Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Ан-4 — Википедия

Ан-4

Ан-4 — гидросамолёт с поплавковым шасси конструкции КБ Антонова, выполнен на базе биплана Ан-2.

Ан-4
Ан-4 в аэропорту Раменское
Ан-4 в аэропорту Раменское
Тип Лёгкий транспортный самолёт
Производитель Союз Советских Социалистических Республик ОКБ О. К. Антонова
Первый полёт 31 июля 1951 года
Начало эксплуатации 1954 год
Эксплуатанты Аэрофлот
Годы производства 19511983
Базовая модель Ан-2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История созданияПравить

Работы по созданию самолёта на поплавковом шасси под названием Ан-2В начались ещё в 1950 году. Первый полёт Ан-2В, за штурвалом которого находился В. А. Диденко, совершил 31 июля 1951 года. В августе 1951 года прошли заводские испытания, а с октября по ноябрь самолёт прошёл Госиспытания. После успешных испытаний развернули серийное производство самолёта уже под названием Ан-4. Строился в СССР и Польше (под обозначением An-2M — morski).

ЭксплуатацияПравить

В 19541955 годах началась опытная эксплуатация Ан-4. Он стал незаменим в Карелии, устье Печоры, Иртыше и других озёрно-речных районах, где на протяжении сотен километров нет площадок для посадки самолётов с колёсным шасси. Малая осадка позволяла эксплуатировать его в прибрежных районах озёр и рек глубиной 0,8—1,2 м, что упрощало швартовку. Ан-4 обладал хорошей манёвренностью благодаря установке водных рулей и реверсивного воздушного винта.

Самолёты Ан-4 эксплуатировались в Архангельске, Нарьян-Маре, Петрозаводске, Дудинке, Туруханске, Игарке, Хатанге, Туре, Иркутске, Салехарде, Сургуте, Тобольске, Карелии и других местах. Эти гидросамолёты обслуживали экспедиции, рыбозаводы, перевозили пассажиров, почту, продукты и другие грузы.

В 1983 году было принято решение о приостановлении эксплуатации и ремонта Ан-4.[1]

Технические характеристикиПравить

Источник: an2plane.ru[2]

  • Экипаж: 2 человека
  • Пассажирских мест: 9
Двигатель
  • 1 ПД Швецова АШ-62ИР 735,45 кВт (1000 л. с.)/542 кВт (738 л. с.) для взлётного/эксплуатационного режимов соответственно
Размеры
  • Длина самолёта: 12,74 м
  • Максимальная высота: 5,90 м
  • Общий размах верхнего крыла: 18,17 м
  • Общий размах нижнего крыла: 14,23 м
  • Площадь крыла: 71,68 м
  • Размеры грузовой кабины:
  • длина: 4,1 м
  • высота: 1,8 м
  • ширина: 1,6 м
Массы и нагрузки
  • Масса пустого самолёта: 3680 кг
  • Вес коммерческого груза: 1000 кг
  • Вес топлива максимальный: 885 кг (1200 л)
  • Взлётная/посадочная: 5250 кг
Лётные данные
  • Крейсерская скорость: 178 км/ч
  • Максимальная скорость: 230 км/ч
  • Дальность полёта: 1800 км
  • Практический потолок: 3660 м
  • Разбег: 190 м
  • Пробег: 160 м

ПримечанияПравить

  1. Уголок неба — Большая авиационная энциклопедия  (неопр.). Дата обращения: 27 июня 2009. Архивировано 4 февраля 2010 года.
  2. Характеристики некоторых модификаций самолета Ан-2  (неопр.). Дата обращения: 27 июня 2009. Архивировано 18 июня 2008 года.

СсылкиПравить