Буллок-Ломбард

«Буллок-Ломбард» — белогвардейская импровизированная самоходная артиллерийская установка на шасси полугусеничного трактора американской фирмы Lombard (проходившего в документах того времени как Bullock-Lombard), использовавшаяся ВСЮР и, впоследствии, РСФСР. Один из наиболее ранних образцов САУ.

Буллок-Ломбард
Импровизированная полубронированная САУ на базе трактора «Буллок-Ломбард», вид справа. Южный фронт, 1920 год
Буллок-Ломбард
Классификация	САУ (бронетрактор)
Экипаж, чел.	6—8
История
Производитель	завод «Неф-Филд» в Таганроге
Годы разработки	1919
Годы производства	1919
Количество выпущенных, шт.	не менее 2
Основные операторы
Бронирование
Тип брони	противопульная, стальная (бронещит)
Вооружение
Калибр и марка пушки	120-мм пушка Канэ
Тип пушки	нарезная
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч	до 10
Скорость по пересечённой местности, км/ч	до 8
Тип подвески	жёсткая

Две захваченных РККА САУ на базе трактора «Буллок-Ломбард» (в центре — небронированный трактор другой фирмы). Кавказский фронт, 1920 год

История созданияПравить

Помимо бронетракторов, в период Гражданской войны в России активно использовались импровизированные самоходные артиллерийские установки на тракторной базе.

Сама идея приспособить тракторное шасси для этого выдвигалась и ранее — ещё в период Первой мировой войны проекты таких машин разрабатывались во Франции, США и Великобритании и в собственно Российской империи — но полноценно реализовать её на практике и использовать в бою впервые удалось на территории уже бывшей империи Белому движению. В 1919 году по заказу ВСЮР на заводе Нельф-Вильде в Таганроге приступили к бронированию и вооружению тракторов Clayton и Bullock-Lombard, переоборудованных в САУ путём установки 120-мм морского орудия и массивного броневого щита в задней части. Впоследствии данные машины весьма успешно применялись в боевых действиях.

Точное количество построенных на базе «Буллок-Ломбарда» САУ остается неизвестным, но по фотоматериалам доподлинно известно, что было создано не менее двух таких машин. Общее количество подобных машин на различных шасси было невелико — по-видимому, в общей сложности были построены единицы САУ всех типов.

Описание конструкцииПравить

На «Буллок-Ломбард» устанавливалась 120-мм пушка Канэ. От обычных тракторов эти импровизированные САУ отличались также наличием бронещита.

ОператорыПравить

•   Белое движение
•   РСФСР — не менее 2 трофейных машин

Боевое применениеПравить

Все выпущенные артиллерийские бронетракторы входили в состав 6-го тракторного дивизиона морской тяжелой артиллерии Кавказского фронта и на протяжении нескольких месяцев применялись в боях против частей РККА. Весной 1920 года, во время боёв на Кубани, несколько САУ на базе тракторов «Клейтон» и «Баллок-Ломбард» были захвачены силами Красной Армии. Трофейные машины были введены в состав 34-го сводного гаубичного дивизиона 9-й Кубанской Армии. Одна из батарей артиллерийских тракторов была потеряна 18 августа 1920 года во время отражения десанта генерала Улагая, судьба же остальных машин остаётся неизвестной.

Сохранившиеся экземплярыПравить

По всей видимости, все импровизированные САУ на базе тракторов «Буллок-Ломбард» были разбронированы и разоружены в 1920-х годах после прекращения боевых действий и какое-то время использовались по своему первоначальному назначению в народном хозяйстве, после чего пошли на слом.

ЛитератураПравить

Коломиец М., Мощанский И., Ромадин С. Бронетрактора // Танки Гражданской войны (Армада №14). — М.: Экспринт, 1999. — С. 17—19. — 58 с.

СсылкиПравить

• Самоходные артиллерийские установки на шасси тракторов Bullock-Lombard и Clayton  (неопр.). Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Дата обращения: 18 апреля 2012. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года.