Белозёров, Олег Валентинович
Олег Валентинович Белозёров (род. 26 сентября 1969, Вентспилс[2]) — российский государственный деятель и управленец. Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» с 20 августа 2015 года (с 2015 по 2017 год должность именовалась президент ОАО «РЖД»)[3][4].
Олег Валентинович Белозёров | |
---|---|
2018 год | |
3-й Генеральный директор — председатель правления (до 2017 — президент) ОАО «РЖД»
|
|
с 20 августа 2015 | |
11 мая 2015 — 20 августа 2015 | |
17 марта 2009 — 11 мая 2015 | |
9 ноября 2004 — 17 марта 2009 | |
Предшественник | Виктор Букреев |
Преемник | Анатолий Чабунин |
Рождение |
26 сентября 1969(1969-09-26) (53 года) Вентспилс, Латвийская ССР, СССР |
Отец | Валентин Борисович Белозёров |
Мать | Леонила Кирилловна Белозёрова |
Супруга | Ольга Александровна Белозёрова[1] |
Дети | Матвей, Вероника[1] |
Партия | Единая Россия |
Образование | |
Учёная степень | кандидат экономических наук |
Награды | |
Медиафайлы на Викискладе |
Первый заместитель министра транспорта Российской Федерации (2015); заместитель министра транспорта Российской Федерации (2009—2015); руководитель Федерального дорожного агентства (2004—2009)[5].
Кандидат экономических наук (2005)[6], Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса (6 августа 2011 года)[7]. Член Высшего совета партии «Единая Россия»[8]
БиографияПравить
Олег Белозёров родился 26 сентября 1969 года в Вентспилсе (Латвийская ССР) в семье врачей городской поликлиники. Его отец работал рентгенологом, мать — невропатологом.
С детских лет регулярно совершал 4-часовые поездки по железной дороге между Вентспилсом и Ригой (180 км), в студенческие годы — на скором поезде ночные переезды между Санкт-Петербургом и Ригой; с этих пор питает симпатию к железной дороге[9]. В молодости увлекался путешествиями, обошёл латвийские средневековые замки. Год служил в армии в Мурманской области, на границе с Норвегией, затем в спортроте[10].
ОбразованиеПравить
Учился в вентспилсской школе № 2. В школьные годы серьёзно увлекался лёгкой атлетикой, отдавая предпочтение спринтерским дистанциям в беге и прыжкам в длину. Установленный десятиклассником Белозёровым школьный рекорд в беге на 400 м не побит до сих пор. Окончив в 1986 году школу, поступать в вуз уехал в Ленинград[11].
В 1992 году заочно окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов по специальности экономист, планирование промышленности. С четвёртого курса начал работать в молодёжном научно-техническом центре — кузнице будущих предпринимателей[10].
В 2005 году в Санкт-Петербургском государственном университете экономики и финансов защитил кандидатскую диссертацию на тему «Организация логистики поставок в вертикально-интегрированных структурах корпоративного типа», кандидат экономических наук[12].
КарьераПравить
Карьера в Санкт-Петербурге и МосквеПравить
С 1998 по 2000 год работал в ОАО «Ленэнерго» и последовательно занимал посты заместителя коммерческого директора, коммерческого директора, начальника департамента по материально-техническому снабжению и транспорту. Приобрёл родителям квартиру на Васильевском острове[11].
В 2000 году работал заместителем директора ОАО «Грузовое автотранспортное предприятие № 21»[13].
В 2000—2001 годах — начальник финансово-экономического отдела аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе[13].
В 2001—2002 годах — заместитель директора по управлению корпоративным имуществом ОАО «ЛОМО»[13].
В 2002—2004 годах — генеральный директор ОАО «Российская топливная компания»[13].
С июля по ноябрь 2004 года — заместитель руководителя Федерального дорожного агентства[13].
С 9 ноября 2004 года по 17 марта 2009 года — руководитель Федерального дорожного агентства[14][15]. Провёл дорожную реформу, результатом которой стало принятие закона «О концессионных соглашениях», заложившего основы частно-государственного партнерства в строительстве автомагистралей. Благодаря этому закону появилась госкомпания «Автодор» и были построены первые в России платные дороги — например, часть трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург»[16].
Также при Белозерове была проведена программа строительства внеклассных мостов и реконструировано несколько важных транспортных артерий, в том числе: Кольцевая автомобильная дорога и Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге, федеральная трасса М-5 «Урал», мост на остров Русский во Владивостоке[16].
C 17 марта 2009 года по 11 мая 2015 года — заместитель министра транспорта Российской Федерации[15][17]. В этом качестве курировал проекты государственного значения, в частности саммит АТЭС во Владивостоке, Универсиаду в Казани[18]. С июля 2014 года — член совета директоров ОАО «РЖД»[19][20].
С 11 мая по 20 августа 2015 года — первый заместитель министра транспорта Российской Федерации[17][21].
Другие постыПравить
1 декабря 2015 года в Париже на 87-й сессии Генеральной ассамблеи МСЖД Белозёров избран главой Международного союза железных дорог[22][23].
