Центральный вокзал (англ. Grand Central Terminal, неофициально также
Grand Central Station) — старейший и известнейший вокзал Нью-Йорка. Расположен в среднем Манхэттене на пересечении 42-й улицы и Парк-авеню. Обслуживает железную дорогу
Metro-North
(англ.)
(
рус., соединяющую Манхэттен с северными пригородами Нью-Йорка, находящимися в штатах Нью-Йорк, Нью-Джерси и Коннектикут, также строится станция Лонг-Айлендской железной дороги. По числу платформ (44) и путей (67) превосходит любой другой вокзал мира.[3] То же название, что и вокзал, носят три станции Нью-Йоркского метро, расположенные рядом и образующие пересадочный узел.
| Hudson Line Harlem Line New Haven Line New Canaan Branch Danbury Branch | |
 | |
|
|
|
| Оператор |
|
|
|
|
| Количество платформ | 44 |
| Количество путей | 67 |
| Тип платформ | островные и боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к | 42-я улица и Парк-авеню |
| Расположение | |
| Пересадка на |
1) пересадочный узел метро: Центральный вокзал – 42-я улица (        )2) автобусы M1, M2, M3, M4, M42, M101, M102, M103 |
| Код станции |
|
| Соседние о. п. |
|
 Медиафайлы на Викискладе |
На момент окончательного завершения строительства Центральный вокзал был самым дорогим в мире — его возведение обошлось в 43 миллиона долларов.
![]()
![]()
История создания![]()
Править
Первый вокзал на этом же месте был построен в 1871 году и назывался Гранд Сентрал Дипо. В 1898 году проведена реконструкция здания и дано новое название Гранд Сентрал Стейшн. Гранд Сентрал (также называют Гранд-Сентрал-Терминал) был построен в 1913 году. Он был перестроен в стиле боз-ар. В 1970-е годы, когда по всей стране шёл спад пассажирских железнодорожных перевозок, сопровождавшийся закрытием вокзалов во многих городах, благодаря Жаклин Кеннеди здание было сохранено от разрушения.
В 1994 году была произведена ещё одна комплексная модернизация вокзального комплекса.
![]()
![]()
Описание![]()
Править
Расположен Гранд Сентрал в середине Манхэттена. Является подземным и двухуровневым. На верхнем уровне располагается 41 путь и 26 путей на нижнем. Зал ожидания выполнен в роскошном стиле, с арочными окнами и колоннами, напоминает сводчатый храм.
До недавнего времени вокзал имел «секретную» 61-ю платформу. Она использовалась лишь однажды, для сопровождения президента Франклина Рузвельта непосредственно в отель Waldorf-Astoria[4].
Под существующими уровнями вокзала в январе 2023 года открылась станция Лонг-Айлендской железной дороги. С учётом её вокзал располагает 75 путями и 48 платформами.
![]()
![]()
Галерея![]()
Править
Часы на центральном вокзале Нью-Йорка
Плафон Главного зала, расписанный по рисункам Поля Эллё, — мотив Млечного Пути, пересекающего знаки зодиака (1912)
Здание вокзала в 2018 году
Центральный вокзал на фоне небоскрёба Метлайф-Билдинг
Скульптурная группа над часами на главном фасаде здания вокзала
Скульптура белоголового орлана
Платформы
.jpg)
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
archINFORM
(нем.)
— 1994.
↑
http://web.mta.info/mnr/gifs/mnrmap.png
↑
Anton Sebastian.
Railway //
A Dictionary of the History of Science. —
Informa Health Care, 2001. — P. 285. — 373 p. — ISBN 185070418X, 9781850704188.
↑
The secret below Grand Central Station — BBC
![]()
![]()
Литература![]()
Править
Belle, John; Leighton, Maxinne Rhea. Grand Central: Gateway to a Million Lives (англ.). — Norton, 2000. — ISBN 978-0-393-04765-3.
Bilotto, Gregory; DiLorenzo, Frank. Building Grand Central Terminal. — Arcadia Publishing Incorporated, 2017. — ISBN 978-1-4396-6051-5.
Fitch, James Marston; Waite, Diana S. Grand Central Terminal and Rockefeller Center: A Historic-critical Estimate of Their Significance (англ.). — Albany, New York: The Division, 1974.
Grand Central Terminal of the New York Central Lines (англ.). — New York Central Lines, 1912.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Официальный сайт
- Самые красивые железнодорожные вокзалы мира
Grand Central Terminal (неопр.). Landmarks Preservation Commission (2 августа 1967).