Бравый (эсминец, 1955)

«Бравый»
«Бравый»
Служба
СССР
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	ВМФ СССР
Изготовитель	Судостроительный завод № 445
Заказан к постройке	3 сентября 1952 года
Строительство начато	25 июля 1953 года
Спущен на воду	28 февраля 1955 года
Введён в эксплуатацию	28 января 1956 года
Выведен из состава флота	30 июля 1987 года (исключён из списков ВМФ СССР)
Статус	Разобран на металл в Севастополе.
Основные характеристики
Водоизмещение	2 667 т (стандартное),; 2 949 т (нормальное),; 3 230 т (полное)
Длина	126,1 м (наибольшая),; 117,9 (по КВЛ)
Ширина	12,76 м (наибольшая),; 12,41 м (по КВЛ)
Высота	34,5 м от основной линии
Осадка	4,2 м (полная)
Двигатели	2 ПТУ
Мощность	72 000 л. с.
Скорость хода	максимальная 38 узлов; оперативно-экономическая 17,9 узлов
Дальность плавания	3 880 миль на 14,3 узлах; 3090 морских миль на 17,9 узлах; 642 морские мили на 38 узлах
Экипаж	284 (в том числе 19 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение	РЛС «Нептун»
Радиолокационное вооружение	РЛС «Якорь-М»
Артиллерия	2 × 2 130-мм АУ СМ-2-1
Зенитная артиллерия	4 × 4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ
Противолодочное вооружение	6 × БМБ-2
Минно-торпедное вооружение	2 × 5 ПТА-53-56
Медиафайлы на Викискладе

«Бра́вый» —эскадренный миноносец проекта 56 (кодовое обозначение НАТО — «Kotlin class destroyer»), 150-й бригады эскадренных миноносцев Черноморского флота.

История строительстваПравить

Зачислен в списки флота 3 сентября 1952 года. Заложен на ССЗ № 445 25 июля 1953 года (строительный № 1203), спущен на воду 28 февраля 1955 года, принят флотом 9 января 1956 года, 28 января 1956 эсминец вступил в состав Черноморского флота^[1].

Особенности конструкцииПравить

«Бравый» вступил в строй с фок-мачтой изменённого типа (для испытаний РЛС МР-300 «Ангара»), без бортовых 45-мм АУ. В 1967 году была установлена станция обнаружения теплового следа МИ-110К и 45-мм АУ. При модернизации ЗРК (1975) на пирамидальной грот-мачте была оборудована СУ «Ятаган»; подверглась изменению форма кормовой дымовой трубы; водоизмещение корабля достигло 3600 т (стандартное) / 3960 т (полное)^[1].

СлужбаПравить

В период с 27 мая по 23 августа 1960 года «Бравый» был модернизирован по проекту 56К, с 3 января по 30 апреля 1962 года на корабле испытывался ЗРК «М-1» (произведено 46 пусков, сбито 6 мишеней). В июне «Бравый» прибыл в Североморск и принял участие в параде и учениях Северного флота «Касатка» (21 июля 1962 поразил воздушную мишень)^[1].

31 марта 1969 года «Бравый» переведён на Черноморский флот в состав 150-й БРК 30-й дивизии ПЛК, в апреле 1970 года принял участие в военно-морских манёврах «Океан»^[1].

9 ноября 1970 года произошло столкновение корабля с английским авианосцем «Арк Ройал» (по вине английского командира Рэя Лиго или в результате манёвров советского эсминца^[2]), эсминец получил повреждение кормы и гребного вала по левому борту, погибло 2 человека экипажа (Михалюк Юрий Александрович, 1950 г.р., украинец. Призван Шепетовским РВК Хмельницкой обл. УССР, матрос и Стройкин Борис Семенович, 1950 г.р., русский, матрос), 5 других оказавшихся за бортом моряков были подобраны британскими кораблями. По этому факту был большой международный скандал, британская пресса обвиняла в некомпетентности командира советского эсминца, а советская — командира британского авианосца, дело дошло до обмена дипломатическими нотами резкого содержания^[3].

«Бравый» прошёл ремонт в Севастополе; передан 30 декабря в состав 70-й БПЛК^[1].

В 1972 году эскадренный миноносец находился на учениях; в следующем году выполнял задачи боевой службы в Средиземном море, проводил транспорты от Дарданелл до Латакии (Сирия). В 1975 году прошёл ремонт с модернизацией ЗРК. В июле 1976 года выходил на боевую службу в Западную Атлантику, в период с 24 по 28 августа нанёс визит в Гвинею-Бисау, с 9 по 12 ноября — в Луанду (Ангола), с 22 по 27 ноября — в Лагос (Нигерия). Позднее находился на боевой службе в Средиземном море, в период с 5 по 9 августа 1977 года нанёс визит в Констанцу (Румыния). 2 марта 1979 года встал на ремонт в Севастополе, после его завершения отправлен на консервацию и отстой в составе 63-й бригады ремонтирующихся кораблей^[1].

30 июля 1987 исключён из списков ВМФ СССР, 6 августа расформирован; позднее разобран на металл в Севастополе^[1].

Известные командирыПравить

1956 - 1958 — капитан 2 ранга Левашов, Евгений Васильевич
1962 - 1967 — капитан 2 ранга Борис Валентинович Букин
1967 - декабрь 1970 — капитан 2 ранга Леонид Николаевич Балыш^[1].
декабрь 1970 - декабрь 1975 — Шаповалов
1975 - 1978 — капитан 2 ранга Андрей Петрович Павлов
1983 - 1987 - капитан 2 ранга Рыбчинский В.Н.

Известные бортовые номераПравить

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров^[1]:

1957 год — № 78;
1961—1964 годы — № 165;
1966 год — № 073;
1967 год — № 375;
1969 год — № 303;
1970 год — № 365;
1971 год — № 375;
1972 год — № 372;
1973 год — № 372, 353;
1974 год — № 353, 373;
1975 год — № 385;
1977 год — № 511;
1978 год — № 357;
1981 год — № 382;
1988 год — № 525.

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — С. 32.
↑ H.M.S. "ARK ROYAL" AND SOVIET DESTROYER (COLLISION) (неопр.). Дата обращения: 11 октября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ Дубягин П. Р. На Средиземноморской эскадре. — М.: Андреевский флаг, 2006. — С.307—311.

ЛитератураПравить

Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9.
Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.

[P32-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — С. 32.

[2] H.M.S. "ARK ROYAL" AND SOVIET DESTROYER (COLLISION) (неопр.). Дата обращения: 11 октября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.

[3] Дубягин П. Р. На Средиземноморской эскадре. — М.: Андреевский флаг, 2006. — С.307—311.

[1]

[2]

[3]