Валькириен (бронепалубный крейсер)
Бронепалубный крейсер «Валькириен» (дат. Valkyrien) — бронепалубный крейсер ВМС Дании. Первый и самый крупный бронепалубный крейсер датского флота.
«Валькириен» | |
---|---|
Valkyrien | |
Служба | |
Дания | |
Класс и тип судна | Бронепалубный крейсер |
Изготовитель | Naval Dock Yard, Copenhagen |
Строительство начато | 27 октября 1886 года |
Спущен на воду | 9 августа 1888 года |
Введён в эксплуатацию | 1 января 1890 года |
Выведен из состава флота | 5 октября 1923 года |
Статус | Сдан на слом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3020 тонн |
Длина | 81,28 м |
Ширина | 13,23 м |
Осадка | 5,54 м |
Бронирование | Палуба — 37…65 мм |
Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 12 паровых котлов |
Мощность | 5200 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 17 узла |
Дальность плавания | 3900 миль на 10 узлах |
Экипаж | 282 человека |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 1 — 210-мм/35 6 × 1 — 150-мм/35 4 × 1 — 57-мм 8 × 1 — 37-мм |
Минно-торпедное вооружение | 5 × 1 — 380-мм ТА[1] |
Медиафайлы на Викискладе | |
КонструкцияПравить
С конструктивной точки зрения представлял собой уменьшенную копию чилийского крейсера «Эсмеральда», спроектированного и построенного британской компанией «Армстронг» и ставшего родоначальником «элсвикских» крейсеров. Так же, как и прототип, имел слабо развитый рангоут, но его вооружение было более сбалансированным[2]. Тяжёлая и средняя артиллерия «Валькириен» была нескорострельной. 210-мм орудия могли делать 1 выстрел в 3 минуты, 150-мм — 1 выстрел в минуту. Орудия были защищены броневыми щитами.
СлужбаПравить
В 1915 году был перестроен в учебный корабль и перевооружён. Теперь он нёс два 150-мм скорострельных орудия, а также 6 75-мм, 2 - 57-мм и 2 37-мм орудия, а также 3 - 380-мм торпедных аппарата[1].
Оценка проектаПравить
«Валькириен» считался вполне удачным крейсером для своих размеров и показал, что датская промышленность способна построить достаточно совершенный корабль. Тем не менее, даже такой небольшой по мировым меркам крейсер оказался слишком дорогим для Дании и не получил развитие. Датский флот предпочёл в дальнейшем строить ещё более малые крейсера — «Геклу» и тип «Гейзер»[2].
ПримечанияПравить
СсылкиПравить
ЛитератураПравить
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.