Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Владивосток (ледокол) — Википедия
Википедия

Владивосток (ледокол)

У этого термина существуют и другие значения, см. Владивосток (значения).

«Владивосток» — дизель-электрический ледокол проекта 21900М заводской номер 230. Ледокол «Владивосток» является третьим судном в серии (головной ледокол — «Москва»).

Владивосток
Vladivostok icebreaker.JPG
Россия
Класс и тип судна

Ледокол

класса KM(★) Icebreaker6[2] AUT1 FF1 EPP
Порт приписки Санкт-Петербург
Номер ИМО 9658654
Организация ФГУП «Росморпорт»[1]
Изготовитель Выборгский судостроительный завод
Спущен на воду 29 апреля 2014 года
Основные характеристики
Водоизмещение 14 317 тонн
Длина 119,4 метров
Длина между перпендикулярами 97,2 метров
Ширина 27,5 метров
Высота 12,4 метров
Осадка 8,5 метров
Двигатели Wärtsilä 12V32, Wärtsilä 9L32
Мощность 17,4 МВт
Движитель 2 винторулевые колонки с 4 лопастями
Скорость хода 16 узлов
Экипаж 35 человек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ледокол проекта 21900М «Владивосток» является самым мощным дизель-электрическим ледоколом среди всех функционирующих в Российской Федерации (по состоянию на август 2016 года)[2]. Представляет собой двухпалубное судно с двумя полноповоротными винторулевыми колонками суммарной мощностью 18 мегаватт[3].

Ледокол построен в рамках выполнения федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)»[4]. Заказчиком выступило Федеральное агентство морского и речного транспорта, заказчик-застройщик — ФГУП «Росморпорт».

ИсторияПравить

Заложен 17 октября 2012 года. Спуск на воду состоялся 29 апреля 2014 года на Выборгском судостроительном заводе[4].

24 сентября 2015 года на ледоколе был поднят российский флаг[5].

С 12 сентября по 5 октября 2015 года судно прошло ходовые испытания в Балтийском море[6][7].

9 октября 2015 года на Выборгском судостроительном заводе был подписан акт приёма-передачи, после чего судно было передано заказчику[8].

В феврале 2016 года ледокол совместно с «Мурманском» приступили к выполнению ледокольных проводок судов[9].

НазначениеПравить

Ледокол «Владивосток» предназначен для обеспечения проводок крупнотоннажных судов и танкеров шириной до 50 метров в российские порты на Балтике и других замерзающих акваториях, тушения пожаров на плавучих объектах, буксировки судов, выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам в ледовых условиях и на чистой воде. Предполагается, что судно будет использоваться на акватории Балтийского моря в зимний период и в арктических морях в летне-осенний период[8].

Ледокол «Владивосток» имеет палубу для размещения контейнеров с грузами и оборудован краном грузоподъёмностью 26 тонн. Способен преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Ледокол имеет автономный запас топлива, достаточный для работы в течение 40 суток. На укрытом баке ледокола расположена вертолётная площадка[4].

ПримечанияПравить

  1. ↑ http://www.popmech.ru/technologies/252172-sovremennye-rossiyskie-ledokoly/#full Архивная копия от 12 ноября 2016 на Wayback Machine Современные российские ледоколы
  2. ↑ Выборгский судостроительный завод начал швартовные испытания ледокола «Новороссийск»  (неопр.). www.gudok.ru. Дата обращения: 12 ноября 2016. Архивировано 13 ноября 2016 года.
  3. ↑ Выборгский судостроительный завод передал Росморречфлоту ледокол «Владивосток» Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // Gudok.ru, 09 октября 2015
  4. ↑ 1 2 3 Ледокол "Владивосток" спущен на воду на Выборгском судостроительном заводе Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // ИТАР-ТАСС, 29 апреля 2014
  5. ↑ В Санкт-Петербурге подняли флаг на ледоколе "Владивосток"  (неопр.). Новости Владивостока и Приморского края - Вести: Приморье. Дата обращения: 12 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
  6. ↑ На ВСЗ начались ходовые испытания ледокола серии 21900М «Владивосток» Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // «Морские вести России», 16 сентября 2015
  7. ↑ На ВСЗ завершены ходовые испытания ледокола «Владивосток» Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // ИАА «ПортНьюс», 07 октября 2015
  8. ↑ 1 2 Подписан акт приема-передачи дизель-электрического ледокола «Владивосток» Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // ИАА «ПортНьюс», 09 октября 2015
  9. ↑ PrimaMedia. Новые ледоколы Владивосток и Мурманск открыли навигацию  (неопр.). primamedia.ru. Дата обращения: 12 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Владивосток_(ледокол)&oldid=123327101