Белокаменная (станция)

Белокаменная
	Станция
Белокаменная
	Малое кольцо Московской железной дороги
	Московская железная дорога
	; Старое станционное здание
	55°49′46″ с. ш. 37°42′07″ в. д.HGЯO
ДЦС	ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1908
Тип	промежуточная
Классность	4
Количество платформ	2
Тип платформ	островная (новая платформа); береговая(старая платформа)
Прилегающие перегоны	Ростокино — Белокаменная (2), Белокаменная — Черкизово (2), Белокаменная — Лосиноостровская (1)
Выход к	на Яузскую аллею, к Абрамцевской просеке
Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД	10 км
Код в АСУЖТ	199110
Код в «Экспресс-3»	2000401
	Объект культурного наследия России регионального значения; рег. № 771620658040005 (ЕГРОКН); объект № 7730071000 (БД Викигида)
	Медиафайлы на Викискладе

Белока́менная — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Построена в 1908 году, получила описательное название, назначенное привлекать путешественников^[2].

Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.^[3]. Ранее была участковой.

На станции расположен остановочный пункт электропоездов Московского центрального кольца. Станция была открыта для пассажиров 10 сентября 2016 года вместе с открытием МЦК.

Актуальное состояниеПравить

Располагается на территории природного национального парка «Лосиный Остров». Используется для отстоя, запаса и резерва вагонов. Грузовую работу ведёт маневровый локомотив со станции Ростокино.

Имеет 9 путей, в том числе 2 главных, 5 приёмоотправочных, 2 улавливающих тупика, 21 стрелочный перевод. Персонал — 6 сотрудников, в том числе начальник станции и 5 дежурных по станции^[3].

Около станции практически нет предприятий, в отличие от других станций МК МЖД. От станции отходят ветки к базе ОАО «Арсенал-59» на мызе Раево (заброшена и на 2022 год разобрана полностью при строительстве СВХ, от ветки остался лишь небольшой кусок на станции), на завод «Красный богатырь» (заброшена и ныне полностью разобрана, сохранились местами лишь шпалы), к заводу ОАО «Русский продукт» (разобрана при строительстве Северо-Восточной хорды).

В 2013 году станция обслуживала двух грузополучателей: Центральное хранилище Банка России (спецперевозки) и ЗАО «ТОРЗ» (гранитный и известковый щебень)^[3].

У северной горловины станции железнодорожные пути проходят по Абрамцевскому путепроводу над Абрамцевской просекой.

Над южной горловиной станции находится Богородский (Лосиноостровский) путепровод. Вдоль северной стороны станции проходит Северо-Восточная хорда, построенная в 2021 году.

Сохранились вокзал, два поста централизации, здание водоснабжения и два жилых дома начала XX века.

В 2014—2015 годах станция и прилегающие перегоны находятся в масштабной реконструкции по титулу строительства пассажирской линии Малого кольца МЖД. Часть рельсошпальной решётки, предназначенной для замены, также складировалась на подъездном пути к бывшей мызе Раево.

2 мая 2014 года Белокаменная в числе ещё 9 станций Малого кольца закрыта для всей грузовой работы по параграфу 3 Тарифного руководства № 4^[4]. Открыта по знаку «X» (грузовые и пассажирские операции не производятся). Код ЕСР сменён с 199106 Архивная копия от 23 февраля 2015 на Wayback Machine на 199110 Архивная копия от 9 августа 2014 на Wayback Machine.

Начальник станции — Жихарев Денис Вадимович (с 2013 года). Согласно сложившейся практике МЖД, на станции, как правило, работают «движенцы» не старше 30 лет^[3].