Бабенко, Андрей Дементьевич

Андрей Дементьевич Бабенко
Андрей Дементьевич Бабенко
Дата рождения	1 сентября 1907(1907-09-01)
Место рождения	Курская губерния, Российская империя;
Дата смерти	неизвестно
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС
Годы службы	1931—1960
Звание	; генерал-майор авиации
Командовал	42-й тяжелобомбардировочный авиационный полк; 56-я авиационная дивизия истребителей дальнего действия; 59-е военное авиационное училище летчиков; Челябинское ВВАКУШ
Сражения/войны	Советско-финляндская война (1939—1940); Великая Отечественная война

Андрей Дементьевич Бабенко (род. 1907) — советский военачальник, участник советско-финляндской войны, командир бомбардировочной авиационной дивизии в Великой Отечественной войне, генерал-майор авиации, начальник Челябинского высшего военного авиационного Краснознамённого училища штурманов.

БиографияПравить

Родился в селе Губкино Курской губернии 1 сентября 1907 года. Русский^[1].

В РККА с мая 1931 года. Окончил 7-ю военную школу летчиков в Сталинграде в 1933 году, 6-месячные курсы командиров кораблей в Ейске в 1935 году, авиационный факультет Высшей военной академии Генерального штаба им. К. Е. Ворошилова в 1952 году^[1].

Проходил службу на летных должностях командного состава ВВС от летчика-инструктора в Сталинградской школе пилотов до командира корабля и отряда 43-й тяжелобомбардировочной эскадрильи. С июня 1938 года — в 42-м тяжелобомбардировочном авиаполку 2-й армии особого назначения на должности помощника и позже командира эскадрильи. Осенью 1939 года полк передислоцирован в Ленинградский военный округ и принял участие в Советско-финляндской войне. Лично выполнил 12 боевых вылетов. Награждён орденом Красного знамени. По окончании боевых действий полк перебазирован в состав 26-й бомбардировочной авиадивизии ВВС Закавказского военного округа^[1].

С началом войны продолжал командовать эскадрильей 42-го тяжелобомбардировочного авиационного полка 26-й бомбардировочной авиадивизии ВВС Закавказского военного округа. С 25 августа по 17 сентября 1941 года полк участвовал в Иранской операции (Англо-советское вторжение в Иран), где за три первых дня выполнил 48 боевых вылетов с налетом 197 часов. Полк наносил удары по аэродромам Тевриз, Миане и Тегеран^[2]^[1].

С октября 1941 года капитан Бабенко вступил в командование этим полком, полк вошел в состав 133-й авиадивизии (с марта 1942 года — 36-я авиационная дивизия). Вместе с полком участвовал в обеспечении прохода союзных морских транспортов в северные порты СССР, в нанесении ударов с воздуха по морским портам Балтийского моря Рига, Либава и Мемель, военным объектам в Восточной Пруссии, Литвы и Белоруссии^[1].

С 19 мая 1944 года подполковник Бабенко вступил в командование 56-й авиационной дивизией истребителей дальнего действия. Дивизия сформирована в декабре 1943 года, процесс формирования дивизии контролировал лично И. В. Сталин. Дивизия формировалась самолётами «Бостон» модификации A-20G-1. Самолёты доставлялись в Советский Союз по морю до иранского порта Абадан, а оттуда по воздуху перегонялись на аэродромы под Кировабадом^[3]. Основное назначение дивизии — это выполнение задач ПВО в ночное время с использованием первых советских серийных бортовых радиолокационных станций семейства Гнейс. Самолёты дивизии A-20 Boston, поступавшие по ленд-лизу переоборудовались на заводе № 81 в Монино, специализировавшемся на ремонте и переделке иностранных самолётов^[3].

К боевым действиям дивизия приступила с июня 1944 года. В мае 1944 года 173-й полк из состава дивизии окончил программу переучивания и перебазировался на аэродром Олсуфьево под Орлом. Второй полк дивизии (45-й апи дд) закончил переподготовку в июле 1944 года и перебазировался на аэродром Озеро под Минском. Полку была поставлена задача прикрытия Минского железнодорожного узла^[3].

Экипажи полков находились под особым постоянным контролем со стороны особых отделов НКВД. Экипажам под страхом трибунала запрещалось перелетать линию фронта и покидать самолёт после посадки, если была выставлена охрана самолёта. К радиолокационным «Бостонам» не подпускали летчиков и техников других частей. Как только дивизия перебазировалась на новые аэродромы, активность немецкой авиации в этом районе в ночное время резко снижалась. Так было под Минском и возле Риги, куда на полтора месяца перебазировалась эскадрилья 45-го апи дд^[3].

В докладе инспекции ВВС РККА после проверки работы дивизии сообщалось, что результаты боевого применения дивизии в 1944 года были настолько низкими, что командование 18-й воздушной армии перестало принимать 56-ю ади дд всерьез. Не нанося ущерба противнику ночные истребители 173-го апи дд успели разбить в тренировочных полетах и на посадках шесть самолётов, а 45-й апи дд — пять A-20G-1. Руководящий состав дивизии заменили. Это был первый боевой опыт применения радиолокационных прицелов на самолётах^[3].

19 декабря 1944 года полковник Бабенко назначен заместителем командира 50-й бомбардировочной авиационной дивизии 3-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса авиации дальнего действия^[1].

После войны в июле 1946 года полковник Бабенко переведен на такую же должность в 57-й бомбардировочной авиационной дивизии авиации дальнего действия. 11 мая 1949 года присвоено звание генерал-майор авиации. С 23 декабря 1950 года по ноябрь 1952 года находился на учёбе в Высшей военной академии Генерального штаба. По её окончании был в распоряжении Главного управления кадров^[1].

С июля 1953 года генерал-майор авиации Бабенко назначен начальником 59-го военного авиационного училища летчиков в 69-й воздушной армии Киевского военного округа, с апреля 1954 года — начальником Челябинского военного авиационного училища штурманов. В ноябре 1960 года уволен в запас^[1].

НаградыПравить

орден Ленина^[1];
3 ордена Красного Знамени^[1];
орден Александра Невского^[1]^[2];
орден Красной Звезды^[1];
медали^[1].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 401. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
↑ ¹ ² Командир 36 АДД. Наградной лист на Орден Александра Невского (рус.). Память народв. МО РФ (18 октября 1943). Дата обращения: 15 марта 2020.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Н. Медведь, В. Марковский. Ночные «ерши». (Радиолокационные истребители ВВС Красной Армии) : [] // Авиация и Время : Журнал. — 1995. — № 10 (февраль). — С. 14.

ЛитератураПравить

Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 401. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.

СсылкиПравить

[KD-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 401. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.

[NL-2] ¹ ² Командир 36 АДД. Наградной лист на Орден Александра Невского (рус.). Память народв. МО РФ (18 октября 1943). Дата обращения: 15 марта 2020.

[NE-3] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Н. Медведь, В. Марковский. Ночные «ерши». (Радиолокационные истребители ВВС Красной Армии) : [] // Авиация и Время : Журнал. — 1995. — № 10 (февраль). — С. 14.

[1]

[2]

[3]