Бой в Зондском проливе

Бой в Зондском проливе
Бой в Зондском проливе
Основной конфликт: Вторая мировая война, Война на Тихом океане
	; Американский крейсер «Хьюстон»
Дата	28 февраля — 1 марта 1942 года
Место	Зондский пролив
Итог	Победа Японии
Противники
Флот США ; Британская империя: Австралия;	Японская империя
Командующие
Альберт Рукс † ; Гектор Уэллер †	Такео Курита
Силы сторон
1 тяжелый крейсер (США); 1 легкий крейсер (Австралия); 1 эсминец (Голландия)	3 крейсера ; 9 эсминцев ; транспорты с десантом
Потери
Все корабли потоплены.; 1071 убитых; 675 попали в плен	1 тральщик потоплен,; 4 десантных корабля потоплены, ; 1 крейсер повреждён,; 10 убитых,; 37 раненых
	Медиафайлы на Викискладе

Бой в Зондском проливе (англ. Battle of Sunda Strait) — морское сражение Второй мировой войны, состоявшееся в Зондском проливе между крейсерами союзников, прорывающихся из Яванского моря после разгрома союзной эскадры, и японскими силами, прикрывающими высадку японских войск на Яву. Состоялось в ночь с 28 февраля на 1 марта 1942 года. Два союзные крейсера неожиданно для себя вышли на конвой, производивший разгрузку, и принялись уничтожать вражеские транспорты. Однако подошедшие превосходящие силы прикрытия в непродолжительном бою уничтожили оба союзных крейсера.

БойПравить

28 февраля 1942 года американский тяжелый крейсер «Хьюстон» и австралийский лёгкий крейсер «Перт», выйдя из Батавии, заметили японские транспорты, высаживающие войска. Их охранял только японский эсминец «Фубуки». Но через некоторое время с севера подошёл японский 12 дивизион эсминцев, а также крейсера «Могами» и «Микума». По «Хьюстону» и «Перту» было выпущено 87 торпед.^[3] Получив 2 торпеды, «Перт» затонул примерно в 23:40, «Хьюстон» смог продержаться на плаву ещё почти час, но затем также затонул. Из экипажа «Хьюстона» погибли 693 человек, на «Перте» — 375 человек.

Некоторые торпеды попали не туда. Среди транспортов прогремели взрывы. Тральщик № 2, входивший в состав эскорта, получив торпеду с «Фубуки», затонул. Примерно в это же время другая торпеда «Фубуки» попала в транспорт «Сакура Мару», который пошёл на дно. Ещё три транспорта получили попадания и были тяжело повреждены. Генерал Имамура, командующий 16-й армией, находившийся на борту «Рюдзё Мару» и руководящий второй волной десантных судов, был взрывом сброшен в воду, только через 3 часа он сумел добраться до берега.

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Order of Battle, <http://www.navweaps.com/index_oob/OOB_WWII_Pacific/OOB_WWII_Sunda_Strait.htm> Архивная копия от 7 июня 2011 на Wayback Machine
↑ Dull. A Battle History of the Imperial Japanese Navy
↑ Пол Стивен Далл. Боевой путь Императорского японского флота = A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941—1945 / Перевод с английского А.Г. Больных. — Екатеринбург: Сфера, 1997. — 384 с. — (Морские битвы крупным планом).

ЛитератураПравить

Самуэль Элиот Морисон. Американский ВМФ во Второй мировой войне. Восходящее солнце над Тихим океаном, декабрь 1941 — апрель 1942. — М.: АСТ, 2002. — Т. 3. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5000 экз. — ISBN 5-7921-0572-3.

СсылкиПравить

Бой в Зондском проливе (28 февраля — 1 марта)
Боевой путь Императорского японского флота: Изоляция Явы (недоступная ссылка с 08-09-2013 [3434 дня] — история, копия)

[Order_of_Battle-1] ¹ ² Order of Battle, <http://www.navweaps.com/index_oob/OOB_WWII_Pacific/OOB_WWII_Sunda_Strait.htm> Архивная копия от 7 июня 2011 на Wayback Machine

[ReferenceA-2] Dull. A Battle History of the Imperial Japanese Navy

[Далл-3] Пол Стивен Далл. Боевой путь Императорского японского флота = A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941—1945 / Перевод с английского А.Г. Больных. — Екатеринбург: Сфера, 1997. — 384 с. — (Морские битвы крупным планом).

[1]

[2]

[3]