По состоянию на 2017 год Белозёров также является: членом Бюро Правления Российского союза промышленников и предпринимателей; председателем Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре; сопредседателем Совета делового сотрудничества Россия — Франция с российской стороны; председателем Азиатско-Тихоокеанской ассамблеи Международного союза железных дорог; председателем Международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам»; председателем Совета Содружества независимых государств по железнодорожному транспорту; председателем наблюдательного совета транспортно-логистической компании GEFCO; членом Конференции Генеральных директоров железных дорог Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД); членом попечительского совета Русского географического общества[24].
Деятельность в РЖДПравить
С 20 августа 2015 года — президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Во внутриведомственной иерархии и документации должность обозначается как «Ц»[21].
В основе смены руководства РЖД, по мнению исследования Высшей школы экономики, лежали финансово-экономические результаты деятельности компании к 2015 году, которые вызывали претензии у президента и правительства РФ. Российское руководство полагало, что РЖД располагает достаточными внутренними резервами, чтобы не требовать постоянных преференций у государства, а самостоятельно улучшить свою финансово-экономическую и производственно-операционную деятельность. Главная задача, поставленная перед Белозёровым, заключалась в оптимизации расходов госмонополии[25][26].
Объявляя Белозёрову о назначении, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев потребовал от нового главы холдинга привести бюджет и инвестиции ОАО «РЖД» в соответствие с актуальным состоянием экономики России и реальными доходами компании, сократить расходы корпорации на 10 %, навести порядок с пассажирскими перевозками. Контракт KPI Белозёрова включает в себя пять ключевых показателей деятельности компании. 28 сентября 2015 года глава правительства предложил избавить компанию от непрофильных активов — футбольного клуба «Локомотив» и корпоративного телевидения «РЖД-ТВ»[18][27]. Однако с учётом встречных пожеланий президента Путина холдинг РЖД нашёл возможности сэкономить ресурсы, не прекращая поддерживать корпоративные здравоохранение и спорт[28], в частности, железнодорожные больницы и поликлиники, футбольный и хоккейный клубы «Локомотив». Отмечалось, что глава компании сам охотно посещает матчи этих команд, а в случае успеха даже заходит в раздевалку к спортсменам. Белозёров изыскал резервы и для продолжения трансляций РЖД-ТВ, в эфире которого выступает сам и в целях отчёта перед обществом рекомендует делать это всем вице-президентам и руководителям ключевых департаментов[19][29].
Деятельность на новом поприще Белозёров начал с кадровых перестановок в компании, коснувшихся первого вице-президента и вице-президентов. Приоритетными направлениями своей работы назвал снижение издержек, оптимизацию, повышение энергоэффективности, инновационность. Продвигал идею, чтобы тарифы на перевозку продукции грузоотправителей (проиндексированные правительством РФ в 2016 году на 9 %) колебались в ту или иную сторону в зависимости от колебаний рыночных цен на перевозимый товар. Нацелен развивать контрейлерные перевозки, увеличить долю перевозки в контейнерах. Сокращения в инвестпрограмме РЖД по инициативе Белозёрова коснулись железнодорожного обхода Краснодара, проектов Восточного полигона — БАМа, Транссиба, а также некоторых других. Всего сэкономлено 100 млрд рублей[26]. Также произошли сокращения в административном аппарате компании. В июне 2016 года аппарат главы РЖД и департамент управления делами объединились в административно-организационное подразделение с сокращением числа сотрудников на 10 %[30]. С 2016 года РЖД отказалась от закупки японских рельсов и разместило заказы на российских предприятиях «Евраз» и «Мечел»[19]. Ключевым железнодорожным событием 2016 года стал запуск в сентябре внутримосковской кольцевой пассажирской магистрали МЦК с ежесуточным объёмом перевозок около 500 тыс. пассажиров (2019)[31][32][33].
Наиболее важными фактами первого года деятельности Белозёрова в РЖД Интерфакс назвал смену значительной части высшего руководства компании, включая первого вице-президента Вадима Морозова, отказ от субсидий на инфраструктуру, предоставление льгот на летний проезд школьников и студентов, а также льгот для снижения нагрузки на промышленность от 9%-ной индексации грузовых тарифов[9].
9 ноября 2016 года Белозёров доложил президенту РФ Путину о том, что затраты РЖД за год в результате оптимизации расходов сокращены на 100 млрд рублей[34]. В целом 2016 год компания под руководством Белозёрова завершила ростом по всем основным показателям, некоторые из них достигли исторического максимума[35]: погрузка в 2016 году составила 1,22 млрд тонн (+0,6 % к 2015), грузооборот — 2,34 трлн т-км (+1,6 % к 2015, исторический максимум), пассажирские перевозки — 1,037 млрд (+1,6 % к 2015), пассажирооборот — 124,5 млрд пасс-км (+3,4 % к 2015)[29]. По итогам 2016 года РЖД благодаря оптимизации расходов получила чистую прибыль в 3,7 млрд руб. по РСБУ, что в 12 раз больше, чем в 2015 году (0,3 млрд руб)[36].
