Выборгский хлебокомбинат
Выборгский хлебокомбинат — комплекс зданий, расположенный в Выборге на Морской набережной. Построен в 1930-х годах по проекту архитектора Эркки Хуттунена в стиле функционализма. В настоящее время не эксплуатируется. Одно из самых видных промышленных сооружений Выборга[1][2][3].
хлебокомбинат | |
Выборгский хлебокомбинат | |
---|---|
Вид с Морской набережной | |
60°42′23″ с. ш. 28°44′19″ в. д.HGЯO | |
Страна | |
Город | Выборг, Морская набережная, д. 3 |
Архитектурный стиль | Функционализм |
Архитектор | Эркки Хуттунен |
Дата основания | 1932 год |
Статус | Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 471711310820005 (ЕГРОКН). Объект № 4730495000 (БД Викигида) |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Великая депрессия, начавшаяся в США в 1929 году, серьёзно повлияла и на Финляндию, поэтому в целях сокращения безработицы компания SOK, контора которой располагалась в здании у выборгского вокзала, инвестировала средства в постройку хлебокомбината[4]. Работы начались в 1930 году. Строительство первой очереди сооружений хлебозавода было завершено к 1932 году, а в 1935 году были сданы 18 зернохранилищ диаметром 5,5 метров и высотой 30 метров каждое. Хлебокомбинат расположился рядом с морским портом. В ходе его сооружения применялись самые прогрессивные технологии того времени. Для обеспечения выгрузки зерна на элеватор прямо из трюмов кораблей и из вагонов был разработан специальный конвейер (к хлебокомбинату подвели несколько железнодорожных веток). В 1935—1936 годах здание снова было расширено путём возведения 9 новых зернохранилищ, в результате зерновые элеваторы и складские помещения были соединены с пекарней, где с 1937 года производились хлебобулочные и макаронные изделия. Зернохранилища — 27 элеваторных башен — вмещали до 450 тонн зерна каждая[5], а мельничное оборудование в шестиэтажном корпусе с ленточным остеклением было рассчитано на переработку 35 тысяч тонн зерна в год.
В ходе Зимней войны здание серьёзно пострадало, но после взятия Выборга финскими войсками в 1941 году его частично восстановили[4]. По итогам Второй мировой войны город вошёл в состав СССР, и отремонтированное здание продолжило использоваться по прямому назначению[1]. На мельничном комбинате были установлены автоматические вальцевые станки, совершенные вертикальные конвейеры, электромагнитные сепараторы и др.[6] После распада Советского Союза владельцем комбината стало ЗАО «Выборгский хлебокомбинат». Состояние зданий постепенно ухудшалось, а в 2014 году предприятие обанкротилось[7]. В 2019 году строения хлебокомбината — заброшенные и изрядно обветшавшие — приобрело ООО «Порт Логистик»[8].
ГалереяПравить
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Неувонен П., Пёюхья Т., Мустонен Т. Выборг. Архитектурный путеводитель / Пер. Л. Кудрявцевой. — 2-е изд. — Выборг: «СН», 2008. — С. 84—85. — 160 с. — ISBN 5-900096-06-8.
- ↑ Viipuri (фин.). YLE. Дата обращения: 19 января 2023.
- ↑ Кепп Е.Е. Выборг. Художественные достопримечательности / Ред. О.В. Казаков. — Выборг: «Фантакт», 1992. — 200 с.
- ↑ 1 2 Anna Kortelainen. Tautin perhe kulki SOK:n myllyn kanssa saman evakkotien talvisodan päätyttyä (неопр.). Yhteishyva (3 августа 2022). Дата обращения: 19 января 2023.
- ↑ van Schie. Vyborg Mill transformation : from industrial site to cultural identity (англ.). Eindhoven University of Technology (2017). Дата обращения: 19 января 2023.
- ↑ Знакомьтесь, Выборг
- ↑ Алексей Кумачев. Крупный дисконт. Выборгский хлебокомбинат выставили на продажу за 27 млн рублей (неопр.). Деловой Петербург (18 марта 2019). Дата обращения: 19 января 2023.
- ↑ Денис Гильманов. Ольга Ансберг о новом проекте «Порт Логистик» (неопр.). Газета «Выборг» (27 ноября 2020). Дата обращения: 19 января 2023.
ЛитератураПравить
- Кепп Е.Е. Выборг. Художественные достопримечательности / Ред. О.В. Казаков. — Выборг: «Фантакт», 1992. — 200 с.
- Неувонен П., Пёюхья Т., Мустонен Т. Выборг. Архитектурный путеводитель / Пер. Л. Кудрявцевой. — 2-е изд. — Выборг: «СН», 2008. — С. 84-85. — 160 с. — ISBN 5-900096-06-8.