Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Бурлак (вездеход) — Википедия
Википедия

Бурлак (вездеход)

У этого термина существуют и другие значения, см. Бурлак (значения).

«Бурлак» — российский снегоболотоход. Разработан в 2015 году ООО «Вездеходы Макарова» (ныне ООО «Вездеходы «Бурлак»), которую создали конструктор Алексей Валерьевич Макаров и основатель международного сервиса заказа такси «Максим» Максим Александрович Белоногов[1].

Бурлак
SUV "Burlak" medical edition during the "Armiya 2021" exhibition.jpg
Общие данные
Производитель Россия ООО «Вездеходы «Бурлак» (Екатеринбург, Курган)
Годы производства с 2015
Класс вездеход
Дизайн и конструкция
Тип кузова вахтовый
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6×6, 4×4
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 7380 мм
Ширина 2900 мм
Высота 3200 мм
Клиренс 700–750 мм
Колёсная база 750 мм
Масса 4000 кг
Полная масса 7000 кг
Другая информация
Грузоподъёмность 2000 кг
Объём бака 400 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Бурлак» свободно держится на воде[2], каждое колесо вездехода имеет водоизмещение порядка 1200 кг, поэтому машина сохраняет плавучесть даже в гружёном состоянии.

Особенности машины: запас автономности на месяц пути, сверхпроходимость, мощные бортовые редукторы, разгружающие трансмиссию в 4 раза, большая вместимость и грузоподъёмность, комфорт для экипажа, возможность круглогодичной работы в полярных и близких к ним условиях. Доступ к основным узлам и агрегатам, регулировка давления в шинах осуществляются изнутри салона[3].

Снегоболотоходы «Бурлак» различных модификаций работают в Чукотском, Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком автономных округах, республиках Коми и Якутия, а также в Антарктиде. На Южном полюсе вездеход задействован в работах по строительству новой антарктической станции «Восток»[4].

ИсторияПравить

В 2010 году под руководством Алексея Валерьевича Макарова в Екатеринбурге собрали шестиколесный вездеход «Макар». До декабря 2015 года было изготовлено 4 вездехода[5].

В 2015 году Алексей Макаров познакомился с Максимом Белоноговым, который поддержал проект и профинансировал постройку первой опытной модели вездехода «Бурлак» 6×6[6].

В 2016 году машину протестировали на Приполярном Урале и в Северном Ледовитом океане[3].

24 апреля 2017 года зарегистрировано ООО «Вездеходы Макарова», юридический адрес 620042, Свердловская область, г. Екатеринбург, ул. Уральских Рабочих, д. 141.

В 2017 году была улучшена конструкция и эксплуатационные характеристики снегоболотохода, главные изменения были связаны со снижением массы и развесовкой машины[3].

В 2018 году началось серийное производство[7].

В 2019 году была разработана и построена модель 4×4[8].

В 2020 году компания «Вездеходы Макарова» запланировала представить южную модификацию снегоболотоходов «Бурлак» с системой кондиционирования[9].

15 апреля 2021 года ООО «Вездеходы Макарова» переименовано в ООО «Вездеходы «Бурлак».

В мае 2021 года на выставке «Комплексная безопасность» компания «Вездеходы «Бурлак» представила вездеход с крано-манипуляторной установкой.[10] Он способен перевозить грузы массой до 2 т. Грузоподъемность КМУ-3К, установленной на шасси «Бурлак», — 900 кг.[11]

28 июля 2021 года у ООО «Вездеходы «Бурлак» изменился юридический адрес: 640007, Курганская область, город Курган, проспект Машиностроителей, д. 26.

В августе 2021 года на форуме «Армия» компания представила «Бурлак» с медицинским модулем.[12]

7 сентября 2021 года противопожарный «Бурлак» с установками «Пурга 40» принял участие в арктических учениях МЧС России.[13]

В 2022 году завод, расположенный в Кургане выпускает по 6 «Бурлаков» в месяц; в Екатеринбурге расположено опытное производство, которое занимается разработкой новых моделей и модификаций вездехода [14].