В 2016 году, после проведённой Белозёровым оптимизации расходов в компании, Правительство РФ (с учётом заморозки тарифов РЖД в 2014—2015 годах) индексировало грузовые тарифы сразу на 9 % — на условиях применения компанией тарифных скидок для клиентов. В 2017 годы тарифы на грузоперевозки были индексированы ещё на 4 %, дополнительные 2 % составила временная целевая надбавка на капитальный ремонт пути. Белозёров достиг компромисса с Правительством РФ о сохранении льготы по налогу на имущество железнодорожного транспорта, однако убедить Федеральную антимонопольную службу индексировать в 2018 году тарифы на плацкартные вагоны на 3,9 % ему уже не удалось[37][38].
В феврале 2017 года стало известно, что Белозёров обратился в правительство РФ с просьбой сменить название его должности с «президент» на «генеральный директор — председатель правления». Инициатива Белозёрова мотивировалась существующими национальными и европейскими практиками корпоративного управления[39]. 17 ноября 2017 года Правительство России приняло постановление о внесении соответствующих изменений в Устав ОАО «РЖД», при этом срок полномочий гендиректора увеличен с трёх до пяти лет[40]. Рост пассажирских и грузовых перевозок плавно продолжался до начала 2020 года[41].
В связи с развитием пандемии коронавируса в России весной 2020 года в условиях резкого спада пассажирских и грузовых перевозок для сохранения ресурсов компании Белозёров, члены правления РЖД, другие ключевые функционеры, начальники железных дорог решили отказаться от вознаграждения по итогам работы в первом квартале; в дальнейшем Белозёров счёл вероятным пойти на «крайне непопулярную меру — применение режима неполной занятости»[42].
29 марта 2021 года переназначен генеральным директором — председателем правления ОАО «РЖД» на 5 лет[43][44].
ТенденцииПравить
Среди связанных с Белозёровым наиболее важных событий в РЖД 2017 года генеральный директор Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин отметил высокий (9 %) уровень индексации грузовых железнодорожных тарифов, значительно превысивший прогноз по инфляции; увеличение производительности труда в компании на 10 %; возвращение грузов с автотранспорта на железную дорогу; сокращение транспортных происшествий на 38 %; расширение глубины продаж билетов на пассажирские поезда с 45 до 90 дней[45]; исторически максимальные инвестиции в модернизацию инфраструктуры РЖД и строительство новых магистралей объёмом более 510 млрд рублей; реформу правления РЖД, в которое наряду с топ-менеджерами компании будут входить главы ключевых дочерних обществ; переход от деления сети на 16 железных дорог к градации на 6 крупных полигонов. Вместе с тем эксперт критически отметил, что личная работа Белозёрова с руководителями компаний-грузовладельцев и собственниками вагонного парка пока не смогла изменить недостаточное качество услуг в сфере грузовых перевозок, оказываемых операторами клиентам[26]. В 2017 году холдинг увеличил чистую прибыль в 14 раз, она составила исторически максимальный показатель 139,7 млрд руб., рекорд достигнут за счёт роста тарифов и объёмов грузовых и пассажирских перевозок[46].
В ноябре 2017 года вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным и при поддержке президента РФ Путина Белозёров стал инициатором комплексного проекта Московские центральные диаметры[47][48].
В 2018 году при Белозёрове достигнут исторически максимальный показатель годового грузооборота на железных дорогах России[49].
В 2018 году, после трёх лет директорства Белозёрова, компания заняла в мировом рейтинге глобальной конкурентоспособности второе место по грузообороту, четвёртое место — по пассажирообороту, первое место по безопасности движения, энергоэффективности и защите окружающей среды[50][51].
В 2019 году важнейшими проектами, которые курировал Белозёров, был запуск Московских центральных диаметров на поездах «Иволга» в ноябре 2019 года, что дополнило образ железных дорог в России как городского вида транспорта; а также самая масштабная за всю историю РЖД программа обновления всех типов пассажирского подвижного состава, запуск купейных и плацкартных вагонов улучшенного модельного ряда сначала в Белгород, а затем во Владивосток[52]. Важными событиями года были троекратный рост чистой прибыли холдинга по РСБУ до 53 млрд руб. и первое место РЖД в мире по безопасности — согласно глобальному индексу безопасности Международного союза железных дорог[53].
