Берлин, Лев Абрамович

Лев Абрамович Берлин (1920—1960) — советский конструктор, кандидат технических наук, заместитель главного конструктора ОКБ-586, лауреат Ленинской премии (1960). Погиб при аварии ракеты на Байконуре.

БиографияПравить

Родился в украинском Миргороде. Учился в школах Никополя и Днепропетровска, а затем в Днепропетровском институте инженеров транспорта. Участвовал в Великой Отечественной войне. В 1944 вступил в КПСС. В ноябре 1946 демобилизован, сразу после этого поступил в Киевский политехнический институт, который затем окончит с отличием. Работал конструктором на Днепропетровском автомобильном заводе. С 1950 — старший конструктор.

Был одним из главных разработчиков автомобиля-амфибии ДАЗ-485 (армейский индекс БАВ), созданного по образцу американского.

После того, как Днепропетровский автомобильный завод был выбран для изготовления ракет Р-1, Лев Абрамович Берлин стал старшим инженером в Особом конструкторском бюро (ОКБ-586). С 1952 года он был назначен Начальником конструкторского (ракетного) отдела № 301, а в 1953 году получил должность заместителя Главного конструктора по конструкции ракет.

Под руководством С. П. Королёва Берлин успешно занимался разработкой, испытанием и наладкой промышленного производства нескольких советских ракет. Он был представлен к присвоению учёной степени кандидата технических наук без защиты диссертации за совокупность работ.

24 октября 1960 года Л. А. Берлин погиб во время катастрофы на Байконуре.

Похоронен в Украине в Днепропетровске (ныне Днепр). Рядом с ним похоронены погибшие вместе с Берлином сотрудники ОКБ-586.

НаградыПравить

Награды:

• медаль «За боевые заслуги».
• орден Красной Звезды.
• орден Ленина.
• Ленинская премия в области науки техники в составе коллектива разработчиков.
• орден Трудового Красного Знамени.
• медали: «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов» (09.05.1945), «За взятие Будапешта» (09.06. 1945), «За взятие Вены» (09.06. 1945), «За освобождение Белграда» (09.06. 1945).

СсылкиПравить

• [1] Архивная копия от 30 апреля 2021 на Wayback Machine