Ладыгин, Антон Сергеевич

Антон Сергеевич Ладыгин
Антон Сергеевич Ладыгин
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия	2014 -
Команды	SMP Racing
Лучший финиш	33 (2015)

Антон Ладыгин
Антон Ладыгин
Общая информация
Пол	мужской
Гражданство	Россия
Дата рождения	26 августа 1989(1989-08-26) (33 года)
Место рождения	Свердловск, СССР
Родственник(и)	Кирилл Ладыгин (брат)
ELMS
Дебют	2013
Текущая команда	AF Corse
Бывшие команды	SMP Racing
Старты	8
Победы	1
Лучшее место в чемпионате	1-й в 2013
Предыдущие серии
2012; 2013; ; 2014	Lada Granta Cup; European Touring Car Cup; Blancpain Endurance Series; FIA WEC
Чемпионские титулы
2014	ELMS (класс GTC)
	Медиафайлы на Викискладе

Анто́н Серге́евич Лады́гин (родился 26 августа 1989 года в Свердловске, СССР) — российский автогонщик, мастер спорта, победитель Европейской серии Ле-Ман в классе GTC (2014).

Гоночная карьераПравить

Антон Ладыгин начал свою гоночную карьеру в соревнованиях по картингу. В 2012 году он заменил брата в гонке Lada Granta Cup, где вместе с Владимиром Николаевым смог завоевать 5-е место.

С 2013 году участвует в Европейской серии Ле-Ман и Blancpain Endurance Series.

В 2014 году дебютировал в чемпионате мира по автогонкам на выносливость и 24 часах Ле-Мана. В Ле-Мане из-за серьёзных технических проблем^[1] Антон Ладыгин вместе с Сергеем Злобиным и Микой Сало финишировал предпоследним в общем зачёте^[2] и последним в своём классе^[3], но был объявлен победителем третьего этапа, так как остальные 3 участника чемпионата мира в классе LMP2 сошли с дистанции^[4].

Личная жизньПравить

Жена Мария, дочери Варвара, Елизавета.^{[источник не указан 534 дня]}

Гоночная карьераПравить

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

По годамПравить

Сезон	Серия	Класс	Команда	Гонок	Побед	Поулов	Быстрых кругов	Подиумов	Очков	Позиция
2012	Lada Granta Cup			1	н/д	0	0	0		5
2013	European Touring Car Cup	Single Make Trophy	SMP Racing Russian Bears	10	0	1	0	3	38	6
Blancpain Endurance Series	GT3 Pro-Am Cup	SMP Racing	1	0	0	0	0	35	12
ELMS	GTC	1	0	1	0	0	11	12^[5]
2014	ELMS	GTC	5	1	0	0	5	94	1^[6]
FIA WEC	LMP2	8	1	0	0	2	110	4^[7]
24 часа Ле-Мана	LMP2	1	0	0	0	0		12

ELMSПравить

Сезон	Команда	Класс	1	2	3	4	5	Очки	Поз.
2013	SMP Racing	GTC	SIL	IMO	RBR	HUN	PAR 5	11	12-й
2014	SMP Racing	GTC	SIL 2	IMO 2	RBR 2	PAR 1	EST 3	94	1-й
2015	AF Corse	LMP2	SIL 8	IMO 8	RBR 3	PAR	EST	23	12-й

FIA WECПравить

Сезон	Команда	Класс	1	2	3	4	5	6	7	8	Очки	Поз.
2014	SMP Racing	LMP2	SIL НФ	SPA 4	LMS 1	COA НФ	FUJ 5	SHA 4	BHR 2	SÃO НК	110	4-й

24 часа Ле-МанаПравить

Год	Класс	№	Шины	Команда	Напарники	Машина	Круги	ОП	КП
2014	LMP2	27	M	SMP Racing	Сергей Злобин Мика Сало	Oreca 03R	303	37	12
2015	LMP2	37	M	SMP Racing	Михаил Алёшин Кирилл Ладыгин	BR Engineering BR01	322	33	13

ПримечанияПравить

↑ Татьяна Бельская. Сергей Злобин: Гонка совершенно не оправдала ожиданий (неопр.). F1News.Ru (17 июня 2014). Дата обращения: 23 сентября 2014. Архивировано 7 июля 2014 года.
↑ FIA WEC 82nd Edition des 24 Heures du Mans Race Provisional Classification (англ.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (15 июня 2014). Дата обращения: 19 сентября 2014. Архивировано 17 августа 2014 года.
↑ Classification By Class Race (англ.) (PDF). FIA/ACO. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 17 июля 2014 года.
↑ FIAWEC LMP2 DRIVERS ENDURANCE TROPHY AFTER LE MANS UPDATED (англ.) (PDF). FIA/ACO. Дата обращения: 26 сентября 2014. Архивировано 26 сентября 2014 года.
↑ ELMS2013 3 Hours of Paul Ricard GTC Drivers Classification (англ.) (PDF). ACO. Дата обращения: 25 сентября 2014. Архивировано 25 сентября 2014 года.
↑ ELMS2014 4 Hours of Estoril GTC Drivers Classification (англ.) (PDF). ACO. Дата обращения: 20 октября 2014. Архивировано 20 октября 2014 года.
↑ FIAWEC LMP2 DRIVERS ENDURANCE TROPHY AFTER SAO PAULO (англ.). FIA/ACO. Дата обращения: 2 декабря 2014. Архивировано 2 декабря 2014 года.

СсылкиПравить

Официальный сайт
Страница на сайте команды SMP Racing
Профиль (англ.) на сайте Driver Database
Профиль (англ.) на сайте Racing Reference

[1] Татьяна Бельская. Сергей Злобин: Гонка совершенно не оправдала ожиданий (неопр.). F1News.Ru (17 июня 2014). Дата обращения: 23 сентября 2014. Архивировано 7 июля 2014 года.

[Race_result-2] FIA WEC 82nd Edition des 24 Heures du Mans Race Provisional Classification (англ.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (15 июня 2014). Дата обращения: 19 сентября 2014. Архивировано 17 августа 2014 года.

[3] Classification By Class Race (англ.) (PDF). FIA/ACO. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 17 июля 2014 года.

[4] FIAWEC LMP2 DRIVERS ENDURANCE TROPHY AFTER LE MANS UPDATED (англ.) (PDF). FIA/ACO. Дата обращения: 26 сентября 2014. Архивировано 26 сентября 2014 года.

[5] ELMS2013 3 Hours of Paul Ricard GTC Drivers Classification (англ.) (PDF). ACO. Дата обращения: 25 сентября 2014. Архивировано 25 сентября 2014 года.

[6] ELMS2014 4 Hours of Estoril GTC Drivers Classification (англ.) (PDF). ACO. Дата обращения: 20 октября 2014. Архивировано 20 октября 2014 года.

[7] FIAWEC LMP2 DRIVERS ENDURANCE TROPHY AFTER SAO PAULO (англ.). FIA/ACO. Дата обращения: 2 декабря 2014. Архивировано 2 декабря 2014 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]