![]()
Бендерский троллейбус
Бенде́рский тролле́йбус (укр. Бендерський тролейбус) — троллейбусная система в приднестровском городе Бендеры. Действует с 1993 года. Пятая в Молдавии и вторая в Приднестровье. Единственная троллейбусная система, созданная на территории бывшей Молдавской ССР после Распада СССР. Во многом это стало возможным благодаря усилиям руководителя троллейбусного управления Константина Кучеренко.[1]
| Бендерский троллейбус | |
|---|---|
 | |
| Описание | |
| Страна |
 |
| Расположение |
|
| Дата открытия |
|
| Оператор |
|
| Стоимость проезда |
3,00 р. |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов | 7+2 (междугородный) |
| Длина сети | 35,3 км |
| Подвижной состав | |
| Число троллейбусов | 38 |
| Основные типы ПС | ЗиУ-682, ЗиУ-682ГМ, ВМЗ-5298.01-50 |
| Число троллейбусных парков | 1 |
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
История![]()
Править
Первая очередь троллейбусной линии была сдана в эксплуатацию 19 июня 1993 года, она связала города Бендеры и Тирасполь (см. Троллейбусная линия Тирасполь — Бендеры)[2].
Общая протяжённость по линии составила более 13 километров.
В 1994 году началось строительство троллейбусного депо, тогда же была запущена новая линия протяженностью в 9,7 км и связавшая центр города с микрорайоном «Солнечный», а 6 ноября 1998 года открывается новая троллейбусная ветка, соединившая центр города с заводом «Прибор» и позднее продлённая в микрорайон «Шелковый»[2].
В 2000 году запущена очередная линия, соединившая центр города с микрорайоном «Ленинский»[2]. 17 декабря 2002 года состоялось торжественное открытие четвёртого внутригородского маршрута, связавшего центр города с больницей, БОЭРЗ и микрорайоном «Хомутяновка»[2]. 8 октября 2008 года достроили линию, соединившую микрорайон «Хомутяновка» с микрорайоном «Солнечный». Таким образом, в Бендерах появился кольцевой маршрут[2]. В середине июня 2009 года «МинскТранс» безвозмездно передал Бендерскому троллейбусному парку 15 троллейбусов[3].
В настоящее время троллейбусный парк оснащен в основном машинами марки ЗиУ-682, которые были подарены администрациями российских, украинских и белорусских городов[2], также куплен новый троллейбус в Москве марки ЗиУ-682ГМ (2008). С 1 января 2012 года стоимость проезда по Указу Президента была увеличена до 1 рубля 90 коп. на внутригородских маршрутах и до 2 рублей 30 коп. на маршруте № 19.[4]
В сентябре 2012 года Тирасполь передал 4 из 12 новых троллейбусов АКСМ-321 Бендерскому управлению[5]
В 2018 году открыт новый маршрут 5А на участке по улицам 50 лет ВЛКСМ, Крянгэ и Старого в микрорайоне Борисовка[6]
В планах - строительство троллейбусной линии, которая может связать Бендеры, Варницу и бендерский микрорайон Северный[7], а также участков по улицам Ленинградской, Мацнева (в микрорайоне Солнечный), Космонавтов и Дружбы (в микрорайоне Ленинский)[8]
Бендерские троллейбусы за 2018 год прошли более 1,6 млн км, перевезли порядка 7 млн пассажиров (за 2019 - 9,6 млн.[9]), каждого второго из них – бесплатно.[10]
16 января 2020 года 3 новых троллейбуса марки «Авангард» прибыли в Бендеры из России. [11]
![]()
![]()
Маршруты![]()
Править
- 1 ул. Лазо — м-н «Солнечный»
- 1А ул. Лазо — м-н «Солнечный» (полукольцевой, против часовой, через ул.Ленинградская и ул.Мацнева)
- 2 ул. Лазо — м-н «Шёлковый»
- 3 ул. Лазо — м-н «Ленинский»
- 4 ул. Лазо — ул. Бендерского Восстания — ул. Лазо (кольцевой, по часовой)
- 5 ул. Лазо — ул. Бендерского Восстания — ул. Лазо (кольцевой, против часовой)
- 5А ул. Лазо - ул. Кишиневская - ул. 50 лет ВЛКСМ - ул. Крянгэ - ул. Бендерского Восстания - ул. Лазо (кольцевой, против часовой)
- 19 Бендеры, ул. Лазо — Тирасполь, ПГУ (через ул.25 лет Октября)
- 19А Бендеры, ул. Лазо — Тирасполь, ПГУ (через ул.Карла Либнехта)
![]()
![]()
Подвижной состав![]()
Править
- ЗиУ-9 - 33 [12]
- ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» - 5
![]()
![]()
Галерея![]()
Править
Троллейбусное депо.
Троллейбус в микрорайоне Шелковый.
Троллейбус на мосту.
Троллейбус на остановке.
Троллейбус на ул. Лазо.
Бендерский проездной билет в троллейбусе, аверс.
Бендерский проездной билет в троллейбусе, реверс.
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Корольков С. К, Климов К. А. Троллейбусы мира от А до Я (рус.) / Редактор — В. В. Боченков; Компьютерная верстка и ретушь — М. С. Антонюк; Корректор — Г. А. Гарина; Редактор англ. текста — Петр Хезелдайн; Переводчик — Дж. Браун. — М.: ЗАО «Технический центр Электротранссервис», 2017. — С. 89. — 480 с. — ISBN 978-5-9909492-0-1.
↑ 1 2 3 4 5 6
В Бендерах отметили 20-летие троллейбусной линии, связывающей город с приднестровской столицей (рус.), РИА «Новости Приднестровья» (21 июня 2013). Архивировано 4 марта 2016 года. Дата обращения: 3 июня 2022.
↑
Кирилл Степаненко.
Бендеры получили в дар от Минска 15 троллейбусов
(рус.). РИА «Новый Регион» (24 июня 2009). Дата обращения: 3 июня 2022. Архивировано из оригинала 25 мая 2013 года.
↑
В Приднестровье с 2011 года может подорожать проезд в общественном транспорте (недоступная ссылка)
↑
В Тирасполе и Бендерах на линию запущены новые троллейбусы Архивировано 12 октября 2012 года.
↑
Новый троллейбусный маршрут в Бендерах (рус.), Новости Приднестровья (15 мая 2018). Дата обращения: 3 июня 2022.
↑
Троллейбус на «Северный», Новости Приднестровья (31 июля 2018).
↑
В Бендерах разработают программу развития транспортной системы до 2020 года, Новости Приднестровья (1 ноября 2017).
↑
Социально-экономическое развитие Приднестровской Молдавской Республики за 2019 г. (предварительные данные) | Министерство экономического развития Приднестровской Молдавской Республики (неопр.). mer.gospmr.org. Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
↑
По Бендерам будут курсировать новогодние троллейбусы (неопр.). Новости Приднестровья (26 декабря 2018).
↑
В Бендерах запустили новые троллейбусы (неопр.). Первый Приднестровский. Дата обращения: 17 января 2020.
↑
Пресс - выпуск «Основные показатели работы транспорта общего и необщего пользования за 2018 год» | Министерство экономического развития Приднестровской Молдавской Республики (неопр.). mer.gospmr.org. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 15 сентября 2019 года.