Б-187

Б-187 «Комсомольск-на-Амуре»
Б-187 «Комсомольск-на-Амуре»
История корабля
Государство флага	Россия
Порт приписки	г. Владивосток, бухта Малый Улисс
Спуск на воду	5 октября 1991 года
Современный статус	в составе 19-й БрПЛ ПрФлРС ТОФ, в строю
Основные характеристики
Тип корабля	Многоцелевая ДЭПЛ
Обозначение проекта	проект 877
Главный конструктор	Ю. Н. Кормилицин
Кодификация НАТО	Kilo class
Скорость (надводная)	10 узлов
Скорость (подводная)	17 узлов
Рабочая глубина погружения	240 м
Предельная глубина погружения	300 м
Автономность плавания	45 суток
Экипаж	57 человек (в т. ч.12 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное	2300 т
Водоизмещение подводное	3040 т
Длина наибольшая; (по КВЛ)	72,6 м
Ширина корпуса наиб.	9,9 м
Средняя осадка; (по КВЛ)	6,2 м
Силовая установка
	Дизель-электрическая с полным электродвижением: 2 дизель-генератора по 1000…1500 кВт,; главный электродвигатель 4050…5500 л.с.,; электродвигатель экономичного хода мощностью 190 л.с.,; два резервных электродвигателя по 102 л.с.,; один малошумный шестилопастный низкооборотный винт фиксированного шага,; 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов;
Вооружение
Минно-торпедное; вооружение	6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
Ракетное вооружение	РК Калибр
ПВО	ПЗРК «Стрела-3М», «Игла-1», «Верба» 8 ЗУР

Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» — российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 «Палтус», по кодификации НАТО Kilo-сlass.

На 2020 год лодка находится в боевом составе 19-й бригады подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил ТОФ.

ПостройкаПравить

ПЛ заложена 7 мая 1991 года в эллинге на судостроительном заводе им. Ленинского Комсомола как большая подводная лодка по проекту созданному в конструкторском бюро «Рубин» под руководством Ю. Н. Кормилицина в Комсомольске-на-Амуре под заводским номером 473. 5 октября того же года была спущена на воду, и переведена на достроечную базу ДВЗ «Звезда» в Большом Камне. 30 декабря 1991 года был подписан приемный акт^[1].

СлужбаПравить

В январе 1992 года Б-187 зачислена в состав КТОФ^[1].

1993 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично».

1994 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично».

1995 год — боевая служба на полную автономность с оценкой «отлично». Также по итогам года экипаж корабля завоевал переходящий вымпел «Лучший корабль Тихоокеанского флота по итогам боевой подготовки».

В 1997 году Б-187 участвовала на выставках вооружений с демонстрацией своих возможностей в Таиланде «Тай-97» и Малайзии «Лима-97», где ПЛ посетил премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад^[2].

В 1998 году Б-187 несла службу в ПМТО Камрань^[2].

С 2003 года Б-187 перечислена в состав 72 ОБрСРПЛ ТОФ и переведена в Комсомольск-на-Амуре для прохождения ремонта на Амурском судостроительном заводе (АСЗ). Работы начались только в 2013—2014 годах^[2].

По инициативе ветеранов-подводников и главы города Комсомольска-на-Амуре Б-187 было присвоено наименование «Комсомольск-на-Амуре», соответствующий приказ Главнокомандующий Военно-морским флотом России подписал 15 июля 2015 года^[3].

6 октября 2015 года Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» выведена из цеха АСЗ для подготовки к переводу на сдаточную базу в Большом Камне^[2].

29 апреля 2016 года ПЛ была выведена из ТПД «Зея». 10 декабря программа ходовых испытаний после ремонта и модернизации была закончена и ПЛ вернулась на сдаточную базу Амурского судостроительного завода^[4]. В ходе модернизации были улучшены её боевые и технические характеристики^[3]. 12 декабря пресс-служба предприятия сообщила об окончании программы заводских ходовых испытаний^[1].

Торжественная церемония встречи дизельной подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» после проведенного ремонта и модернизации

27 января 2017 года Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» вернулась в состав 19 БрПЛ ПрФлРС ТОФ и прибыла к месту постоянного базирования во Владивосток^[5].

В июле 2020 года лодка приняла участие в параде кораблей в честь Дня ВМФ во Владивостоке^[2].

КомандирыПравить

1991-1993-1994 Красенский С. В.
1993-1994 Жеглов И. Н.
1994-10.1994 Мицура А. С.
10.1994-1998-1999 Вихров Ю. В.
1998-1999-2002 Рахманенко П. Г.
2002-2004 Астахов А. В.
06.2011-2015-2017 Колесников С.В

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» (неопр.). Дата обращения: 27 января 2017. Архивировано 2 февраля 2017 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» (неопр.). сайт «Штурм глубины». Дата обращения: 28 января 2017. Архивировано 1 февраля 2017 года.
↑ ¹ ² Юрий Иванов. Подводная лодка «Комсомольск-на Амуре» спущена на воду после 12-летнего ремонта (неопр.). «Оружие России» (7 октября 2015). Дата обращения: 28 января 2017. Архивировано 2 февраля 2017 года.
↑ ДЭПЛ «Комсомольск-на-Амуре» завершила ходовые испытания после модернизации (неопр.). Дата обращения: 4 июня 2022. Архивировано 19 июня 2017 года.
↑ Подлодка «Комсомольск-на-Амуре» вернулась в строй после ремонта (неопр.). Дата обращения: 28 января 2017. Архивировано 27 января 2017 года.

[flot.com-1] ¹ ² ³ Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» (неопр.). Дата обращения: 27 января 2017. Архивировано 2 февраля 2017 года.

[deepstorm-2] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» (неопр.). сайт «Штурм глубины». Дата обращения: 28 января 2017. Архивировано 1 февраля 2017 года.

[arms-expo-3] ¹ ² Юрий Иванов. Подводная лодка «Комсомольск-на Амуре» спущена на воду после 12-летнего ремонта (неопр.). «Оружие России» (7 октября 2015). Дата обращения: 28 января 2017. Архивировано 2 февраля 2017 года.

[4] ДЭПЛ «Комсомольск-на-Амуре» завершила ходовые испытания после модернизации (неопр.). Дата обращения: 4 июня 2022. Архивировано 19 июня 2017 года.

[5] Подлодка «Комсомольск-на-Амуре» вернулась в строй после ремонта (неопр.). Дата обращения: 28 января 2017. Архивировано 27 января 2017 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]