Гонсалес, Хосе Фройлан
Хосе́ Фройла́н Гонса́лес (исп. José Froilán González; 5 октября 1922, Арресифес, провинция Буэнос-Айрес — 15 июня 2013) — аргентинский автогонщик. Участвовал в первых чемпионатах Формулы-1 и одержал 2 победы в Гран-при Великобритании 1951 года и Гран-при Великобритании 1954 года. Носил прозвище Пампасский бык.
Хосе Фройлан Гонсалес | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | Аргентина | |||||||||
Дата рождения | 5 октября 1922(1922-10-05) | |||||||||
Место рождения | Арресифес, провинция Буэнос-Айрес, Аргентина | |||||||||
Дата смерти | 15 июня 2013(2013-06-15) (90 лет) | |||||||||
Место смерти | ||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | ||||||||||
Сезоны | 1950-1957, 1960 | |||||||||
Автомобили | Maserati, Talbot-Lago, Ferrari, Vanwall | |||||||||
Гран-при | 27 (26 стартов) | |||||||||
Дебют | Монако 1950 | |||||||||
Последний Гран-при | Аргентина 1960 | |||||||||
|
||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
БиографияПравить
В 1950 году выступил на 2-х этапах чемпионата мира, выступая на Maserati за частную команду Scuderia Achille Varzi (ГП Монако, ГП Франции — оба раза сошёл). В 1951 году выступил на Talbot по частной заявке в ГП Швейцарии (сход), затем был приглашен в «Феррари» и провел за неё 4 последних этапа сезона, причем очень успешно: 3 вторых места (одно совместно с Аскари), одно третье, и победа в ГП Великобритании, завоевав 3-е место по итогам года. В следующем году ушёл из «Феррари» и выступил на ГП Италии за «Мазерати» (2-е место в гонке, 9-е в чемпионате). Продолжил выступления за «Мазерати» в 1953 году, завоевал 3 третьих места и 6-е место по итогам сезона. Перед ГП Германии попал в аварию и пропустил 3 последние гонки сезона.
Сезон 1954 года стал последним полным для Гонсалеса. Он вернулся в «Феррари», одержал свою вторую и последнюю победу (Гран-при Великобритании), а также по 2 2-х и 3-х места и стал вице-чемпионом. В 1955 провел лишь одно домашнее гран-при, финишировав 2-м, правда совместно с Трентиньяном и Фариной, поделив с ними очки. В чемпионате 17-й с 2 очками. В 1956 выступил на ГП Аргентины за «Мазерати» (сход), а на ГП Великобритании за Vandervell (также сход). На следующий год набрал последнее очко в «Формуле-1» на домашнем ГП Аргентины за «Феррари» (отдав автомобиль де Портаго и разделив с ним 2 очка за 5-е место). По итогам сезона 20-й. Последнее выступление Гонсалеса состоялось в 1960 году на родине в Аргентине за «Феррари», где он финишировал 10-м.
Гонсалес скончался 15 июня 2013 года.
Результаты в Формуле-1Править
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПримечанияПравить
- ↑ До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
- ↑ После 35 кругов отдал автомобиль Аскари, разделил с ним очки за второе место.
- ↑ Аскари и Гонсалес показали одинаковое время быстрого круга - 2:06,1. Каждый из них получил 1⁄2 очка, начисляемого за быстрый круг.
- ↑ После 25-го круга взял автомобиль Бонетто, разделил с ним очки за третье место.
- ↑ Аскари и Гонсалес показали одинаковое время быстрого круга - 1:50. Каждый из них получил 1⁄2 очка, начисляемого за быстрый круг.
- ↑ Сошел после 22-го круга.
- ↑ Сошел после 1-го круга.
- ↑ Аскари, Бера, Фанхио, Гонсалес, Хоторн, Маримон и Мосс показали одинаковое время быстрого круга - 1:50. Каждый из них получил 1⁄7 очка, начисляемого за быстрый круг.
- ↑ После 16 кругов отдал автомобиль Хоторну, разделил с ним очки за второе место на финише.
- ↑ После 20-го круга гонки взял автомобиль Хоторна и разделил с ним очки за третье место.
- ↑ На 30-м круге гонки взял автомобиль Мальоли, разделил с ним очки за третье место.
- ↑ Сошел после 16-го круга.
- ↑ Отдал автомобиль Трентиньяну, который впоследствии передал её Фарине. Все трое разделили очки за второе место.
- ↑ После 49 кругов отдал автомобиль де Портаго, разделил с ним два очка за пятое место.
ЛитератураПравить
- Guillermo S. Iacona. Jose Froilan Gonzalez: The Pampas Bull (англ.). — autoar.net, 2006. — 184 p. — ISBN 978-9870512448.
СсылкиПравить
- Хосе Фройлан Гонзалес на сайте wildsoft.motorsport.com