Борьба с коррупцией и злоупотреблениями в РЖДПравить
С приходом Белозёрова активизировалась борьба с коррупцией и злоупотреблениями в РЖД. В январе 2016 года на селекторном совещании в РЖД Белозёров поднял вопрос о неоправданных закупках дорогостоящих автомобилей функционерами дочерних структур компании. Последовавшее увольнение руководителей «дочек» РЖД — гендиректора «ТрансТелеКома» А. Кудрявцева и начальника «Росжелдорснаба» Г. Горбунова издание Lenta.ru связало с начавшейся «чисткой в рядах начальников РЖД»[54]. В русле антикоррупционных мер за лоббирование заказов для опекаемых компаний, общее покровительство и конфликт интересов в августе 2016 года уволен начальник Приволжской железной дороги А. Храпатый[55]. В мае 2017 года в отставку отправлен вице-президент РЖД С. Бабаев, который, по данным Генпрокуратуры РФ, лоббировал интересы бизнеса своих сыновей, лично принимал решения по заключению контрактов в целях их обогащения, как членов совета директоров коммерческой организации и конечных бенефициаров[56]. Бывший начальник Забайкальской железной дороги В. Фомин в мае 2018 года приговорён к 6 годам колонии за совершение экономических преступлений, среди которых коммерческий подкуп, злоупотребление полномочиями и мошенничество, совершённое с использованием служебного положения[57]. В декабре 2018 года по обвинению в получении взятки был арестован начальник Свердловской железной дороги А. Миронов (1964—2019)[58].
В марте 2019 года Генеральная прокуратура РФ критиковала Росжелдор и РЖД в связи со слишком удорожавшими, по мнению надзорного ведомства — в 3 раза, планами развития Московского железнодорожного узла (МТУ). Независимые участники рынка и эксперты, опрошенные газетой «Коммерсантъ», сочли необоснованными претензии к увеличению стоимости проектов МЦК, МЦД, развития радиальных направлений, организации скоростного движения. Вместе с тем, изучив выводы Генпрокуратуры РФ, компания РЖД обещала устранить выявленные недостатки и не допустить подобных в будущем. Незадолго до демарша Генпрокуратуры в отставку был отправлен начальник Центра по развитию Московского транспортного узла — заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Пётр Кацыв (на пенсию), в первой половине 2019 года покинули свои посты начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер (назначен старшим группы советников) и главный инженер МЖД Сергей Вязанкин (на пенсию)[59][60][61].
ОценкиПравить
По оценкам экспертов, опрошенных газетой «Коммерсантъ» при назначении в августе 2015 года, Белозёров охарактеризован как деполитизированный антикризисный топ-менеджер, пришедший в компанию с тревожным финансовым состоянием; как чиновник «чрезвычайно осторожный и редко определённо выражающий позицию», однако успешно справившийся в бытность главой Росавтодора с поставленной перед ним задачей снижения уровня коррупции в сфере дорожного строительства[18].
В октябре 2016 года «Коммерсантъ» оценивал как вероятную перспективу перемещения Белозёрова вопреки его желанию из РЖД на пост министра транспорта РФ[62].
В августе 2018 года Белозёров занял 9-е место в рейтинге самых влиятельных россиян, составленном журналом Forbes, — опередив мэра Москвы С. Собянина, министра финансов А. Силуанова, министра иностранных дел С. Лаврова[63].
По итогам IV квартала 2021 года занял 7 место в рейтинге издания «Экономика и жизнь», ранжирование в котором происходило на основе степени влияния на российский бизнес, профессиональных качеств персон, а также размеры капиталов, находящихся под их контролем[64].
НаградыПравить
- Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (9 сентября 2019 года) — за достигнутые трудовые успехи, активную общественную деятельность и многолетнюю добросовестную работу[65].
- Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (21 июля 2014 года) — за достигнутые трудовые успехи, многолетнюю добросовестную работу и активную общественную деятельность[66].
- Орден Почёта (21 февраля 2010 года) — за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу[67].
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени (16 ноября 2006 года) — за большой вклад в подготовку и проведение встречи глав государств и правительств стран — членов «Группы восьми» в Санкт-Петербурге[68]
- Медаль «В память 1000-летия Казани» (2005 год)
- Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» (2003 год)
- Медаль «За заслуги перед Республикой Карелия» (8 июня 2020 года) — за заслуги перед Республикой Карелия и её жителями, большой вклад в социально-экономическое развитие республики и активную работу в составе Государственной комиссии по подготовке к празднованию 100-летия образования Республикой Карелия[69]
- Почётная грамота Президента Российской Федерации (2014 год)
- Благодарность Президента Российской Федерации (9 января 2010 года) — за большой вклад в обеспечение председательства Российской Федерации в Шанхайской организации сотрудничества в 2008—2009 годах, подготовку заседания Совета глав государств — членов Шанхайской организации сотрудничества и первого саммита БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай) в Екатеринбурге в 2009 году[70].
- Благодарность Президента Российской Федерации (10 июля 2017 года) — за большой вклад в реализацию проекта реконструкции и развития Московского центрального кольца[71]
- Почётная грамота Правительства Российской Федерации (29 июня 2011 года) — за большой вклад в обеспечение безопасности дорожного движения[72].
- Знак «Почётный работник топливно-энергетического комплекса» (2004 год)
- Медаль «За вклад в укрепление обороны Российской Федерации» (2019)[73].
- Кавалер ордена Звезды Италии (лишён награды в 2022 году)[74][75].
СанкцииПравить
В апреле 2022 года, после вторжения России на Украину, Белозёров попал под санкции Великобритании «как лицо участвующее в получении выгоды от Правительства России»[76][77].
