ Reinhard A. Krause, Ursula Rack (Hrsg.): Journal, geführt am Bord des Dampfschiffes GROENLAND, Captain Ed. Dallmann, auf der Reise von Hamburg auf d. Walfisch u. Robbenfang an den Küsten von South Shetland Islds. Coronation Isld. Trinity Land & Palmerland, geführt von Rud. Küper, Hamburg Архивная копия от 1 ноября 2018 на Wayback Machine, Alfred-Wegener-Institut, Bremerhaven 2006
↑ Handelsschiffahrt auf der Polarroute
↑ Samoafahrten. Reisen in Kaiser Wilhelms-Land und Englisch-Neu-Guinea in den Jahren 1884 u. 1885 an Bord des deutschen Dampfers «Samoa.»
↑ Лаборатория Дальмана на сайте Института полярных и морских исследований им. Вегенера Архивная копия от 15 ноября 2019 на Wayback Machine (нем.)

ЛитератураПравить

Peter-Michael Pawlik: Von Sibirien nach Neu Guinea. Kapitän Dallmann, seine Schiffe und Reisen 1830—1896. Ein Lebensbild in Selbst- und Zeitzeugnissen. Verlag Hausschild, Bremen 1996.

СсылкиПравить

[_aaeaec03dfb6ff42-1] Eduard Dallmann // SNAC (англ.) — 2010.

[2] Barr, W. Krause, R. Pawlik, P.-M. Chukchi Sea, Southern Ocean, Kara Sea: the polar voyages of Captain Eduard Dallmann, whaler, trader, explorer, 1830-96 (англ.) // Polar Record. — Cambridge University Press, 2004. — Vol. 40, no. 1. — P. 1—18.

[3] Reinhard A. Krause, Ursula Rack (Hrsg.): Journal, geführt am Bord des Dampfschiffes GROENLAND, Captain Ed. Dallmann, auf der Reise von Hamburg auf d. Walfisch u. Robbenfang an den Küsten von South Shetland Islds. Coronation Isld. Trinity Land & Palmerland, geführt von Rud. Küper, Hamburg Архивная копия от 1 ноября 2018 на Wayback Machine, Alfred-Wegener-Institut, Bremerhaven 2006

[4] Handelsschiffahrt auf der Polarroute

[5] Samoafahrten. Reisen in Kaiser Wilhelms-Land und Englisch-Neu-Guinea in den Jahren 1884 u. 1885 an Bord des deutschen Dampfers «Samoa.»

[6] Лаборатория Дальмана на сайте Института полярных и морских исследований им. Вегенера Архивная копия от 15 ноября 2019 на Wayback Machine (нем.)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]