Болгарские государственные железные дороги

Болгарские государственные железные дороги (болг. Български държавни железници; БДЖ) — сеть железных дорог в Болгарии. Обслуживанием занимается государственная компания «Железопътна инфраструктура». Штаб-квартира компании расположена в столице страны городе Софии.

Болгарские государственные железные дороги
болг. Български държавни железници
Годы работы	с 10 августа 1885 года
Страна	Болгария
Город управления	София
Состояние	действующая
Сайт	bdz.bg
Карта
Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Первая железная дорога в Болгарии (Русе-Разград-Варна, длиной 223 км) была построена в 1865 году британской компанией, одним из инвесторов был Уильям Юарт Гладстон, дорога начала функционировать 7 ноября 1866 года.

В 1963 году была начата электрификация железных дорог, первый участок электрифицированной железной дороги заработал в 1964 году. В 2001 году Болгарские железные дороги стали одними из первых, где в регулярную эксплуатацию была введена европейская система управления движением поездов. Новая система была впервые внедрена на линии Пловдив — Чирпан - Ямбол - Бургас.

1 января 2002 года в соответствии с решением правительства Болгарии, единая национальная компания "Болгарские железные дороги" (НК "БДЖ", Национална компания "Български държавни железници") была разделена на две независимые компании: БДЖ ЕАД („Български държавни железници“ ЕАД) и Государственное Предприятие НКЖИ (Национална компания „Железопътна инфраструктура“).

В марте 2013 года правительство Болгарии приняло решение о приватизации грузового филиала Болгарских государственных железных дорог за 66 млн. долларов, это решение вызвало массовые протесты населения

Железнодорожные связи со смежными странамиПравить

Такая же колея:

•   Греция — есть.
•   Северная Македония — через Ниш в Сербии, либо через Салоники в Греции
•   Румыния — есть.
•   Сербия — есть.
•   Турция — есть.