18 мая 2022 года попал в санкционный список Канады «элит и близких соратников режима» состоящий из 14 лиц «за то, что они непосредственно способствовали бессмысленной войне Владимира Путина в Украине и несут ответственность за боль и страдания народа Украины»[78][79][80].
С 15 декабря 2022 года находится под блокирующими санкциями США[81][82].
По аналогичным причинам внесён в санкционные списки Австралии, Украины[83] и Новой Зеландии[84].
Классные чиныПравить
- Действительный государственный советник 1 класса (с 6 августа 2011 года)[7]
- Действительный государственный советник Российской Федерации 3 класса (с 19 февраля 2008 года)[85]
Семья и увлеченияПравить
Отец — Валентин Борисович Белозёров, рентгенолог в портовой больнице Вентспилса, позже — заместитель главного врача (род. 1936)[86].
Мать — Леонила Кирилловна Белозёрова (род. 1937) — невропатолог, работала в портовой больнице и железнодорожной поликлинике Вентспилса[86].
Жена — Ольга Александровна Белозёрова, ныне домохозяйка. В браке с 1994 года.
Сын — Матвей (род. 18 ноября 1996), студент факультета журналистики[28].
Дочь — Вероника (род. 10 августа 2001), студентка.
Олег Белозёров ведёт спортивный образ жизни, увлекается бегом, рыбалкой на поплавок или донку, телеигрой «Что? Где? Когда?» (в 2015 году в РЖД была создана одноимённая корпоративная молодёжная лига на IX Слёте молодёжи ОАО «РЖД»)[11][9] [87].
В декабре 2017 года, отмечая 100-летие газеты «Гудок», выделил среди любимых авторов классиков советской литературы М. А. Булгакова, К. Г. Паустовского, М. М. Зощенко, В. П. Катаева, Ю. К. Олешу, из современных писателей — автора психологической прозы А. А. Кабакова[88].
Собственность и доходыПравить
Имеет в собственности земельный участок (1 тысяча квадратных метров), дом для сезонного проживания (116,5 квадратных метра), квартиру (214,8 квадратных метра). Доход Белозёрова за 2014 год составил 10,52 миллиона рублей[89]. В 2015 году доход Белозёрова превысил 86,5 млн рублей, включая 40 млн от продажи петербургских квартиры и дачи[10]. В 2016 году сумма годового дохода составила 172,9 млн руб. В 2017 году общий доход составил 180,5 млн рублей, при этом по основной деятельности в РЖД — 154 млн рублей[90]. Доход Белозёрова за 2018 год составил 220,153 млн рублей, супруги — 18,2 млн рублей[91].
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Реакция чиновников и политиков на назначение нового главы РЖД // ТАСС (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 21 августа 2015 года.
- ↑ Главой РЖД назначен Олег Белозёров // Комсомольская правда (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 21 августа 2015 года.
- ↑ Коммерсантъ, 18 ноября 2017. Олег Белозёров стал гендиректором РЖД (неопр.). Дата обращения: 18 ноября 2017. Архивировано 19 ноября 2017 года.
- ↑ Главой РЖД стал первый замглавы Минтранса Белозеров // Интерфакс (неопр.). Дата обращения: 20 августа 2015. Архивировано 21 августа 2015 года.
- ↑ Олег Валентинович Белозёров // Министерство транспорта Российской Федерации (неопр.). Дата обращения: 20 августа 2015. Архивировано 23 августа 2015 года.
- ↑ Белозёров Олег Валентинович // Коммерсант. Ру (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 21 августа 2015 года.
- ↑ 1 2 Указ Президента Российской Федерации от 06.08.2011 г. № 1055 «О присвоении классного чина государственной гражданской службы Российской Федерации Белозерову О. В.»// Президент России (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 30 сентября 2018 года.
- ↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 19 июня 2020. Архивировано из оригинала 31 мая 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Наиля Аскер-заде. Программа "В рабочий полдень": Олег Белозёров, Россия 24 (16 марта 2016). Архивировано 2 марта 2020 года. Дата обращения: 16 июня 2016.
- ↑ 1 2 3 Андрей Ванденко. Олег Белозёров: не ходить с протянутой рукой, а самим всё делать, ТАСС (5 сентября 2016). Архивировано 6 сентября 2016 года. Дата обращения: 6 сентября 2016.
- ↑ 1 2 3 Даниил Смирнов. Новый глава Российских железных дорог окончил школу в Вентспилсе, Latvijas Sabiedriskie mediji (18 сентября 2015). Архивировано 6 февраля 2016 года. Дата обращения: 5 февраля 2016.
- ↑ Белозеров Олег Валентинович. Личное дело (неопр.). Дата обращения: 21 сентября 2015. Архивировано 2 октября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Белозеров, Олег Валентинович (неопр.). Дата обращения: 12 мая 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 9 ноября 2004 года № 1429-р «О руководителе Федерального дорожного агентства» Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 марта 2009 года № 329-р «О заместителе Министра транспорта Российской Федерации» Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 Биография Олега Валентиновича Белозерова. Олег Белозеров: РЖД, карьера, доходы, личная жизнь - Свободная Пресса (рус.). svpressa.ru. Дата обращения: 20 октября 2022. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ 1 2 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 11.05.2015 № 844-р «О первом заместителе Министра транспорта Российской Федерации» Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 Коммерсантъ, 21 августа 2015. Олег Белозёров прибыл на первый путь. Во главе РЖД встал человек из правительства (неопр.). Дата обращения: 21 сентября 2015. Архивировано 30 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 Надежда Фролова. Президент РЖД: мы не должны забывать, что работаем для клиента (неопр.). РИА «Новости (2 декабря 2015). Дата обращения: 5 февраля 2016. Архивировано 2 января 2016 года.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации № 1232-р от 04.07.2014 г.
