Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Московское большое кольцо — Википедия
Википедия

Московское большое кольцо

Статья Обсуждение
(перенаправлено с «Большое московское кольцо»)

Автомобильная дорога федерального значения А108 (Московское большое кольцо, сокращённо МБК, неофициально Большое бетонное кольцо или «Большая бетонка») — кольцевая автомобильная дорога Московской области. Общая протяжённость трассы составляет 547 км[1]. C 1 января 2018 года нулевой километр трассы отсчитывается от трассы М-10 «Россия» в районе пересечения Первомайской улицы с Литейной в городе Клин.

Автодорога
Московское большое кольцо
А108

«Большая бетонка»
A108 route vladimir oblast 200906.jpg
Основная информация
Страна  Россия
Регион Московская область Московская область
Калужская область Калужская область
Владимирская область Владимирская область
Статус федеральная
Владелец государственная
Длина 547 км
Через Орехово-Зуево, Ликино-Дулёво, Куровское, Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу, Клин, Дмитров, Сергиев Посад
Дорожное покрытие асфальтобетон
Дата открытия 1957—1958 годы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Проходит в Московской, Калужской и Владимирской областях, через города: Орехово-Зуево, Ликино-Дулёво, Куровское, Воскресенск, Балабаново, Рузу, Клин, Дмитров. Трасса образует большой транспортный круг, в центре которого находится Москва[2].

Трасса имеет особое региональное и местное значение, является важной транзитной дорогой, позволяющей обойти перегруженный московский узел. «Большая бетонка» основана на внешнем кольце «Золотого кольца ПВО».

Карта
Московское большое кольцо

ИсторияПравить

 
Дорога, выложенная из бетонных плит

В годы СССР (до 1990 года) Московское большое кольцо, как и Московское малое кольцо, было обозначено не на всех картах и дорожных атласах[3].

Дороги, составляющие МБК, были сооружены в 1950—1960-х годах для удовлетворения военно-транспортных нужд противоракетной обороны Москвы. Они были из нескольких слоёв бетонных плит (особенно большое кольцо), способных выдерживать вес многотонных ракетных тягачей.

Информация об удобных проездах со временем распространилась среди местного населения, и оба кольца стали дорогами общего пользования. Сначала де-факто, а в конце 1980-х годов и де-юре. Постепенно бетонные плиты покрыли асфальтом, однако в народном сознании кольца так и остались «бетонками»[4].

В 1990 году была выпущена первая карта Московской области, а в 1991 году — первый атлас автодорог, где Московское большое кольцо было отмечено. До этого, в 1956 году, Главным управлением геодезии и картографии был выпущен путеводитель с картой «Подмосковье» (редактор — Игнатенко А. Н., консультант — Куделин П. Г.) с обозначенной «Большой бетонкой» и отдельными участками «Малой».

Развязки и организация движенияПравить

 

Из дорожных сооружений дороги выделяются: развязка с Ярославским шоссе, мосты над Озернинским водохранилищем (длина 320 м) и каналом имени Москвы (длина 160 м), путепроводы над «Новым» и «Южным» направлениями Транссиба.

Асфальтобетонное покрытие на преимущественной части трассы уложено поверх бетонных плит. Ширина проезжей части не менее 7 м, участками до 15 м. В своей северной части, в пределах Клинско-Дмитровской гряды дорога имеет более значительные продольные уклоны, нежели у радиальных трасс.

Имеется ограничение по высоте транспортного средства — контрольные металлические арки высотой 3,8 м перед путепроводом Большого кольца МЖД в Ликино-Дулёве, высота которого над дорогой составляет 4,2 м, возможен объезд через оживлённый переезд, увеличивающий путь на 5 км. Значительное ограничение по высоте имеется также в Балабанове[5][6]. Автодорога проходит через путепровод под железнодорожными путями, в данном месте возможен проезд только легковых транспортных средств и микроавтобусов. В таком случае, движение грузовых автомобилей и автобусов высотой более 3 м движение осуществляется в обход центра Балабаново. Также действует преимущество перед встречным движением на въезде в центр Балабанова из трассы М-3.

