Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Городнянский льнозавод — Википедия
Википедия

Городнянский льнозавод

Городнянский льнозавод — промышленное предприятие в городе Городня Городнянского района Черниговской области Украины.

Городнянский льнозавод
Тип открытое акционерное общество
Год основания 1933[1]
Расположение  СССР →  Украина, Городня
ул. Льнозаводская, 23
Отрасль льноперерабатывающая промышленность[1]
Продукция льноволокно

ИсторияПравить

1933 — 1991Править

Льнообрабатывающий завод на окраине посёлка городского типа Городня был построен и введён в эксплуатацию в 1933 году в соответствии с первым пятилетним планом развития народного хозяйства СССР[1].

19 января 1936 года на льнозаводе были проведены стахановские сутки, в ходе которых первая смена рабочих выполнила производственный план на 142 %[1].

В ходе индустриализации 1930х годов завод был реконструирован с увеличением производственных мощностей, в результате в 1935 — 1937 годы объём производства был увеличен почти в три раза, а к 1941-му году он являлся одним из крупнейших предприятий райцентра[1].

В ходе Великой Отечественной войны, 28 августа 1941 года Городня была оккупирована наступавшими немецкими войсками, 24 сентября 1943 года два полка 149-й стрелковой дивизии РККА совместно с партизанами освободили райцентр, но все промышленные предприятия посёлка (в том числе, льнозавод) были разрушены отступавшими немецкими войсками[1].

В соответствии с четвёртым пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР в 1945 году льнозавод был восстановлен и возобновил работу[1].

В 1961 — 1962 гг. все промышленные предприятия Городни (в том числе, льнозавод) подключили к единой электросети, в 1964 году был построен новый производственный корпус, где были установлены две поточные линии по производству короткого и длинного льноволокна. В результате, мощность завода превысила 3 тыс. тонн льноволокна в год (что в 14 раз превысило довоенные показатели)[1].

За восьмую пятилетку (1966 — 1970 гг.) льнозавод увеличил объёмы производства в 2,1 раза[1].

В целом, в советское время льнозавод входил в число крупнейших предприятий города[1][2][3][4][5].

Отходы производства использовались для изготовления топливных брикетов[6].

После 1991 годаПравить

После провозглашения независимости Украины завод перешёл в ведение министерства сельского хозяйства и продовольствия Украины[7].

В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации льнозавода[7], в дальнейшем государственное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество.

Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение предприятия. В 2009 году была продана последняя партия льноволокна в Литву, после чего завод прекратил производственную деятельность, началась распродажа имущества и техники[6]. На протяжении трёх лет завод не работал. 30 сентября 2011 завод выкупила за 533 тыс. гривен харьковская фирма ООО «Правові ініціативи»[8].

По состоянию на начало марта 2013 года, Городнянский льнозавод являлся старейшим из трёх действующих льнозаводов на территории Украины. Поскольку спрос на длинное льноволокно в стране отсутствовал (так как изготавливавшие льняную ткань Житомирский и Ровенский льнокомбинаты прекратили работу), предприятие изготавливало только короткое льноволокно, единственным покупателем которого являлся Харьковский канатный завод (льноволокно использовалось для изготовления морских канатов, упаковочного шпагата и сальников)[6].

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Городня, Городнянський район, Чернігівська область // Історія міст і сіл Української РСР. Чернігівська область. — Київ, Головна редакція УРЕ АН УРСР, 1972.
  2. ↑ Городня // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 12. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1952. стр.211
  3. ↑ Городня // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 7. М., «Советская энциклопедия», 1972. стр.123
  4. ↑ Городня // Украинская Советская Энциклопедия. том 3. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1980. стр.114-115
  5. ↑ Городня // Большой энциклопедический словарь (в 2-х тт.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 1. М., "Советская энциклопедия", 1991. стр.325
  6. ↑ 1 2 3 "Городнянський льонозавод переробляє тресту ... Костра вилітає у бункер. У радянські часи з неї робили паливні брикети"
    Аліна Сіренко. Довге волокно не купують, коротке йде на канати у Харків // газета «Вісник Ч», № 10 (1400) от 7 марта 2013
  7. ↑ 1 2 "306302 Городнянський льонозавод"
    Постанова Кабінету міністрів України № 343б від 15 травня 1995 р. «Перелік об'єктів, що підлягають обов’язковій приватизації у 1995 році» Архивная копия от 27 декабря 2018 на Wayback Machine
  8. ↑ Валентина Остерська. Городнянський льонозавод купила харківська фірма // газета «Вісник Ч», № 42 (1328) от 20 октября 2011

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Городнянский_льнозавод&oldid=120990417