Башко, Иосиф Станиславович

Внешние изображения
<img onError="this.style.display='none'" alt="" src="//xn--b1aeclack5b4j.su/save/png/wikipedia/commons/c/c0/Images.png" decoding="async" width="16" height="16" data-file-width="16" data-file-height="16"> Внешние изображения
<img onError="this.style.display='none'" alt="" src="//xn--b1aeclack5b4j.su/save/png/wikipedia/commons/6/65/Image-silk.png" decoding="async" width="16" height="16" data-file-width="16" data-file-height="16">	Полковник Я. Башко в 1920-х годах с орденом Св. Георгия 4-й ст. и Георгиевским крестом с лавровой ветвью

Иосиф Башко
Jāzeps Baško
Иосиф Башко ; Jāzeps Baško
	латг. Jezups Baško
	; Иосиф Башко в латвийской форме
Дата рождения	27 декабря 1888 (8 января 1889)(1889-01-08)
Место рождения	Кастире, ; Яшмуйжская волость, ; Двинский уезд, ; Витебская губерния, ; Российская империя
Дата смерти	31 мая 1946(1946-05-31) (57 лет)
Место смерти	Латвийская ССР, СССР
Принадлежность	Российская империя; РСФСР; Латвийская Республика
Род войск	авиация
Годы службы	1908—1917; 1918—1921; 1921—1940
Звание	; полковник РИА; Генерал (Латвия)
Командовал	Военно-воздушные силы Латвии
Сражения/войны	Первая мировая война: ; — Восточный фронт; ; Гражданская война в России

Иосиф Станиславович Башко (латыш. Jāzeps Baško, латг. Jezups Baško, белор. Язэп Станіслававіч Башко; 27 декабря 1888 ( по григорианскому календарю 8 января 1889), Кастире, Двинский уезд, Витебская губерния, Российская империя — 31 мая 1946, Латвийская ССР, СССР) — военный деятель русской, советской и латвийской армий: военный лётчик, полковник РИА (1917), Георгиевский кавалер, герой Первой мировой войны — командир тяжёлого бомбардировщика «Илья Муромец»; командир авиагруппы воздушных кораблей «Илья Муромец» РККВФ (1918—1919); командующий Военно-воздушными силами Латвии (1938)^[1], генерал латвийской армии (1940).

Поручик Башко Иосиф (1915)

Группа лётчиков латвийского авиационного дивизиона. Слева направо: Янис Приедитис, Янис Инданс, Иосиф Башко, Стуранс, Владимир Коробовский

БиографияПравить

Родился в селе Кастире Двинского уезда Витебской губернии (ныне Рушонская волость Прейльского края Латвии), в семье латгальских крестьян-католиков^[2]. Закончил Белостокское реальное училище (1908), затем Владимирское военное училище (1910) и Офицерскую воздухоплавательную школу (1912, авиационный отдел — в 1913).

Участник Первой мировой войны. В начале войны проходил службу в 13-й воздухоплавательной роте в чине поручика на должности начальника сигнальной станции. С 8 октября 1914 года прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей (ЭВК) «Илья Муромец», где прошёл путь от помощника командира корабля до командира боевого отряда.

С марта 1915 года — командир бомбардировщика «Илья Муромец-Киевский», с апреля 1916 года, одновременно — начальник 3-го боевого отряда воздушных кораблей эскадры. Эскадра входила в непосредственное подчинение Штабу Верховного Главнокомандующего в Ставке Верховного Главнокомандующего, в 1914—1915 годах базировалась под Варшавой, затем у Белостока, Лиды, Пскова и обслуживала Северо-Западный фронт. С сентября 1916 года со всеми службами обосновалась в Виннице и обслуживала два ближайших фронта — Юго-Западный и Румынский; 3-й боевой отряд эскадры действовал на Западном фронте.

В январе 1917 года, управляя воздушным кораблём «Илья Муромец», Иосиф Башко установил мировой рекорд, поднявшись на высоту 5200 метров. Подъём был прекращён из-за острого кислородного голодания экипажа.

За боевые отличия и проявленный героизм при исполнении заданий командования награждён шестью боевыми орденами и Георгиевским оружием. Был ранен, контужен. В августе 1917 года получил чин полковника.

В январе 1918 года, в ходе дальнейшей демократизации бывшей Русской императорской армии, общим собранием чинов 3-го боевого отряда было принято решение о вхождении отряда в добровольческую рабоче-крестьянскую Красную Армию РСФСР (с утверждением Башко на должности начальника отряда и с избранием его командиром воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский»).

20 февраля 1918 года во время начавшегося общего наступления германцев и массового при этом бегства с боевых позиций частей бывшей Русской императорской армии, совершая перелёт в направлении Бобруйска, из-за неисправности моторов воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский» Башко вынужден был совершить посадку в расположении 1-го Польского корпуса генерала Довбор-Мусницкого.

23 мая 1918 года во время разоружения частей 1-го Польского корпуса германскими войсками, не желая сдаваться в плен, вылетел из Бобруйска на неисправном самолёте и потерпел аварию в Юхновском уезде Смоленской губернии. При падении получил контузию. Был арестован «Юхновским совдепом по подозрению в шпионаже», препровождён под конвоем в Москву. В начале июля освобождён «как офицер, имеющий рабоче-крестьянское происхождение», и зачислен в Рабоче-крестьянский красный воздушный флот РСФСР^[3]^[4].

Участник гражданской войны в России. 1 июня 1918 года командование РККА издало приказ о воссоздании эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» на базе старой русской эскадры. 8 июля 1918 года Башко был назначен командующим Северной группой Воздушных кораблей, затем (с февраля 1919 года) служил на различных командных должностях в Авиационной группе Воздушных кораблей РККВФ. С ноября 1918 года — в действующей армии на фронтах гражданской войны.