Основные пересечения с другими дорогамиПравить

Трасса Пересечение Информация о трассе
М7E 22 Ожерелки (размыкание) Малая Дубна В Москву, Нижний Новгород, Казань, Уфу
Носовихинское шоссе Ликино-Дулёво (примыкание шоссе) В Москву
Р105 Слободище В Москву, Касимов
М5E 30AH6 Яньшино В Москву, Самару, Уфу, Челябинск, Рязань
М4E 115
Р22E 119AH8 		около Шугарово В Москву, Волгоград, Ростов-на-Дону
М2E 105 около д. Верхнее Пикалово В Москву, Курск, Харьков
старая М2 Родионовка (размыкание) В Москву, Серпухов, Чехов
А101 д. Воробьи В Москву, Гомель, Варшаву
М3E 101 Балабаново (размыкание) В Москву, Киев
М1E 30AH6 Шелковка В Москву, Минск
А100 Дорохово В Москву, Одинцово, Можайск
М9E 22 В Москву, Ригу
Волоколамское шоссе Новопетровское В Москву, Красногорск
М10E 105AH8 Клин В Москву, Санкт-Петербург
М11 Клин В Москву, Санкт-Петербург
Р113 Рогачёво В Москву, Лобню
А104 Дмитров В Москву, Дубну
Р112 д. Жестылево В Полуденовку через Талдом
Р104 д. Маньково В Сергиев Посад, Калязин, Углич
М8E 115 д. Березняки, у северо-западного берега Торбеевского озера (развязка) В Москву, Ярославль
Черноголовка — Киржач
(продолжение А103) 		ок. д. Аленино[7] На Черноголовку
ок. уч. Мелёжи[8] На Киржач

ПерспективыПравить

С августа 2012 год осуществляется строительство обходного участка дороги (к западу от городов Орехово-Зуево и Ликино-Дулёво) на востоке Московской области, длиной 24.4 км[9]. Этот участок начинается от трассы М7 в месте примыкания участка дороги севернее трассы, проходит мостом над рекой Клязьма, путепроводом над Горьковским направлением МЖД восточнее Дрезны, развязкой с Носовихинским шоссе и оканчивается примыканием к нынешней трассе в 4 км южнее города Ликино-Дулёво. Данный обход позволит убрать прохождение основного участка дороги через центры двух крупных городов Московской области[10][11].

27 декабря 2018 года был открыт участок протяженностью 7,8 км: от трассы М-7 (деревня Ожерелки) до дороги Орехово-Зуево — Демихово[9].

Дальнейшее строительство фактически остановлено. По официальной информации, достройке мешают ранее неучтенные инженерные коммуникации и необходимость устройства дополнительных, а также изменение конфигурации существующих искусственных сооружений. Летом 2019 года сроком завершения работ был назван 4-й квартал 2022 года[12]. В августе 2020 года стало известно, что достройка дороги планируется уже на 2024-2026 годы[13].

Также заканчивается строительство платной дороги-дублёра.

ПримечанияПравить

  1. ↑ Внимание: с 1 января на автодорогах А-107 «ММК» и А-108 «МБК» введен единый километраж - ФКУ Центравтомагистраль  (неопр.). www.centrdor.ru. Дата обращения: 20 июня 2020. Архивировано 21 июня 2020 года.
  2. ↑ Трасса А108 "Большое Московское кольцо" на карте  (рус.). www.rudorogi.ru. Дата обращения: 15 июня 2017. Архивировано 11 июля 2017 года.
  3. ↑ А-107 (ММК) и А-108 (БМК). Малое и Большое подмосковные кольца. Описания для ВЭ АВП.  (неопр.) Дата обращения: 28 июня 2011. Архивировано 9 июня 2017 года.
  4. ↑ Рассекреченная трасса Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine, журнал «Огонёк», № 30 / 4955, 24—30 июля 2006 года
  5. ↑ Путепровод в Балабаново  (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2014. Архивировано 11 ноября 2014 года.
  6. ↑ Виден знак 3.13 «Ограничение высоты 3,0 м»  (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2014. Архивировано 12 ноября 2014 года.
  7. ↑ Карта Аленино  (неопр.). Дата обращения: 17 июня 2011. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года.
  8. ↑ Карта Мелёжи  (неопр.). Дата обращения: 17 июня 2011. Архивировано из оригинала 7 января 2009 года.
  9. ↑ 1 2 Видео новости | смотреть на Newstube.ru
  10. ↑ ДСК "АВТОБАН" ПРОДОЛЖАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДОРОГИ А-108 В ОБХОД ОРЕХОВО-ЗУЕВО И ЛИКИНО-ДУЛЕВО  (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2018. Архивировано из оригинала 3 ноября 2018 года.
  11. ↑ Контракт на реконструкцию участка трассы А108 продлили до конца 2019 года  (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2018. Архивировано 22 октября 2018 года.
  12. ↑ О завершении строительства федеральной автомобильной дороги А‑108 «Объезд города Ликино‑Дулево и Орехово‑Зуево» / Новости / Официальный сайт Орехово-Зуевского городского округа  (неопр.). Дата обращения: 22 декабря 2020. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  13. ↑ Объездная дорога будет, но не скоро  (неопр.). Дата обращения: 22 декабря 2020. Архивировано 25 февраля 2021 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Московское_большое_кольцо&oldid=124108685