Берта, Рубен
Рубе́н Марти́н Бе́рта (порт.-браз. Ruben Martin Berta; 5 ноября 1907 (1907-11-05) — 14 декабря 1966) — бразильский бизнесмен, руководитель авиакомпании VARIG.
Рубен Берта | |
---|---|
порт.-браз. Ruben Berta | |
Рубен Берта в 1961 году | |
Полное имя | порт.-браз. Ruben Martin Berta |
Дата рождения | 5 ноября 1907(1907-11-05) |
Место рождения | |
Дата смерти | 14 декабря 1966(1966-12-14) (59 лет) |
Место смерти | |
Гражданство | Бразилия |
Род деятельности | предприниматель, руководитель VARIG |
Отец |
Мартин Феликс Берта (порт. Martin Felix Berta) |
Мать |
Хелена Мария Ленц (порт. Helena Maria Lenz) |
Медиафайлы на Викискладе |
БиографияПравить
Рубен (в некоторых источниках — Рубем) родился в Порту-Алегри в семье Мартина Фелиса Берты (порт.-браз. Martin Felix Berta) и Хелены Марии Ленц (при передаче порт.-браз. Helena Maria Lenz — Элена Мария Ленс, так как передаваемые русскими буквами х и ц звуки отсутствуют в бразильском варианте португальского языка) немецкого и лютеранского происхождения. Семья жила в среднем достатке, а в начале 1927 года Рубен Берта уже посещал медицинские курсы. В том же году в поиске подработки он наткнулся на объявление по найму в авиационное предприятие Viação Aérea Rio-Grandense, более известное как VARIG. Из любопытства 19-летний парень пришёл на собеседование и подкупил Отто Мейера тем, что не стал спрашивать о зарплате, целях и графике работы, просто восприняв всё как должное. Так Берта вместе с Мейером стали первыми сотрудниками первой в Бразилии авиакомпании.
Изначально Рубен Берта занимал пост офисного сотрудника, а позже стал секретарём директоров-учредителей. Когда в 1942 году Бразилия вступила во Вторую мировую войну на стороне союзников, Отто Мейер как немецкий эмигрант из-за политических разногласий был вынужден покинут свой пост президента VARIG, поэтому в конце того же года его место занял уже Берта, под руководством которого были начаты закупки американских самолётов взамен немецких. Работая в авиакомпании со дня её основания, Рубен был очень предан своей работе, в том числе когда в период военных действий у неё возникли проблемы с финансами, он продал свою коллекцию марок. Его жена даже шутила, что у её мужа есть любовница — VARIG. В 1945 году под влиянием работ Du contrat social (фр.) (рус. и Quadragesimo Anno Рубен Берта создал «Фонд сотрудников VARIG», после чего упросил акционеров передать 50 % акций авиакомпании этому фонду, чтобы сами сотрудники руководили своим предприятием.
В 1964 году президент VARIG поддержал военный переворот в стране. В связи с этим существуют теории, что Рубен Берта был одним из идеологов закрытия флагманской авиакомпании Panair do Brasil, чтобы после её устранения собственная компания получила доступ на прибыльные маршруты в Европу, тем самым улучшив своё сложное финансовое положение[1][2][3]. Достаточно подробно рассматривался и вопрос о введении в расписании регулярных кругосветных пассажирских рейсов.
14 декабря 1966 года Берта, находясь за рабочим столом, готовился к собранию, когда вдруг почувствовал боли в сердце, поэтому вызвали медиков. Но спустя час с момента появления первых болей 59-летний Рубен Мартин Берта умер от инфаркта миокарда; он оставался верен VARIG до конца своей жизни. Новым руководителем компании стал Эрик Каструп де Карвалью (порт. Erik Kastrup de Carvalho), в прошлом работавший в Panair и который продолжил политику по расширению сети маршрутов по земному шару[4].
Рубен Бета был похоронен на Евангелическом кладбище (порт.) (рус. в Порту-Алегри.
ПамятьПравить
В честь Рубена Берты были названы:
- Порту-Алегри — один из районов (англ.) (рус., пинакотека, и общественный колледж
- Рио-де-Жанейро — общеобразовательная школа
- Сапукая-ду-Сул — улица и проспект
- Сан-Паулу — проспект (порт.) (рус. и больница
- Эрешин — железнодорожный мост
- Уругваяна — международный аэропорт (англ.) (рус.
Фонд сотрудников VARIG был переименован в Фонд Рубена Берты (порт. Fundação Ruben Berta).
Также имя «Ruben Berta» носил второй во флоте VARIG авиалайнер Boeing 777 (борт PP-VRB, поступил 19 ноября 2001 года)[5].
ПримечанияПравить
- ↑ PANAIR DO BRASIL, Uma história de glamour e conspiração; por Marco Altberg (порт.). F A U ─ Laboratório Virtual (29 ноября 2013). Дата обращения: 1 июня 2020. Архивировано 10 июня 2020 года.
- ↑ CONSUELO DIEGUEZ. A disputa que matou a Varig (порт.). Teresina (9 июля 2013). Дата обращения: 1 июня 2020. Архивировано 10 июня 2020 года.
- ↑ DANIEL LEB SASAKI. “Caso Panair” completa 50 anos, ainda sem desfecho judicial (порт.). NEGÓCIOS (10 февраля 2015). Дата обращения: 1 июня 2020. Архивировано 28 марта 2019 года.
- ↑ Anos 60 (порт.). VARIG. Дата обращения: 1 июня 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ Boeing 777-200ER (порт.). VARIG. Дата обращения: 1 июня 2020. Архивировано 24 июля 2021 года.
СсылкиПравить
- Fundação Ruben Berta (порт.). VARIG. Дата обращения: 1 июня 2020.