Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Болле, Леон — Википедия

Болле, Леон

Леон Болле́ фр. Léon Bollée; 1 апреля 1870 (1870-04-01) — 16 декабря 1913) — французский промышленник и изобретатель.

Леон Болле
фр. Léon Bollée
Leon Bollee.jpg
Дата рождения 1 апреля 1870(1870-04-01)[1]
Место рождения
Дата смерти 16 декабря 1913(1913-12-16)[2][1] (43 года)
Место смерти
Страна
Род деятельности изобретатель, предприниматель, гонщик-мотоциклист
Отец Амеде Болле
Супруга Carlotta Bollée[d][3]
Дети Élisabeth de Vautibault[d]
Награды и премии
офицер ордена Почётного легиона
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

СемьяПравить

 
Арифмометр конструкции Болле
 
Трицикл Болле
 
Автомобиль конструкции Болле, 1904

Семья Болле традиционно занималась литьем колоколов. Отец Леона, Амаде Болле (1844—1917) получил известность как создатель паровых автомобилей. Производством автомобилей занимался и старший брат Леона — Амаде-Эрнст-Мари Болле (1867—1926).

АрифмометрыПравить

АвтомобилиПравить

Леон участвовал в работе отца над паровым автомобилем La Nouvelle, который они выставили на гонки Париж-Бордо-Париж[en] (1895). Одновременно работал над автомобилем с двигателем внутреннего сгорания; в 1896 году принял участие в автогонках Париж-Марсель-Париж[4].

В 1895 основал компанию Léon Bollée Automobiles[en] в г. Ле-Ман. В 1896 начал производство трехколесного автомобиля собственной конструкции (на илл.). В 1897 году автомобиль участвовал в гонках Париж-Дьепп (1897)[5] и Париж-Трувиль; в обеих гонках машины Болле заняли перые места со скоростями 39 км/час и 45 км/час, соответственно[4].

В 1903 Болле начал производство полноразмерных автомобилей (на илл.), вскоре получивших известность благодаря высокому качеству.

АвиацияПравить

 
Полет Wright Flyer на картине Ж.Беро

С первых шагов развития авиации Леон проявил интерес к новой технике. Узнав о том что братья Райт планируют показательные полеты во Франции, пригласил их в Ле-Ман и предложил свой автозавод в качестве ремонтной базы. Братья приняли предложение и первые показательные полеты «Флаеров» прошли в Ле-Мане (на илл.)[6].

Интерес к авиации сыграл роковую роль в судьбе Леона. В 1911 г. от попал в аварию и получил травмы, от которых не смог оправиться и скончался в 1913 г.

Судьба компанииПравить

Вдова Болле продолжала вести дело до 1922 года, когда компания была куплена Morris Motors и переименована в Morris-Léon Bollée. В 1931 г. Моррис продал компанию группе инвесторов. Под именем Societé Nouvelle Léon Bollée компания продолжала работу до 1933.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 база данных Léonore (фр.)ministère de la Culture.
  2. Léon Bollée // Roglo — 1997.
  3. http://www.magnificentwomen.co.uk/engineer-of-the-week/march-30th-2019
  4. 1 2 1898 Leon Bollee Tri-Car  (неопр.). Owls Head Transportation Museum. Дата обращения: 5 октября 2006. Архивировано 30 сентября 2006 года.
  5. Official Program, 24 Heures du Mans, 13-14 June 2009, Page 97.
  6. Маккалоу, 2017, «Триумф в Ле-Мане», с. 200.

ЛитератураПравить

  • Дэвид Маккалоу. Братья Райт. Люди, которые научили мир летать = David Mccullough. The Wright Brothers. — М.: Альпина Нон-фикшн, 2017. — 338 p. — ISBN 978-5-91671-680-1.

СсылкиПравить

Видео