ЭкспедицииПравить

В 2016 году «Бурлак» 6×6 прошёл около 3000 километров до Северного Ледовитого океана. Экспедиция стартовала из Ивделя Свердловской области, прошла через Приполярный Урал и достигла его наивысшей точки — горы Народной, преодолев перевал Дятлова. Через Инту и Воркуту добрались до Байдарацкой губы Карского моря. Спустились на воду с острова Левдиева, далее двигались по льдам и открытой воде и вышли на берег в устье реки Хохорейтосё. Через Салехард и Саранпауль вернулись к месту старта. Весь маршрут преодолели за 16 дней, хотя рассчитывали потратить на это 3 недели[15].

В 2017 году «Бурлак» новой конструкции повторил маршрут[15]. По итогам вышел фильм участника экспедиции, путешественника Алексея Камерзанова «Следующая остановка — Северный полюс». Спецпоказы состоялись в кинотеатрах Новосибирска, Екатеринбурга и Кургана[16].

В 2017 году пятеро путешественников из Латвии на самом первом «Бурлаке» добрались до острова Белый в Карском море. Поездка заняла больше месяца. В 2020 году на этой же машине команда путешественников из Латвии и России запланировала совместную экспедицию по Гренландии с целью установить мировой рекорд — автономно проехать от самой южной точки острова до самой северной[17].

В 2019 году три снегоболотохода «Бурлак» участвовали в экспедиции «Север рядом» от Нового Уренгоя до Анадыря по краю северных морей, пройдя более 6000 км[18]. Во время экспедиции «Север рядом» режиссёром Романом Супером был снят одноимённый фильм о Бурлаке[19]. Спецпоказы состоялись в кинотеатрах Екатеринбурга и Кургана[20].

В конце 2019 года «Бурлак» экспедиционной модификации был доставлен в Антарктиду для нужд 65-й Российской антарктической экспедиции. Машина перевозит людей и грузы между прибрежной станцией «Прогресс» и станцией «Восток», расположенной на Полюсе холода, а это 1450 км в одну сторону. Машина движется с высоты 400 метров на отметку 3,5 километра над уровнем моря и обратно. В герметичные стеклопакеты для компенсации внутреннего давления, которое на высшей точке достигает 0,5 кг/см, специально был встроен клапан. Это единственная доработка в машине для Антарктиды[4].

В 2021–2022 годах шесть снегоболотоходов «Бурлак» приняли участие в транспортировке строительных материалов и модулей для реконструкции станции «Восток» в центральной части Антарктиды[21].

В январе 2023 года «Бурлаки» установили в Антарктиде рекорд скорости прохождения маршрута. Машины с грузом и пассажирами проехали от станции «Прогресс» до станции «Восток-1», они преодолели около 1300 километров за 2,5 суток. Этот результат стал самым быстрым среди техники на колесах за все время освоения континента. В советские годы такой же маршрут преодолевали за месяц, в наше время экспедиция на вездеходах «Емеля», организованная Валдисом Пельшем, добралась до «Востока» за две недели.[22]

Модели и модификацииПравить

 
Кран с прицепом на выставке «Армия-2021».

«Бурлак» 6×6Править

Производится в трёх модификациях[3]: грузо-пассажирская, экспедиционная и промышленная. Конструктивно отличаются отсеками, в которых могут находиться пассажирские и спальные места, цельнометаллическое, тентованное или открытое пространство для грузов либо промышленного оборудования.

В экспедиционной модификации машина рассчитана на перевозку до 15 человек, в ней 8 спальных мест. Является домом на колёсах: оборудована кухней с газовыми горелками, вытяжкой и откидным столом, снегоплавильней на 20 литров для получения горячей питьевой воды, системой автоматической подачи воды, полками и рундуками, розетками, USB-разъёмами для гаджетов, автономными салонными обогревателями, аудиосистемой, телевизором. Дополнительно устанавливается биотуалет, душ или сауна. Запас автономного хода на встроенных баках составляет до 2500 км[23].

«Бурлак» 4×4Править

Выпускается в экспедиционной модификации. Основные отличия шестиколёсной модели: одна колёсная база, одна (центральная) раздаточная коробка, полный подключаемый привод, тормоза на передней оси, почти на тонну легче[24] и на метр короче. За счёт этого лучше маневрирует, что важно для передвижения по тайге и лесотундре.

