![]()
Водный путь Гауя-Даугава
Водный путь Гауя-Даугава (латыш. Gaujas-Daugavas ūdensceļš) — водная система, соединявшая Гаую с Даугавой, первоначально созданная для сплава древесины[1]. На рубеже XIX—XX веков интенсивный сплав леса от лесозаготовительных районов в Видземе в Ригу проходил по Гауе, а последний отрезок — от устья Гауи до устья Даугавы — по Рижскому заливу. Этот участок был самым дорогим и опасным. Для решения проблемы было создано Видземское общество улучшения водных путей, которое с 1899 года до 1903 года разработало и реализовало проект водного пути Гауя-Даугава.
| Водный путь Гауя-Даугава | |
|---|---|
| латыш. | |
 | |
| Расположение | |
| Страна | |
| Видземе | |
| Районы | Адажский край, Гаркалнский край, Рига |
| Характеристика | |
| Длина канала | 25[1] км |
| Водоток | |
| Голова | Гауя |
| Устье | Западная Двина |
 — голова,  — устье |
![]()
![]()
История![]()
Править
Первым был построен канал Гауя—Балтэзерс, длиной 3 км, который начинался у бывшего поместья Ремберги (сейчас посёлок Страуткалны) у Гауи и заканчивался у бывшего поместья Алдеру, переходя в озеро Мазайс-Балтэзерс.
Далее водный путь длиной 5,9 км вёл через озёра Мазайс- и Лиелайс-Балтэзерс, соединённые каналом.
После Лиелайс-Балтэзерса водный путь вёл по трёхкилометровому, выкопанному по руслу бывшего ручья Букулты, каналу до реки Югла, по ней 2 км до Кишэзерса, 7,5 км по озеру и 3,5 км по протоку Милгравис до Даугавы в Риге[2].
Поскольку уровень воды в Гауе на месте ответвления канала был на 2-6 м выше, чем в Балтэзерсе, поток воды регулировался в верхней и нижней части Гауйско-Балтэзерского канала шлюзами. Возле Гауи были шлюзы с воротами, а у входа в Мазайс-Балтезерс — шлюзы системы «Stonej»[3].
В 1960-х годах сплав леса был прекращён, и шлюзы со временем разрушились. В 1986 верхние шлюзы были построены заново, чтобы регулировать подачу воды в Мазайс-Балтэзерс для нужд узла водозабора.
Небольшой фрагмент о канале можно увидеть в документальном фильме 1934 года «Гауя», в котором описывается весь маршрут сплава леса с верховьев Гауи[4].
![]()
![]()
Современное состояние![]()
Править
Водный путь сохранился до наших дней. Ещё можно встретить такие элементы индустриального наследия, как фрагменты деревянного настила по всей длине канала, кованые гвозди, которыми он скреплён, отдельные конструкции шлюзов в начале канала у Гауи, в середине этого участка и при переходе в Мазайс-Балтэзерс. Эта заброшенная часть водного пути от Гауи до Мазайс-Балтэзерса с 2019 года активно восстанавливается и должна служить для защиты населения окрестностей Адажи от паводков[5]. Этот участок канала легко найти на карте между двух параллельных улиц, получивших благодаря каналу для сплава леса названия улицы Plostnieku (Плотогонов) в Адажи и улицы Kanāla (Канала) в Алдери
[lv].
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑ 1 2
Gaujas-Daugavas ūdensceļš
(латыш.). — Информация об объекте в публичной версии базы данных топонимов Латвии на сайте Латвийского агентства геопространственной информации (LĢIA): lgia.gov.lv (латыш.).
↑
Гауйско-Даугавский канал // Рига : Энциклопедия = Enciklopēdija Rīga / [пер. с латыш. ; гл. ред. П. П. Еран]. — Рига : Главная редакция энциклопедий, 1989. — С. 246. — ISBN 5-89960-002-0.
↑
Правила сплава древесных материалов по рекам Гауя, Вента и Огре и их притокам, по каналу Гауя-Даугава и Малый и Большой Балтэзерс. Официальное правительственное издание
«Valdības vēstnesis»
[lv] от 8 февраля 1928 года № 31.
↑
реж. Кристапс Линде.
Документальный фильм «Гауя» (1934) (неопр.). Дата обращения: 6 августа 2020. Архивировано 28 июля 2019 года.
↑
Началось восстановление старого канала плотогонов Гауя-Мазайс Балтэзерс
(латыш.). skaties.lv. Дата обращения: 7 августа 2020. Архивировано 15 января 2021 года.