Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Воздушный флот Революционной повстанческой армии Украины — Википедия

Воздушный флот Революционной повстанческой армии Украины

Воздушный флот РПАУ — один из видов Вооруженных сил РПАУ.

Махновцы использовали аэроплан схожей конструкции . На фото «Фарман -М. Ф.7»

ИсторияПравить

История военно воздушных сил в махновском движении начинается в городе Екатеринославе. 27 декабря 1918 года Советская Революционная рабоче-крестьянская армия Екатеринославского района, во главе с Н. Махно заняла Екатеринослав повстанцам достались 7 аэропланов Воздушного флота УНР. Махно рассчитывал вывезти аэропланы с города но из за спора с большевиками о распределения трофеев и наступлении Армии УНР, повстанцам пришлось оставить аэропланы в городе и отступить.[1]

В январе 1919 года махновцы подписали договор с сов-правительством; повстанцы вошли в новосозданную 3 бригаду Заднепровской дививизии РККА. К дивизии был приписан 22-й авиаотряд РККА, который с воздуха на трипланах «Сопвич» обеспечивали поддержу махновцам во время боевых операций.

В марте 1919 года в Гуляйполе прилетел военный летчик Ионин и наблюдатель Булгаков для выполнения боевых операций в содействии с 3-й Заднепровской бригадой. Ионин совершал разведывательные вылеты, и бомбометание по разным объектам инфраструктуры Добровольческой армии. 15 марта махновцы заняли Бердянск, в котором им как трофеи достались 5 самолетов «Фарман 30». 17 марта Махно в телеграмме к штабу 1-й Заднепровской дивизии, просил выслать в Бердянск мотористов и пилотов для захваченных самолетов. Вскоре в город прибыл пилот и механик которые отремонтировали один «Фарман-30». Это самолет принял участие во взятии Мариуполя махновцами 28-29 марта 1919 года.

В конце марта 1919 в Бердянск прибыл Дыбенко, который официально передал 3-й Заднепровской дивизии самолет в личное пользование. На этом самолете Махно из Бердянска вылетел в Гуляйполе.

Начиная с 13 мая 1919 года на вооружении 2-ой бригады Заднепровской дивизии им. Н. Махно, был один аэроплан.[2] Летом 1919 г. информация о самолете исчезает.

29 октября 1920 года Крымской группой РПАУ в Мелитополе захвачены военные трофеи-4 аэроплана.[3]

В литературеПравить

Тема военно воздушных сил в махновском движении встречается в фантастическом романе английского писателя Майкла Муркока «Стальной царь» 1972 года. В этой книге описывается альтернативная реальность, в которой не было «Октябрской революции», из захваченных у правительства Керенского дирижаблей, махновцы создают воздушный военный отряд. Объединившись с повстанцами украинского казака И. Джугашвили части Н. Махно, в который входит военный отряд дирижаблей, штурмом берут город Екатеринослав.

ЛитератураПравить

  • Чоп В. М. «Авиация Махно» // Экспедиция XXI (Днепропетровск). — 2008. — № 10. — С. 8-9.
  • Белаш А. В., Белаш В. Ф."Дороги Нестора Махно". Киев: РВЦ «Проза», 1993.

ПримечанияПравить

  1. Белаш А. В., Белаш В. Ф."Дороги Нестора Махно". Стр 50
  2. Белаш А. В., Белаш В. Ф."Дороги Нестора Махно". Стр 213
  3. Белаш А. В., Белаш В. Ф."Дороги Нестора Махно". Стр 521