Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Волочаевская (станция метро) — Википедия
Википедия

Волочаевская (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Волочаевская.

«Волочаевская» (второе проектное название — «Молодёжная»[1]) — планируемая конечная станция Дзержинской линии Новосибирского метрополитена наземного типа с двухпутной соединительной веткой длиной 1,21 км, строительство которых предусмотрено на территории одноимённого депо[2].

«Волочаевская»
Дзержинская линия
Новосибирский метрополитен
Расположение платформ 55°02′19″ с. ш. 83°01′12″ в. д.HGЯO
Район Дзержинский, Октябрьский
Расположение Coat of Arms of Novosibirsk.svg Новосибирск
Предполагаемая дата открытия неизвестно
Проектное название «Молодёжная»
Тип наземно-эстакадная, с боковыми платформами (план.)
Количество платформ 2
Выход к улицам Гусинобородское ш., ул. Волочаевская, ул. Коминтерна

Станция будет являться конечной на Дзержинской линии и следующей за «Гусинобродской». Территориально будет находиться на востоке Новосибирска — на границе Дзержинского и Октябрьского районов[2]. Проектный срок запуска станции и депо — после 2020 года[1].

ИсторияПравить

Советская эпохаПравить

На основании Постановления Совета Министров СССР от 30 марта 1981 года № 312 институтом «Новосибирскметропроект» разработана откорректированная Генеральная схема развития метрополитена г. Новосибирск, утверждённая Правительством, по которой метрополитен состоит из пяти линий общей протяжённостью 91,4 км[3].

  Внешние изображения
  Схема развития метрополитена 2000г.

Тогда же в 1980-е годы институтом «Новосибметропроект» было разработано ТЭО продления Дзержинский линии до Гусинобродского шоссе, одним из разделов которого описывалось строительство электродепо с определением основных его характеристик (см. Схему развития метрополитена 2000 года).

Современная Россия. Попытка сооруженияПравить

  Внешние изображения
  Схема «Комплексное развитие общественного транспорта» из генплана развития города до 2030г.

ТЭО этого участка продления Дзержинской линии было утверждено в 1993 году. Проектируемый участок проекта включает в себя перегон электродепо «Волочаевское» с зонной станцией и двухпутной соединительной веткой длиной 1,21 км[2]. Возведение депо со станцией предусмотрены «Программой развития метрополитена и других видов внеуличного транспорта до 2015 года в Новосибирске» и входят в правобережный участок строительства Дзержинской линии[2].

До настоящего[какого?] времени строительство станции и депо сохранялось в планах. По ним велись только подготовительные работы. См. схему «Комплексное развитие общественного транспорта» из утверждённого «Генерального плана развития Новосибирска до 2030 года»[4]. После сдачи в эксплуатацию станции «Золотая Нива» (с августа 2011 года) работы по этому участку активизировались.

По станции разработана проектно-сметная документация. Ориентировочный срок начала строительных работ был намечен на период 2012—2014 гг. По заявлению ряда чиновников, при их возведении «город рассчитывает на поддержку федерального бюджета» (в 2013 году)[5]. Ожидалось, что федеральный центр вложит в строительство станции 1 млрд 370 млн рублей. Такую же сумму готов был вложить местный бюджет[6].

К достройке Дзержинской линии местные чиновники рассматривали возможность привлечь строителей с Украины, из Германии. Переговоры с немецкой компанией должны были состояться 4 ноября 2012 года[7]. В октябре 2012 года губернатор Василий Юрченко на одной из пресс-конференций заявил, что власти оценили затраты на постройку 2-х станций и депо в 10 млрд рублей. При этом он добавил, что «линию реально достроить за 2-2,5 года»[8]. Однако по мнению представителя проектировщика ООО «Красноярскметропроект» (входит в Бамтоннельстрой), «разработка проекта продления ветки только едва началась и закончится не ранее середины 2013 года». Что же касается возведения этих объектов, то к сооружению удастся приступить не ранее 2014 года или даже 2015 года[9].

На начало 2013 года проект из двух станций в рамках продолжения линии находился в стадии прохождения экспертизы. Экспертиза в Москве продлится, по ожиданиям, до апреля. После этого власти объявят[когда?] конкурс, документацию для которого готовит консалтинговая компания. Стоимость продления ветки, по оценкам, составит 9 млрд рублей. По заявлению мэра города, сооружение объектов компания-застройщик начнёт на свои деньги, а расчёт будет производиться городом в течение пяти лет. Также он добавил, что ещё есть надежда, что возведение начнётся в этом году[10].

