Водонапорная башня (Лосиноостровская)

Водонапорная башня
	здание
Водонапорная башня
	55°51′45″ с. ш. 37°41′10″ в. д.HGЯO
Страна	Россия
Город	Москва, Хибинский проезд, 5
Тип здания	водонапорная башня
Архитектурный стиль	кирпичный
Строительство	1898—1901 годы
Статус	Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Объект № 7739110002 (БД Викигида)
	Медиафайлы на Викискладе

Водонапорная башня у станции Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги — памятник московской промышленной архитектуры рубежа XIX—XX веков. Находится в Ярославском районе на северо-востоке Москвы, адрес — Хибинский проезд, 5.

Была построена в 1898—1901 годах. Включена в перечень объектов культурного наследия Москвы^[1]^[2].

АрхитектураПравить

Декор верхнего яруса

Водонапорная^{[~ 1]} башня возведена в стиле «модерн»^[1] по типовому проекту^[3]:

«Для водоёмных зданий (водонапорных башен) был создан один проект: высокий восьмигранный нижний ярус с лицевой кирпичной кладкой несет более широкий деревянный объем под пологой восьмискатной кровлей с маленьким барабанчиком».

В соответствии с разработанным для станций Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги вариантом проекта лосиноостровское сооружение представляет собой 3-этажное сооружение целиком из красного кирпича^{[~ 2]}. Круглые в плане второй и третий ярусы установлены на 8-граннике первого этажа. Верхний ярус украшен разнообразными элементами декора. Баки и крыша не сохранились^[4]^[5]. В 2010-х кирпичные стены были покрашены в фирменный серый цвет Ярославского направления РЖД^[6].

НазначениеПравить

Основное назначение — водоснабжение паровозов Лосиноостровского сортировочного узла. Из размещённых на высоте водяных баков вода самотёком направлялась по трубопроводам не только к местам заправки локомотивов, но и к жилым и служебным постройкам станции. Не используется по прямому назначению со времени отказа от паровозной тяги.

В киноПравить

Башня была видна в эпизодах фильмов «Место встречи изменить нельзя» (1979) и «Вокзал для двоих» (1982), которые снимались на станции Лосиноостровская.

КомментарииПравить

↑ Другое название — водоёмное здание.
↑ Похожая конструкция башни сохранилась на станции Александров той же дороги.

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Четыре здания станции «Лосиноостровская» в СВАО включены в список культурного наследия (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
↑ Приказ Департамента культурного наследия г. Москвы от 2 апреля 2019 г. № 257 (неопр.). Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.
↑ Щёболева Е. Архитектурные ансамбли станций Северной железной дороги (1860—1910-е гг.) // Памятники русской архитектуры и монументального искусства XII—XX вв. Вып. 7 — М.: 2005. — С. 427—455
↑ Архнадзор / Лосиноостровская: полку памятников прибыло (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
↑ Объекты у платформы Лосиноостровская признаны объектами культурного наследия (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
↑ Фирменные цвета железных дорог и поездов (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 6 марта 2021 года.

ЛитератураПравить

Анапольская Е. Н., Балова О. А. Водонапорные башни России // Энергия: экономика, техника, экология, 2012. — № 8. — С. 72-80
Виноградов Н. А. Новый тип водоёмных зданий на Рязанско-Уральской ж. д. — Киев: Типо-литография Т-ва И. Н. Кушнерев и К^о. Киевское отделение, 1898. — 20 с.

СсылкиПравить

Приказ Мосгорнаследия от 02.04.2019 N 257 "О включении выявленного объекта культурного наследия «Станция „Лосиноостровская“ Московско-Ярославского направления Северных железных дорог, начало XX века», расположенного в районе станции «Лосиноостровская» Ярославского направления Московской железной дороги, в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля), об утверждении границ его территории и предмета охраны"

[3] Другое название — водоёмное здание.

[5] Похожая конструкция башни сохранилась на станции Александров той же дороги.

[autogenerated1-1] ¹ ² Четыре здания станции «Лосиноостровская» в СВАО включены в список культурного наследия (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.

[2] Приказ Департамента культурного наследия г. Москвы от 2 апреля 2019 г. № 257 (неопр.). Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.

[4] Щёболева Е. Архитектурные ансамбли станций Северной железной дороги (1860—1910-е гг.) // Памятники русской архитектуры и монументального искусства XII—XX вв. Вып. 7 — М.: 2005. — С. 427—455

[6] Архнадзор / Лосиноостровская: полку памятников прибыло (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.

[7] Объекты у платформы Лосиноостровская признаны объектами культурного наследия (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.

[8] Фирменные цвета железных дорог и поездов (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 6 марта 2021 года.

[1]

[2]

[~ 1]

[3]

[~ 2]

[4]

[5]

[6]

Водонапорная башня
здание

55°51′45″ с. ш. 37°41′10″ в. д.^HGЯO
Страна	Россия
Город	Москва, Хибинский проезд, 5
Тип здания	водонапорная башня
Архитектурный стиль	кирпичный
Строительство	1898—1901 годы
Статус	Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Объект № 7739110002 (БД Викигида)
Медиафайлы на Викискладе