- ↑ 1 2 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 августа 2015 года № 1606-р «О президенте открытого акционерного общества „Российские железные дороги“» (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Глава РЖД Олег Белозёров возглавил Международный союз железных дорог (неопр.). РЖД-Партнёр (1 декабря 2015). Дата обращения: 24 октября 2017. Архивировано 24 октября 2017 года.
- ↑ Ведущая роль. Олег Белозёров обозначил основные направления работы Международного союза (неопр.). РЖД-ТВ (2 декабря 2015). Дата обращения: 24 октября 2017. Архивировано из оригинала 30 сентября 2018 года.
- ↑ Белозёров Олег Валентинович (неопр.). РЖД (1 января 2017). Дата обращения: 9 ноября 2017. Архивировано 9 ноября 2017 года.
- ↑ Рынок перевозов грузов железнодорожным транспортом (неопр.). Высшая школа экономики (1 января 2016). Дата обращения: 17 октября 2017. Архивировано 17 октября 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Павел Иванкин, генеральный директор Института исследования проблем железнодорожного транспорта. Время Белозёрова: что стало с РЖД. Два года работы в жестких условиях не прошли даром (неопр.). Lenta.ru (24 августа 2017). Дата обращения: 20 октября 2017. Архивировано 25 августа 2017 года.
- ↑ РЖД обязали представить план реализации ФК «Локомотив» (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2015. Архивировано 30 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 Андрей Ванденко. Олег Белозеров: не ходить с протянутой рукой, а самим всё делать, ТАСС (5 сентября 2016). Архивировано 6 сентября 2016 года. Дата обращения: 6 сентября 2016.
- ↑ 1 2 РЖД-ТВ, 2 февраля 2017. Разговор с президентом О. Белозёровым. 7.00-7.20 (неопр.). Дата обращения: 11 февраля 2017. Архивировано 11 февраля 2017 года.
- ↑ Новая перевозочная, 7 июня 2016. Аппарат главы РЖД будет объединен с департаментом управделами, высвободится 10 % их сотрудников (неопр.). Дата обращения: 5 июля 2016. Архивировано 19 августа 2016 года.
- ↑ МЦК перевезло 20 февраля рекордное количество пассажиров с начала года (неопр.). Дата обращения: 2 марта 2019. Архивировано 28 февраля 2019 года.
- ↑ Ключ к успеху – единый оператор, Гудок (29 января 2016). Архивировано 6 марта 2019 года. Дата обращения: 29 января 2016.
- ↑ РЖД-ТВ, 2 февраля 2017. Разговор с президентом О. Белозёровым (неопр.). Дата обращения: 11 февраля 2017. Архивировано 11 февраля 2017 года.
- ↑ Глава РЖД доложил Путину о сэкономленных 100 млрд рублей (неопр.). Интерфакс (9 ноября 2016). Дата обращения: 17 ноября 2016. Архивировано 17 ноября 2016 года.
- ↑ Встреча с главой РЖД Олегом Белозёровым (неопр.). Kremlin.ru (7 марта 2017). Дата обращения: 21 марта 2017. Архивировано 22 марта 2017 года.
- ↑ Чистая прибыль РЖД резко выросла по итогам 2016 года (неопр.). Ведомости (20 января 2016). Дата обращения: 16 февраля 2016. Архивировано 20 января 2017 года.
- ↑ «Дочка» РЖД назвала дату возобновления продаж билетов в плацкарт (неопр.). Росбизнесконсалтинг (11 ноября 2017). Дата обращения: 11 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
- ↑ Время Белозёрова: что стало с РЖД. Два года работы в жестких условиях не прошли даром (неопр.). Lenta.ru (24 августа 2017). Дата обращения: 20 октября 2017. Архивировано 25 августа 2017 года.
- ↑ Президент стал гендиректором (неопр.). РЖД (15 февраля 2017). Дата обращения: 21 марта 2017. Архивировано 22 марта 2017 года.
- ↑ В РЖД отказались от должности президента, Росбизнесконсалтинг (18 ноября 2017). Архивировано 30 сентября 2018 года. Дата обращения: 18 ноября 2017.
- ↑ Обзор компании РЖД
- ↑ Алексей Иванов. Олег Белозёров: Мы должны быть готовы к возобновлению спроса (неопр.). Гудок (26 апреля 2020). Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 10 мая 2020 года.
