Аэропорт Биг-Бэр-Сити (англ. Big Bear City Airport), (ИАТА: RBF, FAA LID: L35) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в городе Биг-Бэр-Сити, округ Сан-Бернардино (Калифорния), США.[1]
| Аэропорт Биг-Бэр-Сити Big Bear City Airport[1] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||
|
ИАТА: |
||||||
| Информация | ||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||
| Страна |
|
|||||
| Расположение | Калифорния | |||||
| Высота НУМ |
|
|||||
| Сайт |
|
|||||
| Карта | ||||||
|
|
||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||
|
.svg)
![]()
![]()
Операционная деятельность![]()
Править
Аэропорт Биг-Бэр-Сити занимает площадь в 47 гектар, расположен на высоте 2 058 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу[1]:
- 8/26 размерами 1783 х 23 метров с асфальтовым покрытием.
В период с 31 декабря 2003 по 31 декабря 2004 года Аэропорт Биг-Бэр-Сити обслужил 30 000 операций по взлётам и посадкам воздушных судов (в среднем 82 операции ежедневно), из которых 93 % пришлось на авиацию общего назначения и 7 % — на рейсы военной авиации. В данный период в аэропорту базировалось 141 воздушное судно, из них 94 % — однодвигательные самолёты, 3 % — многодвигательные, 2 % — сверхлёгкие самолёты и 1 % — планеры.[1]
![]()
![]()
Авиапроисшествия и несчастные случаи![]()
Править
- 31 августа 1986 года. Самолёт DC-9-32 (регистрационный XA-JED) рейса 498 авиакомпании Aeromexico, следовавший из Международного аэропорта Мехико в Международный аэропорт Лос-Анджелес столкнулся в воздухе с частным самолётом Piper PA-28-181, следовавшим из Аэропорта Замперини-Филд в Аэропорт Биг-Бэр-Сити. Пилот Пайпера по ошибке вошёл в контрольную зону аэропорта Лос-Анджелес, возникла неразбериха в управлении воздушным движением. После столкновения оба самолёта рухнули вниз. DC-9 разбился в пригороде Биг-Бэр-Сити, разрушив одиннадцать домов и повредив семь других. Пайпер упал на свободное к тому моменту поле для гольфа. В результате катастрофы погибло 64 человека на Дугласе, трое на Пайпере и 15 человек на земле. Главными причинами авиакатастрофы названы недостатки диспетчерского обеспечения радарных станций и ошибки в процедурах взлётов и посадок воздушных судов.[2]
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑ 1 2 3 4
Данные базы аэропортов ФАИ L35 (
Form 5010 PDF)
↑
1986 год (неопр.). Дата обращения: 11 октября 2009. Архивировано 4 марта 2016 года.