Большой Гиссарский канал

Большой Гиссарский канал
Большой Гиссарский канал
	тадж. Канали калони Ҳиссор
Расположение
Страна	Таджикистан;
Регион	Районы республиканского подчинения
Районы	Сино, Рудаки, Гиссарский район, Шахринавский район, Турсунзадевский район
Характеристика
Длина канала	49,3 км
Наибольшая глубина	2 м
Расход воды	макс. м³/с
Дата постройки	1940—1942
Текущее состояние	действующий
Водоток
Голова	Варзоб
· Местоположение головы	Душанбе
	38°34′51″ с. ш. 68°46′33″ в. д.HGЯO
Устье	Каратаг
	38°33′38″ с. ш. 68°19′05″ в. д.HGЯO
	— голова, — устье

Большой Гиссарский канал^[1] (сокращённо БГК тадж. Канали калони Ҳиссор) — водный объект, построенный в 1940—1942 годах с целью улучшения гидрологических, почвенных и агроклиматических условий, а также повышения эффективности использования земельных и водных ресурсов для получения высоких и устойчивых урожаев сельскохозяйственных культур ряда районов республиканского подчинения Таджикистана и Сурхандарьинской области Узбекистана, расположенных в Гиссарской долине^[2]. Соединяет реку Варзоб^[1] с рекой Каратаг^[3]^[4].

ГеографияПравить

Расположен в западных районах республиканского подчинения Таджикистана. Длина — 49,3 км, ширина по поверхности воды — 32 м, глубина — 2 м. Расход воды в месте впадения в реку Каратаг (устье) — 15-20 м³/с. Впадая в Каратаг, канал увеличивает ирригационные возможности Турсунзадевского района Таджикистана и Денауского района Узбекистана.

На протяжении канала построено более 70 гидротехнических сооружений. Самые крупные из них это плотина на реке Варзоб и дюкер реки Ханака.

Канал разделён на несколько рукавов: Говкуш, Чоряккорон, Кампиркала, Гиссар, Янгиобод и Ойим с расходом воды от 2 до 6 м³/с в каждом. На канале установлены две насосные станции Янгичоряккорон и Янгиобод для орошения 1,5 тысяч гектаров земель^[4].

СтроительствоПравить

Строительство канала начато 5 сентября 1940 года на плотине через реку Душанбинка под руководством Николая Давыдовича Свириденко (1902—1945 гг.), который также являлся главным конструктором и главным инженером данного сооружения.

На строительство объекта, который был организован методом хашара, были привлечены более 1500 колхозников Варзобского, Железнодорожного и Сталинабадского районов. Затем, в декабре 1940 года, рабочие со строительства Памирского тракта пополнили отряд канала. В феврале 1941 года к строительству присоединились 25 000 колхозников из Сурхандарьинской области Узбекистана.

В эксплуатацию канал был сдан 12 сентября 1942 года^[4]. В результате было достигнуто орошение около 30 000 гектаров плодородных земель районов республиканского подчинения Таджикистана и более 10 000 гектаров земельных угодий Сурхандарьинской области Узбекистана^[2].

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Лист карты J-42-54 Душанбе. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1986 г.
↑ ¹ ² Как строили Большой Гиссарский канал (ФОТО) (рус.). www.news.tj. Дата обращения: 27 июля 2019. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года.
↑ Лист карты J-42-53 Турсунзаде. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1979 год. Издание 1986 г.
↑ ¹ ² ³ Канали калони Ҳисор (тадж.). www.jumhuriyat.tj. Дата обращения: 27 июля 2019. Архивировано 12 июня 2018 года.

СсылкиПравить

Российский государственный архив кинофотодокументов (рус.). photo.rgakfd.ru. Дата обращения: 27 июля 2019.

[J-42-54-1] ¹ ² Лист карты J-42-54 Душанбе. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1986 г.

[Азия-плюс-2] ¹ ² Как строили Большой Гиссарский канал (ФОТО) (рус.). www.news.tj. Дата обращения: 27 июля 2019. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года.

[J-42-53-3] Лист карты J-42-53 Турсунзаде. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1979 год. Издание 1986 г.

[Джумхурият-4] ¹ ² ³ Канали калони Ҳисор (тадж.). www.jumhuriyat.tj. Дата обращения: 27 июля 2019. Архивировано 12 июня 2018 года.

[1]

[2]

[3]

[4]