В мае 1921 года по состоянию здоровья уволился из Красной Армии и, «как уроженец Латвии», в июле 1921 года возвратился на родину.

В октябре 1921 года в чине полковника был принят на службу в Латвийскую армию. Занимал различные командные должности в авиационных и технических частях и соединениях. С января по август 1929 года был слушателем Военных академических курсов. Создал первые пособия и наставления для лётчиков Латвийской авиации на латышском языке. В 1935—1937 годах командовал Латвийским авиационным полком.

18 февраля 1938 года назначен начальником латвийской авиации. 10 мая 1940 года произведён в генералы, 13 августа того же года уволен со службы по болезни.

Проживал в своём имении в Ясмуйже. В 1943 году из-за многочисленных ранений и травм, полученных в авиационных авариях, частично потерял зрение.

Написал мемуары о Первой мировой войне, которые были изданы в Латвии в 1939 году под заглавием «Над землёй врага» (латыш. Virs ienaidnieka zemes), на русском языке изданы в 2017 году под названием «В небе над врагом».

Скончался 31 мая 1946 года. Похоронен в родном селе Кастире.

НаградыПравить

Фотография из журнала «Нива», 1915 или 1916 год

В Русской императорской армии:

Орден Святого Станислава 3-й степени (21.10.1913)
Орден Святой Анны 3-й степени (05.06.1914)
Орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (05.06.1915)
Орден Святого Станислава 2-й степени с мечами (10.06.1915)
Орден Святого Георгия 4-й степени (08.07.1915, — за подвиги в период 11.04.1915—14.06.1915)
Орден Святой Анны 2-й степени с мечами (13.11.1915, утв. 28.11.1915)
Высочайшее благоволение (20.05.1916)
Орден Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (27.09.1916, утв. 26.01.1917)
Георгиевское оружие (26.04.1917, — за подвиг 12.09.1916)
Орден Святого Владимира 3-й степени с мечами и бантом (05.10.1917)

Георгиевский крест 4-й ст. с лавровой ветвью (1917) — приказом 7-й армии «За отличие в делах против неприятеля»^[5]

В Латвийской армии:

Орден Трёх звёзд 3-й ст. (1929)
Орден Белого льва 3-й ст. (1933)
Орден Орлиного креста 3-й ст. (1933)
Орден Белой розы Финляндии 3-й ст. (1933)
Ватиканский Крест Benemerenti^[it] 2-й ст. (1933)
Орден Возрождения Польши 3-й ст.
Крест Заслуг айзсаргов (1935)
Орден Виестура 2-й ст. (1939)
Медаль Независимости Литвы

ПубликацииПравить

В изданиях «Latvijas Kareivis», «Spārnotā Latvija», «Aizsargs» и др.

«Aviācijas taktika»
«Aviācijas darbība piemēros»
«Latviešu konversācijas vārdnīca» (раздел авиации)
«Ātruma grafika»

ЛитератураПравить

М. Л. Дольников, М. Л. Дольникова. Икары российского неба.

ПримечанияПравить

↑ Latvijas Kara aviācijas vēsture no 1919. gada līdz 1940.gadam (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2010. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года.
↑ «Когда я думаю о своей жизни, то прежде всего вижу паренька из бедной латгальской крестьянской семьи с западной окраины огромной Российской империи — Витебской губернии, прошедшего многотрудный, но потрясающе интересный путь от мальчишки-свинопаса до полковника Русской Императорской армии и генерала Вооруженных сил Латвии», — Башко И.С. В небе над врагом. — Рига, 2017. С. 11.
↑ Игорь Капский. Военный летчик Иосиф Башко, командир воздушного корабля «Илья Муромец»-«Киевский» в годы Первой мировой войны: опыт сравнительного анализа мемуаров : Магистерская диссертация https://www.hse.ru/edu/vkr/245562947 Архивная копия от 30 ноября 2020 на Wayback Machine
↑ Jarosław Zieliński. Latające diabły, czyli pionierzy polskich skrzydeł // Stolica 6/2018, 14-21 http://warszawa-stolica.pl/wp-content/uploads/2019/01/Stolica_06_2018.pdf
↑ «Меня даже наградили солдатским Георгиевским крестом, что, если я не ошибаюсь, было единственным случаем во всей Эскадре», — Башко И.С. В небе над врагом. — Рига, 2017. С. 158.

СсылкиПравить

[1] Latvijas Kara aviācijas vēsture no 1919. gada līdz 1940.gadam (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2010. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года.

[2] «Когда я думаю о своей жизни, то прежде всего вижу паренька из бедной латгальской крестьянской семьи с западной окраины огромной Российской империи — Витебской губернии, прошедшего многотрудный, но потрясающе интересный путь от мальчишки-свинопаса до полковника Русской Императорской армии и генерала Вооруженных сил Латвии», — Башко И.С. В небе над врагом. — Рига, 2017. С. 11.

[3] Игорь Капский. Военный летчик Иосиф Башко, командир воздушного корабля «Илья Муромец»-«Киевский» в годы Первой мировой войны: опыт сравнительного анализа мемуаров : Магистерская диссертация https://www.hse.ru/edu/vkr/245562947 Архивная копия от 30 ноября 2020 на Wayback Machine

[4] Jarosław Zieliński. Latające diabły, czyli pionierzy polskich skrzydeł // Stolica 6/2018, 14-21 http://warszawa-stolica.pl/wp-content/uploads/2019/01/Stolica_06_2018.pdf

[5] «Меня даже наградили солдатским Георгиевским крестом, что, если я не ошибаюсь, было единственным случаем во всей Эскадре», — Башко И.С. В небе над врагом. — Рига, 2017. С. 158.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]