Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Воздушный транспорт в Демократической Республике Конго — Википедия
Википедия

Воздушный транспорт в Демократической Республике Конго

Воздушный транспорт в Демократической Республике Конго является единственным эффективным средством передвижения между многими городами в стране. Конголезское правительство, Организация Объединённых Наций, гуманитарные организации и крупные компании используют воздушный, а не наземный, транспорт для перемещения персонала и грузов. По сравнению с другими африканскими странами, ДР Конго имеет большое количество мелких отечественных авиакомпаний. Транспортировка (и контрабанда) полезных ископаемых также часто осуществляется по воздуху. Из-за разрушения мостов или непроходимости отдельных участков дорог, некоторые участки асфальтированных дорог были превращены во взлётно-посадочные полосы.

Аэропорт в Гбадолите

Основными авиакомпаниями страны являются Hewa Bora Airways, Bravo Air Congo и Wimbi Dira Airways. Все они базируются в аэропорту Н’Джили (Киншаса).

АэропортыПравить

Основная статья: Список аэропортов Демократической Республики Конго

В стране в 1999 году было 232 аэропорта, а в 2002 году — 229. Некоторые города обслуживаются двумя аэропортами.

Аэропорты с твёрдым покрытием взлётно-посадочных полосПравить

 
Международный аэропорт Н’Джили в Киншасе
Длина ВВП Количество
аэропортов		 Название аэропорта
более 3047 м 4 Н’джили, Гбадолите, Кисангани-Бангока, Лубумбаши
2438—3047 м 2 Гома, Исиро
1524—2437 м 16 Н’Доло, Бени, Буниа, Кавуму, Калемие, Кананга, Кинду, Колвези, Мбандака, Мбужи-Майи, Моанда и др.
914—1523 м 2 Гемена, Камина
Всего 24

Аэропорты с грунтовыми взлётно-посадочными полосамиПравить

 
Самолёт заходит на посадку в Басанкусу
Длина ВВП Количество
аэропортов
1524—2437 м 19
914—1523 м 95
менее 914 м 16
Всего 205

Безопасность полётовПравить

Все авиаперевозчики сертифицированы в ДР Конго. Из-за несоответствия стандартам безопасности, Европейская комиссия запретила им полёты в ЕС.

15 апреля 2008 года, после взлёта из международного аэропорта Гома, произошла авиакатастрофа самолёта авиакомпании Hewa Bora Airways. Погибло 18 человек[1].

В апреле 2011 года потерпел крушение самолёт миссии ООН. Выжил один человек из 33-х, находившихся на борту[2].

8 июля 2011 года в аэропорту города Кисангани при заходе на посадку разбился пассажирский самолёт Boeing 727[2]. Погибли 127 человек из 178, находившихся на борту[3]. В связи с этим конголезский авиаперевозчик Hewa Bora занесён в «чёрные списки» Евросоюза за несоответствие международным нормам авиационной безопасности[3][4].

24 ноября 2019 года самолёт Dornier 228 авиакомпании BusyBee Congo вскоре после вылета из Гомы вошёл в штопор, и упал на дома. Возник пожар, по некоторым данным погибло 29 человек[5].

ПримечанияПравить

  1. ↑ 2008 Hewa Bora Airways crash (англ.). Дата обращения: 12 мая 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
  2. ↑ 1 2 В ДР Конго разбился пассажирский самолет. Выжили 40 человек из 112  (рус.). Корреспондент.net (8 июля 2011). Дата обращения: 8 июля 2011. Архивировано 12 июля 2011 года.
  3. ↑ 1 2 В авиакатастрофе в ДР Конго погибли 127 человек  (рус.). NEWSru.ua (8 июля 2011). Дата обращения: 10 июля 2011. Архивировано из оригинала 19 апреля 2013 года.
  4. ↑ РосБизнесКонсалтинг - Новости дня - В авиакатастрофе в Конго погибли 53 человека  (неопр.). Дата обращения: 8 июля 2011. Архивировано 11 июля 2011 года.
  5. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results  (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 21 февраля 2020. Архивировано 16 октября 2020 года.

См. такжеПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Воздушный_транспорт_в_Демократической_Республике_Конго&oldid=125439697