Братеево (электродепо)
Многофункциональный комплекс электродепо «Брате́ево»[2] (ТЧ-17[3]) — электродепо Московского метрополитена, территориально расположенное в районе Братеево, недалеко от реки Городни. Обслуживает Замоскворецкую линию с 15 января 2014 года[1]. Депо рассчитано на 11 составов и включает в себя завод, на оборудовании которого может производиться ремонт вагонов любой сложности[4].
Электродепо «Братеево» | |
---|---|
Замоскворецкая линия | |
Московский метрополитен | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Дата открытия | 15 января 2014 года[1] |
Номера маршрутов | № 01—11, 74—88 |
Типы вагонов | 81-717/714, 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М |
Адрес | Бесединское шоссе, 17 |
Ближайшая станция | Алма-Атинская |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
В конце 1990-х годов была огорожена площадка, началась планировка территории тяговой части, но вскоре все работы были свёрнуты и возобновились только в 2010 году.
Забивка свай для фундамента здания началась весной 2012 года.
По проекту Развития транспортной системы Москвы на 2012—2016 годы ввод тяговой части предполагался в III квартале 2013 года. Сдача основной части в эксплуатацию планировалась на 1 декабря 2013 года, однако из-за неготовности объекта открытие было перенесено на 30 декабря 2013 года. Генподрядчиком строительства выступил трест «Мосэлектротягстрой»[5][6].
30 декабря 2013 года в 16:00 в депо зашёл первый состав[7]. В этот же день приступил к работе новый персонал электродепо. Графиковое движение и ввод в эксплуатацию первой очереди состоялись 15 января 2014 года[8].
Обслуживаемые линииПравить
Линия | Период |
---|---|
02 Замоскворецкая | 2014 — настоящее время |
Подвижной составПравить
Пассажирский подвижной составПравить
В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Тип | Период |
---|---|
81-717/714 | 2021 — настоящее время |
81-717.5/714.5 | 2021 — настоящее время |
81-717.5М/714.5М | 2021 — настоящее время |
Первоначально электродепо «Братеево» было оборотным и не имело собственного подвижного состава, обслуживая поезда Замоскворецкой линии из ТЧ-2 «Сокол» и ТЧ-7 «Замоскворецкое», однако после закрытия последнего в апреле 2021 года формально получило весь его приписной парк вагонов и перестало быть оборотным.
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 На юге Москвы открыто электродепо «Братеево» (неопр.). Дата обращения: 15 января 2014. Архивировано 16 января 2014 года.
- ↑ Проект планировки участка Братеевской поймы, ограниченного проектируемым проездом № 5396, ул. Братеевской и технической зоной метрополитена, с учетом размещения электродепо «Южное» (Братеево-2) (неопр.) (pdf). ГУП НИиПИ Генплана Москвы. Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано 1 ноября 2014 года.
- ↑ Выписка из приказа № 2180 от 27.12.2013 года по Московскому метрополитену
- ↑ «Строительство в деталях»: Когда откроют станцию метро «Спартак» — YouTube (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2017. Архивировано 27 сентября 2016 года.
- ↑ Ольга Путилова. До чего докатился прогресс. В Братеево строится самое крупное электродепо в истории России (неопр.). «Новая газета» (16 ноября 2012). Дата обращения: 5 марта 2017. Архивировано 5 марта 2017 года.
- ↑ К открытию первого пускового комплекса электродепо «Братеево» московского метрополитена (неопр.). Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (15 января 2014). Дата обращения: 5 марта 2017. Архивировано 5 марта 2017 года.
- ↑ mosmetro: Фото дня (неопр.). Дата обращения: 31 декабря 2013. Архивировано 16 мая 2017 года.
- ↑ В Москве открыли электродепо «Братеево» (неопр.). Дата обращения: 15 января 2014. Архивировано 16 января 2014 года.
СсылкиПравить
- Депо «Братеево» (рус.). Метрострой. Дата обращения: 30 ноября 2011. Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года.
- Продление Замоскворецкой линии (рус.). metro.molot.ru. Дата обращения: 30 ноября 2011. Архивировано 22 января 2012 года.