ПрицепПравить

  • Прицеп бортовой со съемным тентом одноосный.
  • Прицеп бортовой со съемным тентом двухосный.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ Ирина Юзбекова. Как сирота из Кургана создал глобальный сервис заказа такси с выручкой 5 млрд рублей  (рус.). Forbes (Россия) (30 октября 2019). Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 26 марта 2020 года.
  2. ↑ Артём Краснов. Синдром Гулливера: на внедорожнике «Бурлак» мы отправились в заболоченные леса и утонули  (рус.). 74.ru (2 ноября 2018). Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 26 марта 2020 года.
  3. ↑ 1 2 3 4 Борис Урванцев, Алексей Китаев. Вездеход «Бурлак»: лучшая машина для снежных пустынь  (неопр.). За рулем. Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 14 октября 2019 года.
  4. ↑ 1 2 Уральские вездеходы задействуют в реконструкции станции "Восток" в Антарктиде  (неопр.). ТАСС (27 ноября 2019). Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 26 марта 2020 года.
  5. ↑ Строительства вездеходов «Макар» прекращается.  (неопр.) Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
  6. ↑ ЯКУТИЯ, встречай нового участника " КУБОК ЛЬДА - 2020"!  (неопр.) Челябинск: Компания «Транслизинг» (29 января 2020). Дата обращения: 28 апреля 2020.
  7. ↑ Игорь Пушкарев. Как на Урале строят новые вездеходы для научной станции «Восток-2» в Антарктиде  (неопр.). Информационное агентство "Znak" (16 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 11 апреля 2020 года.
  8. ↑ Валерий Карташов. Арктический вездеход "Бурлак" получил облегченную версию  (неопр.). Российская газета (22 апреля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 26 апреля 2020 года.
  9. ↑ Донат Сорокин. Уральские разработчики представят южную комплектацию арктического вездехода в 2020 году  (неопр.). ТАСС (12 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 24 апреля 2020 года.
  10. ↑ «Грузоподъёмность, проходимость, комфорт»: представитель «Вездеходов Макарова» — об уникальности машины «Бурлак»  (рус.). RT на русском. Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 20 июля 2021 года.
  11. ↑ АРМИЯ-2021. Техника двойного применения | Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт  (рус.). st-kt.ru. Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
  12. ↑ Ян Брацкий. Доставит в любую точку: в чем уникальность новейшего отечественного вездехода «Бурлак»  (рус.). Телеканал «Звезда» (27 августа 2021). Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 27 августа 2021 года.
  13. ↑ В Арктике начались масштабные учения МЧС. Новости. Первый канал  (рус.). Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 4 мая 2022 года.
  14. ↑ BURLAK.  (неопр.) Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
  15. ↑ 1 2 Илья Щеголев. Вездеход-амфибия "Бурлак" показал себя на Карском море во всей красе  (рус.). «Российская газета» (5 апреля 2016). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 15 мая 2021 года.
  16. ↑ 5 вечеров в Екатеринбурге: где вспомнить Виктора Цоя и посмотреть на бумажных героев Шекспира  (рус.). www.e1.ru (14 августа 2017). Дата обращения: 28 апреля 2020.
  17. ↑ Евгений Лешковский. Кто такие латвийские покорители Крайнего Севера  (рус.). Рига: Sputnik (10 августа 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
  18. ↑ Автомобильная экспедиция на вездеходах "Бурлак" пройдет 6 тыс. км в Арктике. Организаторы планируют выпустить документальный фильм по итогам путешествия  (рус.). ТАСС (4 февраля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 4 февраля 2019 года.
  19. ↑ Роман Супер выпустил фильм «Север рядом»  (неопр.). Вокруг ТВ (13 декабря 2019). Дата обращения: 20 мая 2020.
  20. ↑ Светлана Кошкарова. В Кургане прошла презентация фильма «Север рядом»  (рус.). Курган и курганцы] (10 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
  21. ↑ Научная Россия. Российские полярники успешно завершили сезон походов в Центральную Антарктиду  (рус.). Дата обращения: 3 марта 2022. Архивировано 3 марта 2022 года.
  22. ↑ Полярники Санкт-Петербургского горного университета приступили к буровым работам на станции Восток в Антарктиде  (рус.). forpost-sz.ru. Дата обращения: 15 февраля 2023.
  23. ↑ «Бурлак» станет флагманом ралли-рейда «Кубок льда – 2020» в Якутии  (рус.). Яндекс Дзен (21 февраля 2020). Дата обращения: 27 апреля 2020.
  24. ↑ Елена Алексеева. Арктический вездеход «Бурлак»: создана облегченная версия  (неопр.). За рулем (22 апреля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 1 марта 2021 года.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Бурлак_(вездеход)&oldid=128526898