- ↑ Мишустин переназначил Белозерова главой РЖД на пять лет (неопр.). Дата обращения: 12 мая 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ Мишустин переназначил Белозерова на должность главы РЖД еще на пять лет (неопр.). Дата обращения: 12 мая 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ РЖД начнёт продавать билеты за 90 дней до отправления поезда, Росбизнесконсалтинг (5 декабря 2017). Архивировано 15 июля 2020 года. Дата обращения: 5 декабря 2017.
- ↑ Чистая прибыль РЖД за 2017 год выросла в 14 раз (неопр.). Росбизнесконсалтинг (18 апреля 2018). Дата обращения: 18 апреля 2018. Архивировано 23 июня 2018 года.
- ↑ Путин одобрил строительство в Москве ветки метро длиной 50 км, Росбизнесконсалтинг (15 ноября 2017). Архивировано 12 августа 2019 года. Дата обращения: 15 ноября 2017.
- ↑ Ликсутов назвал срок запуска смешанного движения по путям наземного метро (неопр.). Росбизнесконсалтинг (19 апреля 2018). Дата обращения: 19 апреля 2018. Архивировано 20 апреля 2018 года.
- ↑ Глава РЖД: нам не нужна сверхприбыль, мы должны обеспечить работу экономики. Олег Белозёров рассказал, где искать резервы роста и как "расшить" узкие места железных дорог (неопр.). Интерфакс (4 июня 2019). Дата обращения: 5 июня 2019. Архивировано 4 июня 2019 года.
- ↑ Лев Кадик. Законодатели помогут РЖД (неопр.). Гудок (13 марта 2019). Дата обращения: 15 марта 2019. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ Наталья Скорлыгина. «Всегда и во всем где-то есть виноватые». Глава ОАО РЖД Олег Белозёров о тарифах, стройках и квантах (неопр.). Коммерсантъ (1 октября 2019). Дата обращения: 16 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.
- ↑ Год вызовов (неопр.). Гудок (12 декабря 2019). Дата обращения: 9 февраля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ РЖД понадобились дополнительные деньги на вагоны (неопр.). Гудок (12 февраля 2020). Дата обращения: 15 июня 2020.
- ↑ В РЖД начали увольнять начальников за дорогие «Мерседесы» (неопр.). Lenta. ru (2 февраля 2016). Дата обращения: 5 февраля 2016. Архивировано 5 февраля 2016 года.
- ↑ Уволен начальник Приволжской железной дороги (неопр.). ТАСС (8 августа 2016). Дата обращения: 9 сентября 2016. Архивировано 16 сентября 2016 года.
- ↑ Росбизнесконсалтинг, 17 апреля 2018. Генпрокуратура рассказала о своей роли в увольнении вице-президента РЖД (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2019. Архивировано 18 февраля 2019 года.
- ↑ Экс-начальник Забайкальской железной дороги получил шесть лет колонии (неопр.). РБК (3 мая 2018). Дата обращения: 3 мая 2018. Архивировано 6 октября 2018 года.
- ↑ РБК, 14 декабря 2018. Начальник СвЖД арестован на два месяца по обвинению в получении взятки (неопр.). Дата обращения: 19 февраля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
- ↑ Коммерсантъ, 25 марта 2019. Прокуроры затягивают транспортный узел (неопр.). Дата обращения: 30 мая 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
- ↑ ТАСС, 20 мая 2019. Начальником МЖД назначен бывший глава Специального управления РЖД Михаил Глазков. Он сменил Владимира Молдавера, который возглавлял МЖД с 2009 года (неопр.). Дата обращения: 30 мая 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
- ↑ Честь и гордость инженера. Московское центральное кольцо – главный проект Сергея Вязанкина (неопр.). Гудок (8 февраля 2019). Дата обращения: 8 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.
- ↑ В правительстве замечено движение. Обсуждается смена вице-премьера и президента ОАО РЖД (неопр.). Коммерсантъ (10 октября 2016). Дата обращения: 17 ноября 2016. Архивировано 21 ноября 2016 года.
- ↑ Forbes опубликовал свой первый рейтинг самых влиятельных россиян (неопр.). Росбизнесконсалтинг (30 августа 2018). Дата обращения: 30 августа 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
- ↑ Рейтинг: Алексей Миллер обходит Германа Грефа (рус.). Экономика и Жизнь. Дата обращения: 26 января 2022. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 09.09.2019 г. № 430 «О награждении государственными наградами Российской Федерации» (неопр.). Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 22 сентября 2019 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 21.07.2014 г. № 511 «О награждении государственными наградами Российской Федерации» // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 25 августа 2017 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 21.02.2010 г. № 237 «О награждении государственными наградами Российской Федерации» // Федеральное дорожное агентство (недоступная ссылка)
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 16 ноября 2006 года № 1294 «О награждении государственными наградами Российской Федерации» (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ Указ Главы Республики Карелия от 8 июня 2020 года № 58 «О награждении государственными наградами Республики Карелия»
- ↑ Распоряжение Президента Российской Федерации от 9 января 2010 года № 8-рп «О поощрении» (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 16 сентября 2016 года.
