Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Ауфрехт, Ханс-Вернер — Википедия
Википедия

Ауфрехт, Ханс-Вернер

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Ауфрехт.

Ханс-Вернер Ауфрехт (нем. Hans-Werner Aufrecht; род. 28 декабря 1939 года в Германии в коммуне Ашпах) — сооснователь фирмы AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH[1], ныне именуемой Mercedes-AMG и входящей в состав концерна Daimler AG в качестве подразделения Mercedes-Benz, а также компании HWA AG, где на сегодняшний день является членом попечительского совета.

Ханс-Вернер Ауфрехт
Hans-Werner Aufrecht
Hans-Werner Aufrecht.jpg
Дата рождения 28 декабря 1939(1939-12-28) (83 года)
Место рождения Ашпах, Германия
Гражданство  Германия
Род деятельности предприниматель, инженер
Дети Пиа-Луиза Ауфрехт
Награды и премии
кавалерский крест ордена «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия»
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

После продажи основного пакета акций AMG концерну DaimlerChrysler, Ханс-Вернер Ауфрехт основал иную фирму, названную по его инициалам H.W.A. AG, которая представляла интересы Mercedes-Benz в автоспорте. В 1999 году первым автомобилем, участвовавшим в гонках под названием команды, стал Mercedes-Benz CLR. C 2000 года команда участвует в гонках ДТМ в качестве заводской.

4 июля 2000 года Ханс-Вернер Ауфрехт награждён орденом «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия».

БиографияПравить

Ханс-Вернер Ауфрехт родился 28 декабря 1938 года в немецкой коммуне Ашпах. После школы получил инженерное образование и в середине 60-х устроился на работу в компанию Mercedes-Benz на должность инженера по стендовым испытаниям спортивных двигателей[2][3].

Однако вскоре руководство концерна Daimler-Benz решило закрыть все гоночные программы, особенно после аварии 11 июня 1955 года с участием автомобиля Mercedes-Benz 300 SLR и изменений в правилах гонок в 1965 году[2]. Тогда Ауфрехт, с детства увлечённый автоспортом, в 1966 году покинул Mercedes-Benz и в 1967 году вместе со своим компаньоном Эрхардом Мельхером основал компанию Aufrecht Melcher Großaspach Ingenieur büro, Konstruktion und Versuch zur Entwicklung von Rennmotoren[4], основной сферой деятельности которой стало производство спортивных и гоночных автомобилей торговой марки Mercedes-Benz.

В скором времени бренд стал узнаваемым, главным образом благодаря достижениям в гонках, в которых компания AMG участвовала с 1971 года. К концу 1980-х годов произошло сближение между AMG и концерном Daimler-Benz. Результатом совместной работы стал модифицированный вариант Mercedes-Benz 190, который с 1988 по 1993 гг. одержал в целом 50 побед в гонках серии DTM. С 1988 года компания Ауфрехта стала официально представлять интересы Mercedes-Benz в автоспорте.

В 1990 году был заключён договор о кооперации с концерном Daimler-Benz, что позволило предприятию использовать широкую дилерскую сеть компании. 1 января 1999 года 51 % акций предприятия был приобретён концерном DaimlerChrysler[5], а её название изменено на Mercedes-AMG. Сам Ханс Вернер Ауфрехт на базе автоспортивного подразделения AMG[5][6] в 1999 году создал отдельное предприятие — H.W.A. GmbH (в дальнейшем преобразовавшееся в H.W.A. AG). Оно расположилось в непосредственной близости от Mercedes-AMG GmbH. 210 сотрудников в тесной кооперации с коллегами из автоспортивного подразделения Mercedes-Benz продолжили работу над созданием гоночным автомобилей для участия в гоночной серии DTM[5].

После ухода из AMG Ханс полностью сконцентрировался на руководстве компанией ITR (сокр. от International Tourenwagen Rennen), во главе которой он руководит DTM с конца 1980-х годов.

Ауфрехт женат и имеет двух дочерей, одна из которых Пиа-Луиза Ауфрехт — известная немецкая конкуристка.

ПримечанияПравить

  1. ↑ История AMG - Начало  (неопр.). Mercedes-AMG. Дата обращения: 11 января 2016. Архивировано 11 января 2016 года.
  2. ↑ 1 2 Александр Мирошкин. Доверят ли «Мотору» собрать AMG-мотор, или что будет, если поменять клавиатуру на гайковерт  (неопр.). Motor (21 июня 2016). Дата обращения: 2 января 2017. Архивировано 2 января 2017 года.
  3. ↑ Большое интервью: босс DTM Ханс Вернер Ауфрехт  (неопр.). АвтоСпорт (29 августа 2013). Дата обращения: 31 декабря 2016. Архивировано 31 декабря 2016 года.
  4. ↑ AMG Historie (нем.). Mercedes-Benz. Дата обращения: 2 января 2017. Архивировано 2 января 2017 года.
  5. ↑ 1 2 3 The History Of Mercedes And AMG (англ.). eMercedes-Benz (14 октября 2005). Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 13 января 2016 года.
  6. ↑ James Taylor. Post-1993 Models // Mercedes-Benz W124: The Complete Story. — Crowood, 2015. — 176 с. — ISBN 9781847979544.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ауфрехт,_Ханс-Вернер&oldid=126687854