Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

БКГ2 — Википедия

БКГ2

БКГ2 — Белорусский грузовой односекционный электровоз переменного тока, производимый на Датунском локомотивостроительном заводе  (англ.) (рус. (КНР).

БКГ2 (Белорусско-китайский грузовой)
БКГ2-015
БКГ2-015
Производство
Страна постройки Китай
Завод Датунский электровозостроительный завод
Годы постройки с 2015
Всего построено 18 (по состоянию на сентябрь 2017 года)
Технические данные
Род службы грузовой
Род тока и напряжение в контактной сети переменный 25 кВ, 50 Гц
Осевая формула 3O-3O
Ширина колеи 1520
Система регулирования изменение частоты тока
Тип ТЭД асинхронный
Подвешивание ТЭД опорно-осевая
Часовая мощность ТЭД 7200 кВт
Конструкционная скорость 120 км/ч
Эксплуатация
Страна Беларусь
Дорога БЧ
Период
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Электровоз создан на основе китайского электровоза HXD2  (англ.) (рус..

КонструкцияПравить

Электровоз является адаптацией китайского электровоза серии HXD2  (англ.) (рус., который, в свою очередь, был разработан Датунским заводом совместно с компанией Alstom на основе имеющегося электровоза Alstom Prima 47000  (англ.) (рус. (электровозы данной серии эксплуатируются в Марокко и Франции).

Мощность — 7200 кВт, конструкционная скорость — 120 км/ч.

ВыпускПравить

Всего по состоянию на середину 2017 года выпущено 18 электровозов БКГ2. Данные по выпуску электровозов по годам приведены в таблице:[1]

Год выпуска Серия Количество
электровозов
Номера
2015 3 3 001—003
2017 15 15 004—018

ЭксплуатацияПравить

По состоянию на июль 2020 года все электровозы данной модели приписаны к ТЧ-3 Барановичи[1].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Список подвижного состава БКГ2  (неопр.). TrainPix. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 4 мая 2019 года.