![]()
Бреннер (перевал)
Бреннер (нем. Brenner, итал.
Brennero), пограничный перевал в восточных Альпах, расположенный между федеральной землёй Австрии Тироль и итальянской автономной провинцией Южный Тироль.
| Бреннер | |
|---|---|
| нем. | |
 | |
| Характеристики | |
| Высота седловины | 1374 м |
| Расположение | |
| Страны | |
| Горная система | Альпы |
 Медиафайлы на Викискладе |
Наиболее используемое дорожное соединение между Австрией и Италией, также имеет важное значение для южной Германии. В отличие от Швейцарских перевалов основные грузоперевозки приходятся не на железную дорогу, а на грузовики. Перевал Бреннер с высотой 1374 метра является самым низким перевалом главного альпийского гребня в центральных Альпах.
Этимология названия не ясна. Существует версия о том, что название перевала происходит от альпийской народности брени, существовавшей в античные времена, или от имени Бренна. Однако на картах наименование "Brenner" появляется только в XIV веке[1]. Хотя римляне проложили дорогу через перевал во II веке н.э., основная римская дорога, Via Claudia Augusta, соединявшая Верону и Августу Винделикорум (нынешний Аугсбург), была построена раньше (в 46-47 гг. н.э.) и проходила западнее, через перевал Reshen[2]. Значение Бреннера выросло при Священной Римской Империи; через него проходила Via Imperii, соединявшая германские и итальянские земли. На картах 806 года он отмечен как per alpes Noricas[3]. В 1288 году в документах упоминается некий Prennerius, владевший здесь фермой, а в 1299 - уже конкретный Chunradus Prenner de Mittenwalde; считается, что ферма получила название в честь его фамилии, которая может восходить к подсечно-огневому способу земледелия. В 1328 году перевал первый раз называется в документах ob dem Prenner - около Преннера[4].
Строительство шоссе через Альпы было предложено в 1957 году. Проект строительства горной дороги был реализован в 1960-е годы. В 1963 г. был открыт мост Европы.
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Alois Trenkwalder. Brenner. Bergdorf und Alpenpaß – Brennero. Storia di un paesino e di un valico internazionale. — 1999. — С. 72.
↑
Handbuch der Bayerischen Geschichte / 3,2, Geschichte Schwabens bis zum Ausgang des 18. Jahrhunderts / begr. von Max Spindler. In Verb. mit Christoph Bauer ... Neu hrsg. von Andreas Kraus.. — 3., neu bearb. Aufl. — München: Beck, 2001. — XXVII, 919 Seiten с. — ISBN 3-406-39452-3, 978-3-406-39452-2.
↑
Tiroler Urkundenbuch / Abt. 2. Die Urkunden zur Geschichte des Inn-, Eisack- und Pustertals Bd. 1. Bis zum Jahr 1140.. — Innsbruck: Universitätsverl. Wagner. — CXII, 399 Seiten с. — ISBN 978-3-7030-0469-8, 3-7030-0469-X. Архивная копия от 26 мая 2020 на Wayback Machine
↑
Egon Kühebacher. Die Ortsnamen Südtirols und ihre Geschichte. — 1991. — С. 59.
![]()
![]()
Литература![]()
Править
Бреннер, седловина Ретийских Альп // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Engelbert Auckenthaler: Geschichte der Höfe und Familien des obersten Eisacktals (Brenner, Gossensass, Pflersch), Universitätsverlag Wagner, Innsbruck 1953.
- Günther Ennemoser: Gossensass, Brenner, Pflersch, Verlagsanstalt Athesia, Bozen 1984, ISBN 88-7014-344-9