Богдан Т701.15
Богдан Т701.15 — модификация троллейбуса, созданная специально для предприятия Крымтролейбус, выпускалась в 2010-2011 годах Луцким автомобильным заводом (ЛуАЗ). Особенность данной модификации — блокировка средней двери[источник не указан 606 дней]. К концу 2011 года был выпущен 31 троллейбус. Из них 30 эксплуатирует предприятие Крымтроллейбус, а один в 2010 году был отправлен на испытания в чешский город Острава.
Богдан Т701.15 | |
---|---|
Богдан Т701.15 | |
Завод-изготовитель | Богдан (корпорация) |
Экземпляры | 31 |
Макс. скорость, км/ч | 65 |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 32 |
Полная вместимость (8 чел/м²) | 116 |
Габариты | |
Длина, мм | 11 960 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота по крыше, мм | 3767 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 3 |
Формула дверей | 2+2+2 |
Освещение салона | люминесцентное |
Двигатель | |
Тип | TAM 1050 C6 (асинхронный) |
Мощность, кВт | 175 |
Система управления | На IGBT транзисторах |
Рабочее напряжение, В | 550-600 |
Медиафайлы на Викискладе |
ОписаниеПравить
Модель «Богдан Т70115» представляет собой двенадцатиметровый городской низкопольный троллейбус с несущим кузовом вагонного типа. Приводится в движение асинхронным электродвигателем переменного тока чешского производства Pragoimex TAM 1050C6 мощностью 175 кВт через систему управления Cegelec Europulse. Подвеска пневматическая: передних колёс — независимая, задних — зависимая.