В июле 2013 г. Государственная экспертиза наконец одобрила проект строительства в Новосибирске двух станций метрополитена на Дзержинской ветке[источник не указан 1497 дней]. Уже в ближайшее время[когда?] правительство НСО объявит конкурс на строительство новых станций. Инвесторы строительства двух станций Дзержинской линии «Волочаевской», «Гусинобродской» и метродепо построят объекты в рассрочку, а вложенные средства вернут в течение 5—7 лет после сдачи объекта. Инвестиции в строительство оцениваются в 10,5 миллиардов рублей[источник не указан 1497 дней].

Проект станцииПравить

  Внешние изображения
  Проект станции от «Новосибметропроект»

Конструкция станции — наземно-эстакадная, с боковыми платформами. Проект выполнен «Новосибметропроектом»[11].

Согласно проекту, над станцией разместят наземный вестибюль, выход в который с платформ будет осуществляться посредством восьми эскалаторов и двух лифтов. Эскалаторы будут расположены в торцевых частях перронов, а лифты — в середине. Платформы от путей будут отделять прозрачные перегородки с раздвижными дверьми[11].

В феврале 2019 года было объявлено о необходимости госэкспертизы актуализированного годом ранее проекта строительства с перспективой сдачи станций Гусинобродская и Молодёжная (Волочаевская) к Молодёжному чемпионату мира по хоккею 2023 года[12].

РасположениеПравить

Ранее на территории, отведённой под станцию с депо, располагался один из крупнейших вещевых рынков Сибири, т. н. «барахолка»[13] с частичным отводом под депо части его территории[2].

Ранее предполагалось разместить станцию на пересечении улицы Волочаевской и Гусинобродского шоссе[2]. Однако, по данным на июль 2012 года, будущая станция расположится между улицей Волочаевской и улицей Коминтерна. С Гусинобродским шоссе станция будет совмещена переходом, который будет расположен над землёй. А уже после станции метропоезда направятся в депо «Волочаевское»[1].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 3 Кирилл Маковеев. Дзержинская линия: рельсы уходят в небо. Строители поднимают метро над землей, чтобы быстрее довести его в район с самым дешевым жильем  (неопр.). Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (4 июля 2012). Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано 27 августа 2019 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА И ДРУГИХ ВИДОВ СКОРОСТНОГО ВНЕУЛИЧНОГО ТРАНСПОРТА ДО 2015 ГОДА В Г. НОВОСИБИРСКЕ // Pravoteka.ru
  3. ↑ Перспективы развития // Новосибирский метрополитен  (неопр.). Дата обращения: 26 августа 2010. Архивировано 8 августа 2010 года.
  4. ↑ Генеральный план Новосибирска — Официальный сайт мэрии Новосибирска  (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2018. Архивировано 13 октября 2018 года.
  5. ↑ Дзержинская ветка метро вырастет до барахолки — АиФ, 11.08.2011
  6. ↑ Уважаемые пассажиры, следующая станция «Доватора» — ОТС, 21.02.2012 Архивная копия от 30 декабря 2013 на Wayback Machine
  7. ↑ Губернатор начал переговоры с метростроителями Украины и Германии — НГС. НОВОСТИ, 25.10.2012  (неопр.). Дата обращения: 27 октября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  8. ↑ Юрченко: завершить Дзержинскую линию метро поможет частный инвестор — НГС. НОВОСТИ, 19.10.2012  (неопр.). Дата обращения: 27 октября 2012. Архивировано 22 октября 2012 года.
  9. ↑ Станция метро «Молодёжная» разместится недалеко от «Ленты» — НГС. НОВОСТИ, 30.10.2012  (неопр.). Дата обращения: 31 января 2013. Архивировано 12 января 2013 года.
  10. ↑ Мэр: город рассчитается за стройку новых станций метро за 5 лет — НГС. НОВОСТИ, 30.01.2013  (неопр.). Дата обращения: 31 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  11. ↑ 1 2 Молодёжная — Метрострой, 2013  (неопр.). Дата обращения: 31 января 2013. Архивировано 3 февраля 2013 года.
  12. ↑ Проект Дзержинской линии метро повторно отправят на экспертизу  (неопр.). Дата обращения: 17 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
  13. ↑ Все пойдет по плану: для Новосибирска создали стратегию развития // Epigraph.info  (неопр.). Дата обращения: 26 августа 2010. Архивировано 5 февраля 2015 года.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Волочаевская_(станция_метро)&oldid=128852182