- ↑ Распоряжение Президента Российской Федерации от 10 июля 2017 года № 249-рп «О поощрении» (неопр.). Дата обращения: 23 ноября 2018. Архивировано 23 ноября 2018 года.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 года № 1128-р «О поощрении Правительством Российской Федерации» (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
- ↑ Глава российского военного ведомства вручил награды за взаимодействие с Минобороны / [[mil.ru]], 22 ноября 2019 (неопр.). Дата обращения: 22 ноября 2019. Архивировано 23 ноября 2019 года.
- ↑ Italy revokes honours of 10 Russians inc 2 deputy mins
- ↑ Власти Италии лишили наград Грефа и ещё девять россиян
- ↑ Глава РЖД и жена Хана: Великобритания ввела санкции против 26 россиян и организаций (рус.). Forbes.ru. Дата обращения: 15 апреля 2023.
- ↑ Лондон ввёл санкции против ещё 26 физических лиц и компаний в России, Радио Свобода (21 апреля 2022). Дата обращения: 15 апреля 2023.
- ↑ Public Works and Government Services Canada Government of Canada. Canada Gazette, Part 2, Volume 156, Number 12: (неопр.) gazette.gc.ca (8 июня 2022). Дата обращения: 28 декабря 2022.
- ↑ Global Affairs Canada. Sanctions – Russian invasion of Ukraine (неопр.). GAC (4 февраля 2022). Дата обращения: 15 апреля 2023.
- ↑ Канада ввела новые санкции против российских миллиардеров (рус.). Forbes. Дата обращения: 15 апреля 2023.
- ↑ Russia-related Designations and Designations Updates (неопр.).
- ↑ Бизнесмен Потанин и вице-премьер Белоусов попали под санкции США, Радио Свобода (15 декабря 2022). Дата обращения: 15 апреля 2023.
- ↑ БЕЛОЗЁРОВ Олег Валентинович - биография, досье, активы (рус.). Война и санкции. Дата обращения: 15 апреля 2023.
- ↑ Белозёров Олег Валентинович, ОАО "РЖД", генеральный директор - председатель правления (рус.). Rupep. Дата обращения: 1 февраля 2023.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 19 февраля 2008 года № 215 «О присвоении классных чинов государственной гражданской службы Российской Федерации федеральным государственным гражданским служащим» (неопр.). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 Олег Белозеров. Генеральный директор РЖД (неопр.). Дата обращения: 12 мая 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ Корпоративная молодежная лига | Молодежный (неопр.). web.archive.org (3 мая 2017). Дата обращения: 13 октября 2022. Архивировано из оригинала 3 мая 2017 года.
- ↑ Белозёров О. В. Поздравление (неопр.). Гудок (25 декабря 2017). Дата обращения: 25 декабря 2017. Архивировано 26 декабря 2017 года.
- ↑ Белозеров расскажет о своей зарплате в РЖД — Новости Экономики — Новости Mail.Ru (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ Глава РЖД за год заработал в 255 раз больше среднего сотрудника компании (неопр.). РБК (28 апреля 2018). Дата обращения: 28 апреля 2018. Архивировано 28 апреля 2018 года.
- ↑ Доход главы РЖД Олега Белозерова в 2018 году составил более 220 млн рублей (неопр.). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 25 мая 2019 года.
СсылкиПравить
- Олег Валентинович Белозёров // Официальный сайт ОАО «РЖД» Архивная копия от 20 августа 2015 на Wayback Machine
- Белозеров О. В. в Корпоративной энциклопедии ОАО «РЖД» Архивная копия от 16 января 2020 на Wayback Machine
- Олег Валентинович Белозёров // Министерство транспорта Российской Федерации Архивная копия от 23 августа 2015 на Wayback Machine
- Биография Олега Валентиновича Белозёрова // РИА Новости Архивная копия от 22 августа 2015 на Wayback Machine
- Андрей Ванденко. Олег Белозёров: не ходить с протянутой рукой, а самим всё делать, ТАСС (5 сентября 2016). Архивировано 6 сентября 2016 года. Дата обращения: 6 сентября 2016.
- Надежда Фролова. Президент РЖД: мы не должны забывать, что работаем для клиента (неопр.). РИА «Новости (2 декабря 2015). Дата обращения: 5 февраля 2016. Архивировано 2 января 2016 года.
- Олег Белозёров: РЖД должны сами обеспечивать свои текущие расходы (неопр.). Интерфакс (30 мая 2016). Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано 31 мая 2016 года.
- Глава РЖД: нам не нужна сверхприбыль, мы должны обеспечить работу экономики. Олег Белозёров рассказал, где искать резервы роста и как «расшить» узкие места железных дорог (неопр.). Интерфакс (4 июня 2019). Дата обращения: 5 июня 2019. Архивировано 4 июня 2019 года.
- Олег Белозёров: «Пришло время технологического рывка» (неопр.). Гудок (1 августа 2019). Дата обращения: 5 августа 2019. Архивировано 15 июля 2020 года.→продолжение интервью (неопр.). Гудок (1 августа 2019). Дата обращения: 4 августа 2019. Архивировано 16 июля 2020 года.