Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Голубев, Алексей Дмитриевич — Википедия
Википедия

Голубев, Алексей Дмитриевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Голубев; Голубев, Алексей.

Голубев Алексей Дмитриевич (20 декабря 1976, Ленинград) — российский автогонщик, инженер-конструктор, бизнесмен.

Автогонщик
Алексей Голубев
Photo Golubev.jpg
Общая информация
Пол мужской
Гражданство  Россия
Дата рождения 20 декабря 1976(1976-12-20) (46 лет)
Место рождения  СССР, Ленинград
Председатель Комитета по трофи-рейдам Российской Автомобильной Федерации[1]
Дебют 1995
Текущая команда Offroad Wolves
Чемпионские титулы
2005, 2009 победитель в абсолютном зачете Чемпионата России по трофи-рейдам

БиографияПравить

Родился 20 декабря 1976 в г.Ленинграде.

В 1985 году начал заниматься картингом в ДПШ-2 Московского района. Первые тренеры — А. В. Иванов и К. В. Ромашов.

В 1994 году окончил школу и поступил в СПбГМТУ на специальность «двигатели внутреннего сгорания».

В 1995 году впервые принял участие в соревнованиях на полноприводных автомобилях «Ралли Арагорн» в п. Юкки Ленинградской области.

В 1997 году входил в состав команды по картингу «Союз-96».

В 1998 с компаньоном В. В. Доильницыным основал компанию «Союз-96», названную в честь картинговой команды, для которой Алексей придумал это название. Организаторские способности А. Голубева позволили вывести компанию в лидеры российских предприятий, выпускающих защитно-декоративные аксессуары из нержавеющей стали для автомобилей ведущих мировых производителей. Так же «Союз-96» имеет лицензию на производство комплектующих для авиационной техники и осуществляет поставки узлов и комплектующих ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина»

В 2001 году по приглашению Владислава Быстрова начал ездить с ним штурманом в трофи-рейдах.

В 2003 году стал серебряным призёром Чемпионата России по трофи-рейдам в качестве штурмана.

В 2004 году начал самостоятельную карьеру пилота. С 2004 по 2007 г. выступал в одном экипаже с Алексеем Гарагашьяном.

Так же с 2004 года занимается разработкой и созданием спортивных автомобилей для трофи-рейдов. Уникальное достижение: в течение семи лет создал три совершенно разных спортивных автомобиля (TRX04,TRX05, TRG06) каждый из которых в разные годы побеждал в Чемпионате России по трофи-рейдам.

C 2005 по декабрь 2015 года, член команды по трофи-рейдам Offroad Wolves, основанной в 2005 году совместно с Сергеем Савенко, одним из организаторов мотоклуба «Ночные волки».

В 2011 году Алексей Голубев переключился на выступления в Европе, а в 2012 году одержал победу в легендарном соревновании «Croatia Trophy»

В 2016 году совместно с В. В. Новиковым основал компанию «Союз-ТМ».

С января 2016 года председатель Комитета по трофи-рейдам Российской Автомобильной Федерации.

Разработанные автомобили для трофи-рейдовПравить

В мае 2005 года увидел свет прототип TRX-04. Удачная конструкция машины впоследствии была скопирована тремя российскими командами. Пилоты автомобиля 4 раза выигрывали Чемпионат России по трофи-рейдам.

  • В 2005 году — А. Голубев.
  • В 2007 году — С. Хальзев.
  • В 2009 году — А. Голубев.
  • В 2017 году — В. Лубешкин (копия автомобиля, сделанная по оригинальным чертежам).

В 2007 году появился прототип TRX-05. Автомобиль построен на полностью независимой подвеске McPherson с бортовыми редукторами. По окончании сезона 2008 года (серебряного для А.Голубева) автомобиль был продан вместе с конструкторской документацией одной из нижегородских команд. Впоследствии по чертежам TRX-05 был построен второй экземпляр автомобиля, использующий силовой агрегат Subaru, шасси при этом осталось неизменным. TRX-05 под управлением В. Амельченко был непобедим на трассах Чемпионата России по трофи-рейдам в течение сезонов 2010, 2011, 2012.

TRX-04 и TRX-05 создавались в соавторстве с Г. Е. Хаиновым, но ни до, ни после сотрудничества с Алексеем Голубевым, автомобили, построенные для трофи-рейдов Г. Е. Хаиновым значимых побед не одерживали.

В 2011 году из боксов выехал прототип TRG-06 с выдающимися характеристиками по массе и управляемости, кроме того автомобиль обладает положительной плавучестью. Но из-за изменившихся в 2012 году технических требований в части минимально разрешенной массы, автомобиль два года в Чемпионате России участия не принимал, оказался слишком легким. Однако в 2014 году автомобиль был приобретён командой «Aspec-motorsport», где рискнули и использовали балласт массой 200 кг, риск оказался оправдан и в 2015 году В. Г. Хорошавцев выиграл Чемпионат России на TRG06.

Основные достижения в трофи-рейдахПравить

  • 2004 г. — обладатель Кубка стран Балтийского моря
  • 2004, 2006, 2008 г. — победитель Ладога-трофи[2]
  • 2005, 2009 г. — Чемпион России в абсолютном зачете в трофи-рейдах[3][4]
  • 2011, 2012 г. — по приглашению журнала «За рулем» участвовал в «Гонке звезд»[5]
  • 2012 г. — победитель «Croatia Trophy».

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ Официальный сайт комитета по трофи-рейдам РАФ  (неопр.). Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 21 апреля 2021 года.
  2. ↑ Еще один подиум :: За рулем
  3. ↑ Трофи-рейды: без дорог и дураков :: За рулем  (неопр.). Дата обращения: 27 апреля 2012. Архивировано 30 марта 2010 года.
  4. ↑ За державу! :: За рулем
  5. ↑ Алексей Голубев | Гонка звезд (недоступная ссылка)
  6. ↑ Новости — The International Off-road Event LADOGA  (неопр.). Дата обращения: 27 апреля 2012. Архивировано 2 июня 2008 года.

СсылкиПравить

ПубликацииПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Голубев,_Алексей_Дмитриевич&oldid=123433333